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2020/21 d5-6-7-8-9 聖誕元旦跨年活動 長途拉練曼哈頓

作者:BANGZI  於 2021-1-20 07:36 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:旅遊歸來

2020/12/28-29-30-31- 2021/1-2 
堪薩斯州曼哈頓市容 堪薩斯大學  堪薩自然保護區 所羅門鎮 
密蘇里州:獨立城杜魯門紀念中心 開發西部大篷車出發點 堪薩斯城一戰紀念碑

前幾天都是晚睡晚起,白天吃吃喝喝,晚上酣戰搓麻,大家都萎靡不振。兩個孩紙更過分,比大人睡的更晚。還是俺老人家在屋子裡憋不住,天天都要出去溜達一圈!28號到曼哈頓市中心堪薩斯州立大學去轉了一下。29號帶著倆孩紙又去兜了一圈,回來的路上給買了冰激凌,皆大歡喜!30號去了倆小時車程的密蘇里州堪薩斯城和獨立城 - 這倆城市緊挨著。獨立城是獨立戰爭第一戰打響的地方,杜魯門的家鄉,摩門教據點,也是開發西部去德州,加州和俄勒岡方向大篷車隊出發的地方。歷史重鎮!
31號俺號召了半天也沒人理,只好自己去堪薩自然保護區遛彎去了,走了近10公里。晚上慶祝領導生日,迎接新年。元旦那天帶著大夥兒在駐地附近的一個公園離走了一圈。二號兩家惜別各自踏上了歸途。又都是馬不停蹄地各自開了2100公里一溜煙兒地回了各自的老巢!但願疫情早些結束,下次聚會就可以在世界各地自由選址了!

28號,曼哈頓市中心。此地原來是印第安人考奧kaw部落地盤的一部分,考奧部落又稱堪匝kanza或堪薩kansa部落,堪薩斯州也是因此得名。1850年代歐洲移民開始往這邊遷移,佔據土著印第安人的地盤。2010年人口統計五萬兩千多人,是個大學城堪薩斯州立大學主校區就在市中心,貌似是個很宜居的地方,房價也比較便宜。這個貌似是酒吧一條街,曼哈頓街.

 
米國小城市的標配,老式電影院

 

 

K-STATE堪薩斯州立大學主校區

 

校園內有個越戰老兵紀念碑

 

學校主樓

 

還有個二戰紀念碑

 
還有個劇院

 
晚上火鍋,然後接著吃喝搓麻。俺一度盈利,最終還是財運不濟!俺家這倆最後都輸的灰頭土臉的。最後以賬目不清為由拒付!

 
第二天,29號傍晚帶著倆孩紙又來學校轉了一圈。二戰紀念碑。

 

學校里沒啥人,看見很多野兔到處跑。

 

30號,驅車來到兩小時車程外的密蘇里獨立城Independence,Missouri。獨立城是堪薩斯城的衛星城,杜魯門的家鄉。他的老屋,紀念中心和墓地都在這裡。2010年統計人口十一萬多。此地原為印第安奧塞奇Osage部落的地盤,后經過短暫的西班牙法國佔領,最後被米國於1803年買到手,所謂的路易斯安那購置Louisiana purchase的一部分。這筆買賣法國人把他們佔領的(很少一部分)和沒佔領的(印第安人的地界)米國中部的一大塊地盤兒(80多萬平方英里/200多萬平方公里,還包括一小部分現在加拿大的地盤)作價一千五百萬米元一股腦兒地賣給了米國,完全沒拿印第安人當個事兒!米國最後的成本核算大約是花了26億米元。
獨立城於1827年建市,取名於獨立宣言,因為其地理位置,建市后迅速成為了開拓西部的重鎮,因為當時的船運和陸運最西都到此地為止。去往加州俄勒岡和德州的西遷探險大篷車隊大多從這裡出發。路易斯克拉克遠征西部Louis and Clark expedition1804年路過此地。19世紀中期悲催的唐納大篷車隊Donner party也路過此地。
1862年和1864年的獨立戰爭第一和第二戰役都在此地開打,都已南方獲勝告終。兩次戰爭使得獨立城元氣大傷,促成了鄰近的堪薩斯城的發達。摩門教的鼻祖1831年西遷至此並宣稱此地為新耶路撒冷,建大廟等待耶穌的第二次降臨人世!後來摩門教和當地非摩門教起了衝突,在1938年當地的三次武裝衝突之後被轟走了。獨立城是米國第33屆總桶(1945-1953)杜魯門(1884-1972)的家鄉,先是因羅斯福駕崩副總統轉正,然後連任成功。杜魯門是個一戰老兵,1922年入選縣法官,1934年入選米國參議員。1945年繼位總桶后決定對日本施放原子彈,之後1950年以聯合國名義出兵朝鮮

