據能源網8月12日墨西哥城報道,由於墨西哥北部邊界毗鄰一片繁榮的美國頁岩盆地,該國已經確定目標成為全球最受歡迎的液化天然氣運輸商之一。
所用天然氣幾乎全部依靠進口的墨西哥——已經提出了一個有點令人驚訝的宏圖:迅速成為世界上最大的天然氣出口國之一。
儘管因為產能不高甚至無法滿足本國需求,墨西哥目前不存在天然氣出口,但該國靠近迅速增長的美國儲量盆地,可以很好地將美國的天然氣供應給渴求天然氣的歐洲和亞洲買家。考慮到靠近美國頁岩氣盆地的地段優勢,墨西哥南部邊境擬議共有8個液化天然氣出口項目,年總產能為5020萬噸。其中一些計劃最早於明年投入使用。
如果全部完工,這個拉丁美洲的成員國將加入一個向海外運輸液化天然氣的小型國傢俱樂部,僅次於美國、澳大利亞和卡達,排名第四。與其他三個出口大國不同的是,墨西哥將主要輸送其最初進口的天然氣。
墨西哥進入出口市場的宏偉計劃出台之際,正值全球對天然氣的需求正在飆升。當地緣政治衝突將需求推高到一個全新的水平時,由於其碳足跡相對較低,天然氣已經比煤炭等碳排放更大的化石燃料更受歡迎。國際液化天然氣進口商集團(International Liquefied Natural Gas Importers Group)表示,去年有44個國家與地區市場進口了LNG,幾乎是十年前的兩倍。在接下來的幾個月里,全世界都在努力提高進口和出口能力。過去兩年裡,亞洲一直是美國近一半液化天然氣運輸的目的地,儘管歐洲從產能大國轉向多元化氣源進口的努力意味著全球買家都在爭奪有限的燃料。美國和墨西哥在萊斯大學研究中心的研究員Adrian Duhalt表示,墨西哥即將成為美國天然氣的出口國,這主要是受全球市場動態的推動,特別是在亞洲,而不是因為墨西哥的政治因素。
當然,並不能保證所有擬建項目都能建成,也不能保證能按時建成。
當然墨西哥無疑處於有利地位:墨西哥擬議中的八個液化天然氣項目中有六個位於太平洋沿岸,在那裡,貨物無需通過巴拿馬運河就可以運往亞洲的目的地。除了韋拉克魯斯州的一個海上項目外,工廠的所有天然氣都將通過跨境管道從美國進口。
墨西哥政府沒有回復記者的置評請求。
目前唯一在建的是Sempra能源公司位於墨西哥下加利福尼亞州太平洋沿岸的Energia Costa Azul出口終端的一期工程。其他項目仍在設計階段,但在地緣政治衝突發生后的幾個月里,進度有所加快。總部位於紐約的液化天然氣公司新堡壘能源公司今年7月簽署了兩項協議,在塔毛利帕斯州和韋拉克魯斯州海岸外開發可能向歐洲供應的離岸液化石油氣出口項目。墨西哥國有企業聯邦電力委員會(Federal Electric Commission)同月表示,正考慮在錫那羅亞州和瓦哈卡州開發液化天然氣出口終端。一旦獲得批准,大多數液化天然氣項目可以在大約四年內開始出口。