蔣介石願意為蘇聯提供空軍基地
蘇聯新任駐華大使彼得羅夫到達重慶。
第二天,蔣介石在官邸會見了彼得羅夫,正式向他提議舉行中蘇會談:聯俄,這是孫中山先生早就定了的。蘇聯參加對日作戰,這很好,我們歡迎。不過,蘇聯對中國應該採取明智的態度,這樣一來,中蘇合作就有了基礎。
蔣介石還向彼得羅夫保證:如果蘇聯出兵東北,幫助中國恢復滿洲鐵路,中國願意為蘇聯提供滿洲鐵路和商業港口的使用權,還可以共同使用那裡的空軍基地。
蔣介石的電報:......電報還強調:
外蒙古問題系中蘇兩國關係的癥結所在,為了中蘇共同利益與永久和平計,中國政府願在擊敗日本及上述各項由蘇聯政府接受后,同意外蒙古獨立。
關於旅順港問題,斯大林還是不容爭辯的口氣:港內的行政管理權必須歸蘇聯。並且,中長鐵路現在還不能歸中國所有,因為這些鐵路是俄國人出錢修建的。
過去的就讓它過去吧,況且鐵路仍在日本人手裡。
轉載《蔣介石國民黨出賣蒙古主權始末》
作者:佚名
人盡深知,蒙古是在抗日戰爭暨反法西斯戰爭亞洲戰場即將取得全面勝利之際,於昏庸無能的蔣介石政府默許下由蘇聯策動獨立——但實際上,蘇聯之所以敢於在1945年煽動蒙古獨立出中國版圖,其蒙古境內的「民意基礎」,一定程度上來源於偽滿洲國時期日本關東軍的蒙獨戰略。
而不論是面對日本還是蘇聯,作為當時國際上名義認可的中國領導人,蔣介石國民黨無力捍衛民族大義、拱手放棄領土主權的懦弱卑微均一覽無餘,永遠不可洗白翻案。
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1945年3月12日,羅斯福會見了魏道明,向他透露:
在會議上,斯大林對遠東問題提出了三點要求:維持外蒙古現狀;中東鐵路由中蘇共管; 蘇聯要在大連及其附近地區取得一個不凍港。
十天後,羅斯福離世,杜魯門上台。
6月9日,杜魯門在白宮會見了宋子文,向他通報了《雅爾塔協定》的內容。
杜魯門顯然知道這個協定嚴重損害了中國的利益,但是面對一個在對日作戰戰場上潰敗不堪(義大利已投降、蘇軍已逼近柏林、共產黨軍隊已收復一百多萬平方公里土地,蔣介石竟然還能丟掉河南湖南廣西福建的省會和兩百多座縣城)的中國政府,杜魯門傲慢地對宋子文說:
一旦蘇聯參加對日作戰,那麼美國政府對於《雅爾塔協定》不能不給予支持。
翻譯起來就是一句話:沒有蘇聯紅軍,你們國民黨擊退不了殘存固守的日本關東軍。
宋子文聽后當然是非常震驚,當場作出了強烈反應。
然而杜魯門不露聲色,如今的中國顯然已經不用在乎蔣介石政權的權威。
6月,蘇聯新任駐華大使彼得羅夫到達重慶。
第二天,蔣介石在官邸會見了彼得羅夫,正式向他提議舉行中蘇會談:聯俄,這是孫中山先生早就定了的。蘇聯參加對日作戰,這很好,我們歡迎。不過,蘇聯對中國應該採取明智的態度,這樣一來,中蘇合作就有了基礎。
蔣介石還向彼得羅夫保證:如果蘇聯出兵東北,幫助中國恢復滿洲鐵路,中國願意為蘇聯提供滿洲鐵路和商業港口的使用權,還可以共同使用那裡的空軍基地。
幾天後,彼得羅夫向蔣介石提出了中蘇在談判中需要解決的有關問題,涉及大連、旅順、滿洲鐵路、外蒙古、千島群島和庫頁島等。
彼得羅夫告訴蔣介石:中國只有同意解決上述問題,蘇聯才會同中國談判,簽訂友好條約。
6月17日,宋子文從舊金山回到重慶,氣憤訴狀:杜魯門只向我透露了《雅爾塔協定》的內容,除此以外什麼也沒說。
聽了宋子文的話,蔣介石亦是無奈,不能指望美國人,他只能寄希望於蘇聯。
