2019/9/7 哈爾濱中央大街

2019/9/7 日  哈爾濱中央大街

昨天在橫道河子和綏芬河玩兒的挺好。今天一早就起來打算去昂昂溪，另一處中東鐵路遺址，老車站，博物館什麼的。俺正在排隊買高鐵票的時候電話來了。說是有急事兒需要趕緊班師回朝！那啥，就來張最快回哈爾濱的票吧！火車上把航班安排好了，下午的航班。到了哈爾濱后看看還有幾小時的時間，打個車到市中心中央大街溜一圈兒吧。雖然俺三十多年前來過哈爾濱可那時沒有到處溜達的習慣，所以幾乎對哈爾濱一點兒印象都木有，依稀記得到太陽島，那時有一首歌叫太陽島上熱播。現在連調兒都想不起來了。
在火車上搜了一下，市內貌似有些東正教堂，猶太教堂學校什麼的。從火車占叫了個車，讓司機順著幾個點兜了一圈最後把俺放在太陽島纜車站那兒了。從那兒走到抗洪紀念碑，走了一遍中央大街，打車回火車站旅店取行李，坐班車去了機場，結束了這次隨興的旅行！

早上有些下雨，等了一會兒才等到計程車去綏芬河火車站。

 
一路上都是這個景色

 
坐西伯利亞火車時兩邊的景色和這個差不多，不同的是那邊多是平原，這邊是丘陵。沒去之前想象中的西伯利亞是不毛之地，其實完全不是那麼回事兒！

 
哈爾濱站到了。這個其實是新建的，只是仿了一些俄羅斯風格的裝飾而已。

 
出站了

 
站內還有旅遊介紹

 
可能時間還早，站內人不多

 

車站外景。

 

 
【百度百科】
 
聖·伊維爾教堂（英文：Holy Iveron Icon Orthodox Church），簡稱「伊維爾教堂」，位於哈爾濱市道里區霽虹街工廠衚衕（今哈爾濱火車站北廣場建成后工廠衚衕被移除，位於地工街），建於1908年，面積為555.8平方米。教堂原為駐哈爾濱俄國外阿穆爾軍區的軍用東正教教堂，折衷主義建築，磚木結構，設計師為德尼索夫。在伊維爾教堂西北20米處，保存有建於1924年的教堂附屬孤兒院，伊維爾教堂也是哈爾濱市唯一一處保存有附屬建築的歷史宗教建築。「」期間，伊維爾教堂頂部的五個「洋蔥頭」圓頂被移除，但建築本體得以保留，長期被當作倉庫使用，后成為哈爾濱市II類保護建築。2017年，哈爾濱火車站北廣場進行規劃改造，建成了以伊維爾教堂為主體，集旅遊、休閑和景觀功能為一體的綜合性廣場，聖·伊維爾教堂得以翻修並成為哈爾濱市又一地標性建築，展示著哈爾濱的歷史風貌和建築文化。
 
 
 
教堂歷史
 
東正教堂
 
光緒三十四年（1908年），聖·伊維爾教堂由阿穆爾軍區司令官切切雅可夫中將及下屬軍官、士兵捐款在道里軍官街（工廠衚衕5號）修造，為雅羅斯拉夫（波）式球型尖塔教堂。有3個祭壇、5個圓屋頂。教堂面積555．80平方米。堂內聖所按德尼索夫技師的圖案，由守備隊中雕刻師施工，聖像在俄國切爾尼哥夫市製成，其他聖像在守備隊副隊長米哈依勞夫大尉及畫家吉敏指導下，由40名士兵畫制，維也爾斯卡亞聖母像由主教烏拉得衣米爾奉獻，中央祭壇大聖像為畫家尼西里也夫畫的基督復活圖；第二個祭壇牆壁掛著聖·塞拉夫衣圖及聖·尼古拉畫像。教堂建成后，曾為鎮壓中國義和團死去的俄國官兵及1904年日俄戰爭陣亡的俄國將士進行祈禱，並將這些陣亡將士骨灰移至教堂埋葬，陣亡者名字刻在教堂牆壁上。 

聖·伊維爾教堂。在外面看了下了事兒。教堂看多了興趣不大。

 
哈爾本站北廣場入口

 