獨立城的摩門教堂,the temple。建於1994年,造型很獨特。

 

 獨立城的縣法院Jackson county courthouse,亦稱杜魯門法院。現在是傑克森縣歷史學會所在地。裡面的原杜魯門辦公室供人們參觀。俺們沒進去,因為要預約。

 
附近街景

 

 
法院背影

 

 
法院後面的法老電影院。看樣子當年取於埃及有關的名字很時髦。俺們博伊西市中心有個老電影院,名字叫埃及劇院。

 
老俄勒岡車馬道紀念碑,立在法院外面。

 

法院的另一邊還有個米國第七屆總桶(1829-1837)和民主黨創始人安德魯-傑克森Andrew Jackson(1767-1745)的騎馬雕像。傑克森縣Jackson county就是以他的名字命名的。

 
獨立戰爭第一戰介紹first battle of independence。分裂的州,密蘇里的內戰!

 

杜魯門故居對面的房子,諾蘭德故居。諾蘭德是杜魯門的表兄。現在也是個歷史遺跡。

 
杜魯門故居。杜魯門1919至離世都在此居住,1945-1953杜魯門任總桶期間亦被稱作夏日白宮。

 

 

杜魯門紀念中心,圖書館博物館什麼的。給前總桶建博物館圖書館的傳統始於羅斯福,用於收藏有關文獻和物品,介紹總桶生平。屬於米國國家檔案館系統。

 

 

下一站,國家邊陲車馬道博物館national frontier trails museum。該歷史博物館收藏早期歐洲移民西進去加州俄勒岡和德州的墾荒(也就是搶印第安人地盤的意思)文獻和文物。獨立城在當時是多數西進大篷車隊車馬道的起點。聖塔菲車馬道最早,通向德州方向,長900英里(1440公里),始於1821年。俄勒岡車馬道在1843年是鼎盛時期,長2000英里(3200公里)。從俄勒岡線路分叉出加州車馬道,也差不多是2000英里。此前這些線路已經存在,供騎馬和步行的毛皮商販和淘金採礦人通行。大批人口西遷,在此地集散,造成了當時的繁榮。

 

 
博物館的雕塑

 

 
博物館街對面是賓漢姆-瓦格納莊園博物館,以其最有名的兩任屋主命名的。前者是畫家,後者是農場主。鑒於莊園的地理位置,此地曾是開發西部供大篷車出發前休整補充的地方。

 

國家邊陲車馬道博物館national frontier trails museum入口。貌似是個很小的博物館。因疫情關閉。

 

旁邊小火車站的水塔

 

當年獨立城的小火車站,當時火車能到達的最西邊。

 

 

 

堪薩斯城,一戰紀念碑博物館。一戰結束后堪薩斯城的領導者們成立了自由紀念協會liberty memorial association,1919年該協會和堪薩斯城市民10天內籌集了250萬米元(相對於今天的3500百萬米元),用於建設紀念塔和博物館。1921年開建,一戰協約國大統領係數到場,建成於1926年。埃及建築風格大柱子,下面還有一對掩面的獅身人面雕像。

 

柱子高66多米(217英尺),底部刻著「以紀念在世界大戰中捍衛自由和我們國家的人們。」「In honor of those who served in the World War in defense of liberty and our country.」

 

 
從柱子邊上的平台可以俯瞰堪薩斯城

 
掩面的獅身人面像。

 

日落西山,結束參觀,回去接著吃吃喝喝搓麻!

