日前,溫州一女士開車撞了一輛勞斯萊斯,有懂行的人當場估價說修理費要二百萬。該女士的第三者責任險只有二十萬,所以二十萬之外的要自己掏了。
那位女士恐怕要當場暈厥了,開車不小心,就要傾家蕩產了。
過了兩天,好消息傳來,不要二百萬了,只要三十多萬,不過自己要賠十八萬。
這回不用暈了,可是還是肉痛。十八萬,普通人至少要三五年才能掙到吧,這一撞,幾年白辛苦了。要是出兩次這樣的事故,這一生還就真的毀了。以後最好別開車了,尤其是在富人豪車雲集的地方。
有人說,那你就別違規呀,不違規,出了事是豪車的責任,他們要賠你呢。說這話的主兒,純屬站著說話不腰疼,或者不會開車。沒有誰敢說這一生開車就一直加著小心,保證不會犯錯誤,不違規。老虎都有打盹的時候,更何況人呢。人都有犯糊塗的時候,包括開車。
有人說,那你買保險呀。這也是扯淡。對於普通車之間的事故,撐死了三四十萬就能解決。而對於豪車的事故,可能二百萬還不夠填縫的。為了那概率極小的事故,花巨資購買二三百萬的保險,那還不如不開車。
不過就是不開車,也不能保證你騎自行車不撞到豪車。自行車根本沒有保險,就是稍微撞一下,也要個十萬八萬的。是不是每輛自行車也要購買豪車事故險呢?
這個問題怎麼解決呢?我先說個我經歷的例子。
我上學時,第一堂物理實驗課,老師先講規章制度,舉了一個例子。比我們高几屆的一個女生,做實驗時,沒遵守規程,用手捏住光柵。結果呢,你想想把手指按到鏡頭的情形就知道了。這個女生害怕了,就拿衣服擦,想把手印擦掉。手印大概是擦掉了,可是,光柵也毀了。因為光柵是用特殊工藝鍍上的,每條都極其細,外力稍微大一點,鍍層就脫落了。
一塊光柵萬數塊錢,那是八十年代初,農民有個一萬塊錢資產都要敲鑼打鼓戴紅花表彰一番,普通人家哪裡賠得起?最後,處理的結果是:一個警告處分,加一百塊錢——一個城裡一家大約一個月的收入。
那個女生是城裡人還是農村人我不知道,也不想知道。這一百塊,已經足夠了,足夠讓她記住了,我也記住了。
豪車呢?我想大家也會有了答案了。