走進了看看聖·伊維爾教堂

 

離著教堂不遠街對過還看見這麼個建築，不知是啥。沒到跟前去看看。過個街挺麻煩的。

 
教堂的洋蔥頭，不知是否原裝的

 
上了計程車去市中心。路過哈爾濱站南廣場。這邊也不知在修啥，亂糟糟的。

 
 
【百度百科】
 
聖·索菲亞教堂（英語：Saint Sophia Cathedral）坐落於中國黑龍江省哈爾濱市道里區索菲亞廣場，是一座始建於1907年拜占庭風格的東正教教堂，為哈爾濱的標誌性建築。1986年，哈爾濱市人民政府將其列為一類保護建築；1996年經國務院批准，被列為第四批全國重點文物保護單位。聖·索菲亞教堂內部現作為「哈爾濱市建築藝術博物館」使用。 
 
 
 
聖·索菲亞教堂始建於清光緒三十三年（1907年）三月，最初為沙俄東西伯利亞第四步兵師修建中東鐵路時修建的一座隨軍教堂。同年，俄國茶商伊·費·赤斯嘉科夫出資，以隨軍教堂為基礎，重新修建了一座全木結構教堂。1911年，木牆外部砌了一層磚牆，形成了磚木結構式教堂。 
 
1923年9月27日，聖·索菲亞教堂第二次重建，歷時9年，於1932年11月25日落成，成為遠東地區最大的東正教堂。索菲亞教堂是俄國建築師科亞西科夫設計，富麗堂皇，典雅超俗，宏偉壯觀，通高53.25米，建築面積721平方米，可容納2000人。正門頂部為鐘樓，7座銅鑄制的樂鍾恰好是7個音符，要由訓練有素的敲鐘人手腳並用才能敲打出抑揚頓挫的鐘聲。教堂建築平面呈希臘十字方式布置，既受拜占庭建築風格影響，主穹頂、鐘樓又有俄羅斯傳統的「帳篷頂」、「洋蔥頭」造型。 
 
1986年，哈爾濱市人民政府將其列為一類保護建築。1996年11月，被列為第四批全國重點文物保護單位。1997年6月2日至9月2日，哈爾濱市人民政府對教堂按原設計進行了全面整修，擴建索菲亞廣場7000平方米，闢為哈爾濱市建築藝術館，以宣傳、弘揚哈爾濱獨特的建築文化。 
 
2000年，哈爾濱市人民政府組織擴建了哈爾濱市建築藝術廣場、中心休閑廣場及城市建設規劃展示館建設工程。並於當年10月1日竣工投入使用。擴建后的建築藝術廣場面積由6000平方米增至10000平方米，中心廣場面積36154平方米。
 
 
 
哈爾濱聖·索菲亞教堂（英語：Saint Sophia Cathedral in Harbin；俄語：Софийский собор в Харбине）位於中國黑龍江省哈爾濱市道里區透籠街59號，是一座典型的拜占庭式東正教教堂，設計者為俄國建築設計師科亞西科夫。整座教為庭式建築，中央一座主體建築有個標準的大穹窿，紅碑結構，巍峨寬敞。通高53．35米，佔地面積721平方米。教堂平面設計為東西向拉丁十字，牆體全部採用清水紅磚，上冠巨大飽滿的洋蔥頭穹頂，統率著四翼大小不同的帳蓬頂，形成主從式的布局，錯落有致。四個樓層之間有樓梯相連，前後左右有四個門出入。正門頂部為鐘樓，7座響銅鑄制的樂鍾恰好是7個音符，由訓練有素的敲鐘人手腳並用，敲打出抑揚頓挫的鐘聲相聞久遠聲傳阿城。 
 
為保護國家歷史文物，1997年6月，哈爾濱市人民政府決定對索菲亞教堂廣場實施綜合整治。修復后的聖·索菲亞教堂，高聳入雲的金色十字架與紅磚綠頂相輝映，顯示出教堂主體巍峨壯美的氣勢，休閑椅、綠地環繞。

哈爾濱聖·索菲亞教堂，計程車路過了一下，拍了幾張照片，沒進去看。

 
既然周邊的廣場是新建的估計廣場上的這些附屬建築也都是新的。

 
道里區經緯街景

 
 
