1。旅行暢想做功課：穿越西伯利亞戈壁灘：烏蘭巴托

計劃趕不上變化！說好的印度單刀赴會又被建議暫緩，留待以後集體活動。然後領導又指示打算去西藏考察，然後又說等孩子再大點。過完了年又該學么今年去哪兒了。偶然看見別人微信上發了個穿越西伯利亞鐵路的帖子，那啥，咱就研究研究吧！如果沒啥別的插曲就利用出差的機會六月初走起。線路擬定北京或上海飛聖彼得堡-莫斯科-喀山-葉卡捷琳娜堡-依爾庫茨克-烏蘭巴托-北京。這樣回到北京就沒時差了。聖彼得堡至莫斯科有火車快線（近四小時），也有夜車（近8小時，省一晚旅店）。從莫斯科到北京這一段有連程的直達車（每周一次，不便於中間下車遊覽），也可以坐其它區間車，全都是慢車，而且動輒一兩天的車程。莫斯科至喀山也有夜車（近13小時），火車上睡一晚就到，喀山至葉卡捷琳娜堡也基本是一晚多一些（14個多小時），然後去依爾庫茨克就得兩天多了。依爾庫茨克烏蘭巴托要32小時，TA上很多同學建議烏蘭巴托至北京最好改飛機，因為過邊境換輪子是半夜，經常需要五小時左右，不讓下車，還沒電。依爾庫茨克到烏蘭巴托也有航班，如果時間不夠也可以考慮，可節省兩天的行程。慢慢研究吧！根據TA上同學們反映不管是直達還是區間車，一等包廂（倆人/倆床）還是二等包廂（四人/四床）設施離豪華有相當大的距離，而且服務人員基本不會英語，餐飲也有相當大的提升空間。不想受苦的同學可以考慮海生崴至莫斯科的豪華旅遊專列（夏季才有）。

從另一個角度考慮，也許從北京出發觀光效果會還一些，因為火車上條件差，要自備些糧草，從北京出發有優勢。再者就是如果看完了聖彼得堡莫斯科再看神馬喀山，葉卡捷堡，依爾庫茨克，烏蘭巴托估計效果差不少。另一個需要考慮的因素是去聖彼得和莫斯科要各看一場芭蕾，有時差作怪的話還腫么能踏踏實實地欣賞聶？！其實最完整的體驗是從倫敦一直坐到北京，可惜俺們打工族走不了辣么長的時間。記得俺的一個高中同學利用出差的機會北京義大利了一次，可俺奏是木有這麼好的福氣啊！

烏蘭巴托是蒙古的首都，人口一百三十萬，蒙古最大的城市。該市分九個區，其中七個集中在一起，兩個是衛星城（由原來的採礦區形成的）。居民主要集中在四個老城區：蘇克巴托sukhbaatar，宋吉諾卡爾汗songino khairkhan，巴彥祖爾科bayanzurkh，和巴彥郭bayangol。主要市區在蘇克巴托區。儘管歷史上蒙古有很多知名城市，但是都沒有留下來，例如13世紀的蒙古帝國的首都喀喇崑崙。直到16世紀藏傳佛教在蒙古傳播建立了喇嘛寺才形成了固定的城市，烏蘭巴托始於1649年蒙古第一個精神領袖扎納巴扎爾所建的宮殿。城市建築主要是蘇式，蒙古包，佛廟，和現代高層建築。城市居民主要分為兩部分：住市中心公寓的和大多數住蒙古包區的。和平大街是條穿過市中心的東西向大街，是個主要商場餐廳聚集的地方，連接中心廣場和成吉思汗廣場。記住帶口罩，風沙太猛。這地方估計待一天足矣。

北京至烏蘭巴托的直達火車行程26小時（北京莫斯科線的一部分每周二發車，車票必須在國旅國際飯店或北京火車站親自購買）；烏蘭巴托至二連和濟寧每周有三、四班火車，至依爾庫茨克每天都有對開的班次（兩天行程）。

百度百科：

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