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trunkzhao

我似乎發現了一個省錢的竅門

作者：trunkzhao 於 2010-7-20 20:36 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:我的車車|已有20評論

關鍵詞：

那就是加高標號的汽油。

上個月有一天路過加油站，看到油價很低，而我的車也下去了一半多的油，就進了平時喜歡的ESSO，結果看見一份通知：目前本站只有91號油，價格按照普通油。我從來都是用普通油的，此時只是恨油箱太滿。

我有個習慣，每次加油后都清零，計算耗油量。到了再次加油時，我一算，竟然跑了13.4L/100km，這是個了不起的成績。我平時不走高速，所以油耗一般在十五個油多一點，最好的跑過十四點七八。我從那時開始就只加91號油。昨天再次測算，全部用91號油的成績是13.0L/100km。

我算了一筆賬：

用91號油，按照$1.12/L的價格計算（事實上，昨天我在COSTCO加的是1.089），每百公里費用為：1.12*13.0=14.56

而用87號油，按照$1.024/L的價格計算：每百公里費用為：1.024*14.7=15.05，每百公里省大約五毛錢。當然如果大部分為高速的，就省不了這麼多了。

大家可以測試一下，或者批評指正。

回復 trunkzhao 2010-7-20 20:59: 譽涯: 有人說過這觀點，不知道是否正確，耗油還取決於不少因素呢，很難靠個人一兩次試驗得出結論。
說得對，所以我才號召大家一塊兒實驗。
油耗的確取決於不少因素，但是對於每個個體來說，駕駛路線、方式基本固定，其油耗基本上在一個窄幅範圍波動，而更換汽油標號，其間的差距應該很明顯。
因為我有測油耗的習慣，所以我知道我的車，這可是幾年的實驗，不是一兩次就能得出的結論。

回復 light12 2010-7-20 21:18: trunkzhao: 說得對，所以我才號召大家一塊兒實驗。
油耗的確取決於不少因素，但是對於每個個體來說，駕駛路線、方式基本固定，其油耗基本上在一個窄幅範圍波動，而更換汽油
很有啟發

回復 trunkzhao 2010-7-23 20:32: 普通一丁: 懂掙錢則掙錢，不懂掙錢的（像我這樣的）更要懂得省錢。
如果像猶太人那樣既能掙又能省，豈不更佳？時髦詞叫兩手都要硬。

回復菰鯫 2010-7-24 00:03: 我的車要求89以上，加上87和93的差價越來越小，所以一直加最高的。
不過我試過不同的油商，BP，Exxon和Shell。
BP（標93）跑最高，比Exxon（沒注意標號，好象是91）多跑5%左右；Shell（沒注意標號，好象是91）比Exxon少跑7~8%左右。下次注意一下標號。
對我的兩台車來說：
1。開AC比開車窗省油是明顯的事。開不開AC，變化不大。
2。車速55~65mile/hr最省油，>75mile/hr多燒10%左右的油。
3。冬天比夏天多燒10%左右的油。

回復菰鯫 2010-7-24 00:05: 我的車要求89以上，加上87和93的差價越來越小，所以一直加最高的。
不過我試過不同的油商，BP，Exxon和Shell。
BP（標93）跑最高，比Exxon（沒注意標號，好象是91）多跑5%左右；Shell（沒注意標號，好象是91）比Exxon少跑7~8%左右。下次注意一下標號。
對我們的兩台車來說：
1。開AC比開車窗省油是明顯的事。開不開AC，變化不大。
2。車速55~65mile/hr最省油，>75mile/hr多燒10%左右的油。
3。冬天比夏天多燒10%左右的油。

回復 wallyg 2010-7-29 08:19: 菰鯫: 我的車要求89以上，加上87和93的差價越來越小，所以一直加最高的。
不過我試過不同的油商，BP，Exxon和Shell。
BP（標93）跑最高，比Exxon（沒注意標號，好象是
「開AC比開車窗省油是明顯的事」，我還不懂這是為什麼呢？

回復菰鯫 2010-7-30 02:18: wallyg: 「開AC比開車窗省油是明顯的事」，我還不懂這是為什麼呢？
至少在我的Van上很明顯。大概是車的流線型設計得不錯，開車窗時風阻大，油耗大。而關了車窗開AC，反而相對明顯省油。而在我的SUV上，夏天：兩輪驅+打開所有的車窗（4個車門上的+後門上的+天窗）倒也不比關窗開AC費油。