【百度百科】
 
哈爾濱猶太教新會堂
 
猶太教新會堂，位於道里區經緯街162號。之所以被稱為新會堂，是相對通江街猶太中心老會堂而言的。新會堂希伯來語稱「別依斯-加麥爾德羅什」，是猶太教哈西德教派會堂。 
 
 
 
這座教堂為磚石結構，建於1918年。是由著名的猶太建築設計師約瑟夫·尤里耶維奇·列維金設計的。 新會堂整個建築呈正方形，在主入口處設有三開門，圓心尖頂券架在4個廊柱上，形成了三連券外門廊，帶有阿拉伯建築風格。立面在建造中交替使用了磚塊和石頭，形成了紅白相間的帶飾。屋頂覆蓋了一個巨大的鼓座雙圓心式穹頂，頂上聳立一個六角星。六角星也被稱為大衛星，是猶太建築典型飾物。
 
 
 
猶太人來到哈爾濱后，也把他們的宗教信仰帶到了這裡。早在1908年，哈爾濱猶太教哈西德教派就在道里地段街П·М·康恩家辦起了自己的「密儂」(小規模的家庭祈禱所)。哈西德教派是一個猶太教內部崛起的新宗派。「哈西德」譯成中文為「虔誠的」，他們倡導自發祈禱並享受生活，重視內在的虔誠修行。 當時教徒的祈禱所居無定處，幾易其址。1916年宗教公會議定修建新會堂。1917年，法因蘭德和霍赫洛夫金將斜紋大街（即今日經緯街）地號出讓給宗教公會，新會堂地址就選在那裡。 
 
 
 
1918年9月21日，舉行了隆重的開工典禮。1921年9月25日，新會堂竣工，舉行落成典禮，成為哈爾濱第二猶太教會，也是我國東北地區最大的猶太會堂。新會堂擁有房產1233.60平方米，地產1296.75平方米，可容納800人同時做禮拜。 哈爾濱解放后，猶太僑民於1950年前後陸續出境。猶太新會堂於1956年關閉，原址一度為市公安局俱樂部招待所。2004年重新修復，今闢為「哈爾濱猶太歷史文化博物館」。

這棟小紅樓就是猶太教新會堂了

 
這些樓大概是新樓加了點俄羅斯裝飾

 

 
【百度百科】
 
哈爾濱老會堂音樂廳，位於哈爾濱市道里區通江街82號。史稱「哈爾濱猶太總會堂」、「哈爾濱猶太老會堂」。1907年5月3日奠基，1909年1月15日落成並啟用。總會堂為二層磚混結構，門窗設計由尖拱、圓拱組成。建築頂部有大小兩個穹頂，擎起大衛之盾六角聖星。這座老會堂的工程設計師是H.A.卡茲—吉列。
 
2004年，哈爾濱市政府出資曾對建築外表曾進行過維修。2013年，哈爾濱市政府斥資1億多元，對猶太老會堂區域進行了全面的改造，充分挖掘其歷史價值和文化價值。改造后的猶太老會堂，具有歐式經典建築、神聖莊嚴會堂和猶太文化積澱三大亮點。一二層為音樂廳主體，將主演西洋古典高雅音樂，再現哈爾濱西洋室內音樂的輝煌，組織中俄音樂文化交流，塑造哈爾濱音樂聖殿。
 
2013年5月，哈爾濱猶太總會堂被國務院批准為「國家級重點保護建築」。
 
 
 
發展歷史
 
哈爾濱老會堂音樂廳，史稱「哈爾濱猶太總會堂」、「哈爾濱猶太老會堂」。1907年5月3日奠基，1909年1月15日落成並啟用。總會堂為二層磚混結構，門窗設計由尖拱、圓拱組成。建築頂部有大小兩個穹頂，擎起大衛之盾六角聖星。這座老會堂的工程設計師是H.A.卡茲—吉列。1931年6月，哈爾濱猶太老會堂發生了一次重大的火災，火災對建築本身造成了嚴重的破壞。隨後，哈爾濱猶太宗教公會對其進行了修復，在修復過程中對該建築的前部立面進行了改造，拆除了原來的門廊並在建築內部前廳增加了兩側旋梯。
 