 

 
31號,2020年的最後一天。俺獨自來到堪薩草原保護區,大名叫Konza Prairie Biological Station,是堪薩斯州立大學的生物保護區和研究地,佔地13.5平方英里(34.56平方公里)。對普通人來說就是個徒步打野的地方。

 

 

 

徒步線路示意圖,短線2.5英里(4公里),中線4.4英里(7公里),長線6英里(9.6公里)。俺走了長線。

 

 
不敢走太快,怕出一身大汗,再一吹涼風。氣溫將將過零度。

 

 

 

 

保護區介紹

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走了一半了

 

 

 

 

 

結束

 
晚上自製梅菜扣肉,上好的下酒菜。

 

烤羊排吃膩了就改燉羊排,味道也很好!

 
兩個孩紙自己烤制的玉米麵包(用買來的現成的料)

 
俺家元首的生日是一年的最後一天,普天同慶。親戚家有心買了生日蛋糕蠟燭冷焰火,生日和新年一鍋燴了!吃吃喝喝鬧鬧,痛痛快快地送走了瘟神般的2020!元旦那天大家起床時都快中午了,下午大家一起到附近公園走了一圈。晚上還是老三樣!


嗨皮牛野2021! 



二號一早忙著收拾東西,帶來的吃喝基本都消滅掉了,所以回去輕裝了不少。抱首惜別,各自踏上了回家的征途!俺家老闆知道俺在堪薩斯,跟俺說他發跡的地方在堪薩斯所羅門鎮,他的舊工廠還在。所以俺就路過所羅門時進鎮子里去看了看,給他拍了一張他戰鬥過的地方。

所羅門鎮,一條大街通到頭。

 

 

 

 

 

俺們老闆從前的場子。當年(1971年左右)因為生了孩紙,教書養家有點困難,所以改行做生意了。

 
挺清靜的一個小鎮子

 
鎮子上的藍色教堂

 
之後俺們快馬加鞭一路殺回了老窩。除了在萊若米附近趕上了每小時80公里的大風和飄雪和最後仨小時的雨夾雪一路順利。堪薩斯和科羅拉多一路通暢,路況相當好。

 

 

 
進入科羅拉多

 

 

 

 

懷俄明萊若米附近幾個小時車程都是大風和飄雪。好在氣溫很低,15華氏度(零下10攝氏度),所以飄雪都被風吹走了,路面基本是乾的,沒有積雪和冰。最後仨小時一直是雨夾雪,氣溫零攝氏度,很奇怪為啥路上沒結冰,不打滑。三號早上八點多到家。


風雪趕路


 


四號一早上班,俺的車放了一周打不著火了。接線打著了跑到高速上開了半小時,以為沒事兒了。等中午要回家吃飯時才發現這電池一點電都沒了,別說打火了,連遙控門兒都開不開。想法把門用鑰匙給弄開了,用保修叫了拖車。人家也沒法子,最後還是接線打火終於把車給拖走了。

 

結果車子在車行放了兩天,人家說是啥毛病也沒找著,把軟體給升級了一下。這幾天開著都好好的。俺尋思是不是車子開的太少了,每天撐死了開30公里。疫情來了用車更少了。匪夷所思!

 

俺的舊自行車壞了,去沃爾瑪買了個便宜的,124米元,然後換防扎內胎內膽花了80米元。還得俺親自動手。不過這次有經驗了,很快搞定。上次給二把手換的時候手指頭酸疼了好幾天。

 



車子搞好了拉著二把手頂著刺骨寒風出去野一圈



三號早上末日景象

 

 

 一把手在家研製的荷葉餅包米粉肉,一個字:好吃!可惜沒酒喝。等下月再求領導加餐吧!

 

 

一把手廚藝突飛猛進,虎皮扣肉做的也像模像樣。

 
韭菜盒子也受到食客的交口稱讚!

 



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