若云：新冠（COVI—19）疫期紐約曼哈頓游 （二十）

新冠（COVI—19）疫期紐約曼哈頓游 （二十）

作者      若雲

下午又到澤城西部的貧民窟，奇怪的是，人車比去年少，但比老城區熱鬧得多。人行道上一群一群非裔男女悠閑自得地散步；沿著西邊大道（West Site ）往西，是國人和西裔人居住區。和非裔相比，人車都稍微少一些，不管哪裡都一樣，人人戴口罩，個個來去匆匆，互不交談，互不理睬，心裡的悲涼寂寞油然而生。

周四上午，開車由Grand St轉Pacific St，在轉向Johnston Ave之後，進入自由州立公園。開過一段古老的卵石路，顛顛簸簸地來到公園左側停車場。幾十公里 長的自由州立公園，只有二十三輛車；還有幾個人，騎自行車鍛煉身體。碰到二個白男人，不戴口罩，其他都戴口罩。火車站已關閉，只賣去自由女神像的船票。如果花七美元，渡船過小海峽（ Little Basin），在對側河濱公園買船票可以到紐約下城。

大概是太寬太大的公園，舉目所見，只有一二十人；認為人與人的距離都有十幾米甚至幾十米，所以很多人帶了口罩，卻喜歡套在手腕上。這裡有二個位於自由州立公園非常有名的景點：911空天（Empty  Sky）紀念碑和古老火車站 （見照片）：

空天（Empty Sky）紀念牆是紀念新澤西州911襲擊中遇難者。他們包括在世貿中心、五角大樓、謝克斯維爾、1993 年世貿中心爆炸案中746名受害者。據報道，兩面紀念牆高30英尺，長208英尺，其比例象徵世貿雙塔。兩牆間的花崗岩通道正對著河對岸的世貿雙塔原址。兩面不鏽鋼牆上蝕刻746個受害者的名字。紀念牆名來取自布魯斯的同名歌曲。由Jessica Jamroz和Frederic Schwartz設計，工程開始於2009年5月，完成於2011年8月15日。911襲擊十周年的前一天（2011年9月10日）揭幕，現任州長 ，五位前州長和許多政要參加了揭幕儀式。

火車站這棟古老樓房叫Railroad Terminal，1889年6月完工，同年10月6號開始使用。作為伊麗莎白（Elizabeth port）到新澤州的澤西市海濱的貨車終點站，也是遊客的終點站。這是第二個終點站，第一個是木質結構，於1864年7月29號改為建此站。

49．幾件小事：

1.。格蘭特陵墓后的似龍非龍，似蛇非蛇的雕塑是什麼？希望有人能告訴筆者。（見照片）

2．住在RV公園也要注意安全。男人防劫財，女人怕劫色，太太突然變得聰明起來。她說上廁所時，一位半非裔男人走在前面，然後故意退到她後面。太太進廁所，見他從後門出去到街上，但後門末關。太太又出來把後門反扣上，才敢進廁所。這種現象以前沒有過，出門在外，警惕性高一點，總是好的，免得招來麻煩。

3．RV 公園有一種服務，叫 「SOMSTATION」 ：交$21。00，暫時停留，給房車排污，人員洗手，上廁所等，做完要立即離開。即使同一天再來，必須再交二十一美元。有一天，一位國人開車進來，只交上午一次，下午又來，沒有再交錢；不僅如此，還放開遮陽棚，陪著小孩玩。二個孩子估計從來沒有出來過，又蹦又跳。公園一位非裔保安很不客氣跟進來，要他們立即離開。國人似乎英文差或不能做主，後來從車上下來一位西裔中年女子，好像是他的老闆，和保安交涉后，才解決糾紛。保安不太高興，一直等到他們離開，可能是叫她們去補交錢。

4．來紐約的第二天上午十點去曼哈頓時，發現地鐵出口本來一條道，供行人上下；現在已在中間隔開，綠色進，紅色出。上車后全車廂只有四個人。筆者還發現，PATH列車開關門前，都有人伸出頭來左右先看一下，完全安全后，才按自動按鈕，關門或開門。這說明美國處事十分慎重，事事都要考慮到安全第一！

古老火車站

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