 
 
歷史上，哈爾濱猶太總會堂是「哈爾濱猶太宗教工會」、哈爾濱猶太「錫安主義」組織、「猶太喪葬互助會」和《猶太生活》編輯部所在地。哈爾濱猶太總會堂1909年啟用至1963年關閉，在長達半個多世紀的時間裡，始終是哈爾濱猶太人宗教、文化、經濟和社會的管理中心，是中華民族與猶太民族友誼的歷史見證，在世界猶太文化研究中占特殊地位。猶太社會活動家、著名醫學家、哈爾濱猶太社區領袖亞伯拉罕·考夫曼先生，曾在1919至1945年間在這裡工作。其兒子特迪·考夫曼先生（1972至2012年間，任以色列、中華人民共和國友好協會主席），他的青少年時代，也曾在這裡參加社會活動。
 
1963年後，該建築由哈爾濱車輛廠接管。先後由哈爾濱車輛廠醫院、哈爾濱車輛廠招待所、鐵道青年旅行社等單位使用。

哈爾濱猶太總會堂，猶太中學，現在是老會堂音樂廳

 
門口還有個音樂學校的牌子

 
 
 【百度百科】
 
松花江索道，位於中國哈爾濱，南起道里區通江廣場（通江街218號），坐落於美麗的松花江畔，橫跨於松花江上，北至太陽島風景區中心地界（風景街18號）。索道全長1156米，塔架距江面70餘米，設有豪華吊箱19部，每小時運量達1500人次，行進最高速度可達5米/秒，運行平穩，急緩自如。
 
松花江索道是從世界一流索道設備公司---奧地利多貝瑪亞(Dopplmayr)公司引進全套設備並興建而成，於1997年斥資打造、是哈爾濱市的重點工程之一，也是黑龍江省唯一一條跨江觀光索道，更是世界範圍內較為先進的索道之一。索道為全封閉單循環拖掛式設計，索道吊廂出站前會經過4套檢測設備對抱索器進行檢測，安全係數非常高，每年由國家索檢中心頒發國家客運索道安全營運許可證。2009年被黑龍江粵興投資有限責任公司收購，並開始對索道項目進行為期四年的全新改造和升級。松花江索道南起道里區通江廣場（通江街218號），坐落於美麗的松花江畔，橫跨於松花江上，北至太陽島風景區中心地界（風景街18號）。索道全長1156米，塔架距江面70餘米，設有豪華吊箱19部，每小時運量達1500人次，行進最高速度可達5米/秒，運行平穩，急緩自如。
 
松花江索道的鋪設首開東北跨江索道之先河，成為松花江兩岸共同繁榮的重要紐帶，將斯大林公園、防洪紀念塔、中央大街與江心太陽島緊密連接在一起，組成了一道哈爾濱獨特的風景線，成為哈爾濱市重要旅遊景點之一。
 
重新改造之後的松花江索道將成為黑龍江省唯一的、大型的、集旅遊觀光、娛樂休閑、藝術展示、時尚餐飲等複合功能於一體旅遊商業綜合體，並將以全新的面貌迎接八方的來客。城堡內多元化的娛樂休閑設施也將成為沿松花江商業區的一道特色景觀。作為一直以來都被攝影愛好者、影視劇導演所青睞的哈爾濱市著名旅遊景點，兩座歐式外形的古堡坐落於松花江兩岸，將一灣江水用纜車和塔峰串聯起來。獨特的拜占庭式建築風格，讓遊客眼前一亮，為哈爾濱的旅遊產業添上了濃墨重彩的一筆。

來到江邊，從這兒下車，沿著江邊走去抗洪紀念碑。這是松花江索道江南天鵝城堡。

 
周邊的居民樓

 
這是「俄式」垃圾站？

 
江邊人民廣場上的雕塑，不知是個什麼故事

 
廣場上貌似是在搞彩票推廣活動，很多人

 
河邊的餐廳，馬迭爾啤酒廣場

 
松花江，對面就是太陽島

 
沿江的斯大林步行街，從這邊溜達著去抗洪紀念碑和中央大街

 

今天是周日，到處都是人

 
 
 【百度百科】
 
防洪紀念塔 （哈爾濱防洪勝利紀念塔） 
 
是指哈爾濱防洪勝利紀念塔。坐落在風景如畫的松花江南岸，哈爾濱市道里區江岸，中央大街終點廣場。是為紀念哈爾濱市人民戰勝1957年的特大洪水，於1958年建成的，是這座英雄城市的象徵。它由前蘇聯設計師巴吉斯·茲耶列夫和哈工大第二代建築師李光耀共同設計。哈爾濱人民防洪勝利紀念塔獲中國建築業最高榮譽獎。
 
 
 
紀念塔由立體塔身和附屬的迴廊組成 。塔高22.5米，塔基用塊石砌成，意味著堤防牢固、堅不可摧 ，塔基前的噴泉，象證勇敢智慧的哈爾濱市人民，正把驚濤駭浪 的江水，馴服成細水長流，興利除患，造福人民。塔下階表示海拔標高119.72米，標誌1932年洪水淹沒哈爾濱時的最高水位；上階表示海拔標高120.30米，標誌1957年全市人民戰勝大洪水時的最高水位。塔身中部浮雕雕刻著防洪築堤大軍，從宣誓上堤 、運土打夯、搶險鬥爭到勝利慶功等場面，集中描述了人們在防洪鬥爭中所表現的英雄氣概。羅馬式迴廊高7米，諧調壯觀，環立著20根圓柱，上端有環帶連接，組成了長達35米的半圓迴廊。塔頂是工農兵和知識分子組成的圓雕；塔身下部是群像浮雕，象徵著20世紀的哈爾濱人民力量堅不可摧，牢固的堤防堅如磐石，塑造了戰勝洪水的英雄形象。
 
 
 
歷史
 
1、1932年8月，就是哈爾濱淪陷於日寇鐵蹄之年，哈爾濱爆發了開埠以來第一次洪災，最高水位是119.72米。當時已投靠日本人、甘做漢奸的原東省特別行政區長官張景惠，迷信透頂，愚昧致極，連最起碼的「兵來將擋，水來土掩」的淺顯道理置之於不顧，聽信巫師點撥，用供板抬牛、羊、豬三牲之首在埠頭區（今道里區）江岸祭祀，祈求洪水回落。絕堤江水從傅家甸（今道外區）一帶一擁而入，市區戰亂和洪災使市民深陷水深火熱之中。
 
 
 
2、1957年，松花江上游連降暴雨，爆發百年不遇特大洪水，最高水位達120.30米。當時新中國重要工業基地的哈爾濱壁壘森嚴、眾志成城，在英雄的哈爾濱抗洪大軍面前，洪魔被降服。
 
 
 
3、1998年哈爾濱發生150年不遇特大洪水，最高水位120.89米。哈爾濱數萬名人民解放軍官兵、本地駐軍某部官兵，用「鋼鐵長城，子弟兵鑄就，危難之處顯身手」的英雄氣概再次譜寫一曲威武雄壯的勝利凱歌。

哈爾濱防洪勝利紀念塔，很俄式的建築

 
塔頂的雕塑

 

圍廊上的浮雕

 
紀念塔底部的浮雕

 

紀念塔在江邊，正對著中央大街

 
 
 【百度百科】
 
中央大街是黑龍江省哈爾濱市很繁盛的一條商業步行街，北起江畔的防洪紀念塔廣場，南接新陽廣場，長1400米。這條長街始建於1900年，街道建築包羅了文藝復興，巴洛克等多種風格的建築71棟。中央大街舊稱中國大街，是哈爾濱西洋風情的所在。這條大街的形成，要追溯到1898年。當年，哈爾濱開始大規模地修築鐵路和城市建設，原沿江地段是古河道，儘是荒涼低洼的草甸子，運送鐵路器材的馬車在泥濘中開出一條土道，於是中東鐵路工程局將沿江荒地拔給散居哈爾濱的中國人，至1900年即形成「中國大街」意為中國人住的大街。俄國工程師科姆特拉肖克在1924年5月設計、監工，為中央大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗岩雕鑄，長18厘米寬10厘米。1928年7月，中國大街正式改稱「中央大街」。中央大街，從它誕生不久，就已成為哈爾濱著名的商業一條街 。因為有眾多的外國人進駐經商，貿易空前繁榮。經濟的飛速發展，刺激了這些商人在此大興土木。
 
中央大街是哈爾濱的縮影，哈爾濱的獨特建築文化和哈爾濱人的歐式生活，都在這裡明顯的體現，並且被稱為「亞洲第一街」。 
 
 
 
中央大街地處哈爾濱的心臟位置，全長1450米，寬21.34米。中央大街步行街區總佔地面積94.05公頃，約1平方公里，最具特色的就是整條街由方石鋪成，其中馬路方石路寬10.8米 [4]  。街區內共有休閑區17個，停車場18個，歐式古典路燈152盞，草坪綠地14處，約2600平方米，各類雕塑小品5個，噴泉3處。設監控中心1個，全街區共設置30個攝像頭，實行全覆蓋的24小時不間斷監控，確保各類突發事件能得到及時有效處置。 
 
中央大街全街建有歐式及仿歐式建築71棟，並彙集了文藝復興、巴洛克、折衷主義及現代多種風格市級保護建築13棟，是中國國內罕見的一條建築藝術長廊。1924年5月，俄國工程師科姆特拉肖克設計監工，為這條大街鋪上了方石塊。方石塊為花崗岩雕築，長18厘米、寬10厘米。其形狀大小和如俄式小麵包，精巧光亮。

 
警車，新型北京吉普

 
回望抗洪紀念塔

 

工商銀行這棟樓不知是什麼來頭

 
銀行門口的獅子

 
街牌

 
街景

 
廉政文化街

 
看著這地上鋪的石塊可不像是原裝的

 
中央大街兩邊的街道

 
接著往前走。

 
這個貌似是個老建築

 
路邊的雕塑和食街

 
老建築上有介紹

 
 
 【百度百科】
 
建築風格
 
 
 
中央大街全街區現有歐式、仿歐式建築75棟，各類保護建築36棟，其中主街17棟。
 
 
 
文藝復興風格
 
中央大街57號（皇寶珠寶）
 
原為哈爾濱猶太國民銀行。建於1923年，磚混結構，文藝復興建築風格。牆體仿石塊砌築處理，一層採用落地窗，二層為豎向圓拱狀窄窗。僅在轉角處設女兒牆，其輪廓為折線與曲線結合，局部開洞。頂部冠以圓形穹頂。建築檐口裝飾複雜。哈爾濱Ⅱ類保護建築。 
 
 
 
中央大街187號（哈爾濱市江沿小學校）
 
原為俄國商人伊·雅·秋林開辦的秋林商行道里分行。建於20世紀初期，磚木結構，仿文藝復興建築風格。首層以連續的腰線分割，牆面採用仿塊石砌築，二層為對方額高窗，窗口上有石膏花飾，與一層的大玻璃窗相對應。檐上做間斷的女兒牆，上面飾以巴洛克式浮雕，建築頂部的轉角突出。哈爾濱Ⅱ類保護建築。
 
 
 
中央大街120號（教育書店）
 
建於1909年，原為松浦洋行，是哈爾濱市最大的巴洛克建築代表作品，也是中央大街的標緻型建築。有深紅色的閣樓、孟沙式的屋頂，是市Ⅰ類保護建築。
 
 
 
中央大街89號（馬迭爾賓館）
 
原為俄籍猶太人И.А.卡斯普經營的旅館。始建於1906年，經兩期建設，1913年全面竣工。設計師為С.А.維薩恩。磚混結構，新藝術運動建築風格。建築平面呈L形。哈爾濱Ⅰ類保護建築。
 
中央大街終點廣場（防洪紀念塔）

 
貌似大家都很津津樂道這個馬歇爾冰棍兒

 
西餐廳，這次沒時間嘗嘗了

 
馬迭爾賓館

 

第一夫人皮草，牛氣！

 
這就快走到盡頭了

 

這個海瀾之家也是個歷史建築

 
街上的這些雕塑也不知是新的舊的，沒介紹牌

 
街心噴泉

 
中央大街的另一端

 

匆匆溜達一圈，完事兒！

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