6月30日下午,宋子文攜帶蔣介石寫給斯大林的親筆信,與外交部副部長鬍世澤、滿洲事務專家沈鴻烈、錢昌照、蔣經國、張福運、卜道明、劉澤榮,乘坐一架美國飛機從重慶飛抵莫斯科。
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當天晚上,宋子文與蘇聯高層舉行初步會談,整個談話只用了十五分鐘時間,據服務人員的調侃:
連麵包都還沒烤熱,我們接待宋的會議就結束了。
宋子文當時向斯大林遞交了蔣介石的親筆信,並表示:
孫中山先生留下遺囑,中國革命欲要成功,必須聯合蘇聯共同奮鬥。因此,我希望會談能為中蘇之間建立友好、緊密和長期的合作關係打下基礎。
7月2日晚,中蘇雙方舉行第二次會談。
會議大廳里,燈火通明,威嚴肅穆,雙方代表陸續進場,然而大家就座后,斯大林卻站了起來,把厚厚一疊文件往宋子文面前一推:
你知道這個嗎?如果你看過,就請發表自己的意見,但要在美國羅斯福簽字的文件基礎上進行。
宋子文低頭掃了一下文件,原來是《雅爾塔協定》。上面,斯大林、羅斯福和丘吉爾的簽字清晰可見。
宋子文稟照蔣介石的旨意,首先迴避外蒙古問題:
6月12日,蔣總統已經同彼得羅夫大使談過,現在不能解決外蒙古問題。我想,我們可以把這個問題暫時擱置起來。
斯大林一聽宋子文的話就火了,立即反駁,且語氣堅定:
蘇聯政府不能接受你們的意見,必須承認外蒙古獨立,除此之外,別無選擇!
否則,一旦敵國從外蒙古進攻西伯利亞,比如日本打算這麼做,那麼蘇聯遠東的利益就會陷入嚴重的孤立狀態。
日本是一個富有侵略性的國家,即使日本現在戰敗了,又有誰能保證它不像第一次世界大戰後的德國那樣,經過10年、15年東山再起?
中國是否承認外蒙古獨立,這顯然關係到蘇聯在滿洲和中共問題上是否接受中國的要求。
斯大林的用意很明確,如果蔣介石政權不同意外蒙古獨立,蘇聯就不會出兵東北,不會幫助中國消滅日本關東軍。
面對斯大林的威嚴,宋子文幾乎無法給出有效的回擊。
隨後關於旅順口問題,斯大林作了讓步:
為了滿足蔣委員長的願望和要求,我們打算用'聯合使用』代替'租借』一詞。
7月3日,宋子文將第二次會談情況電告了蔣介石,在電報中提出解決外蒙古問題的三條方案:
第一,同蘇聯簽訂條約,在結盟期間,允許其在外蒙古駐軍;第二,外蒙古實行高度自治,並允許蘇聯駐軍;第三,外蒙古軍事、內政和外交自主,但與蘇聯各蘇維埃加盟共和國及英自治領地的性質不同。
會議室里,天花板上吊著幾台電扇,有氣無力地轉動著。蔣介石召集軍政要員在這裡開會,討論宋子文的電報。
蔣介石心裡明白,斯大林以中國承認外蒙古獨立作為蘇聯出兵的政治條件,這似乎不可能有妥協況且——同時,懾於中國共產黨的壯大,蔣介石深深恐懼蘇聯對中共的支持,因而不敢對斯大林有半點忤逆。
7月7日晚,莫斯科舉行了第三次會談,斯大林一開口就直人主題:
如果外蒙古問題得不到解決,也就不可能討論中蘇條約的問題。
宋子文依據《雅爾塔協定》關於「外蒙古之現狀,應加以保存」的字句,對維持現狀作了解釋:
中國不能承認外蒙古獨立。
可是,斯大林管不了這麼多,大聲嚷道:
我們絕不能同意。蘇聯政府出兵參戰,自然是為了拯救苦難的中國人民。但我們決不能白乾,是要報酬的!
對此,宋子文仍然以尚未接到中國政府的意見、本人無權決定為託辭,沒有答應。
斯大林繼續逼迫:
你不能做主,那你來幹什麼?
面對斯大林咄咄逼人的氣勢,宋子文只好以試探性的口氣說:
我們代表團的意見是讓外蒙古實行高度自治……
斯大林立即打斷:
什麼叫高度自治?
宋子文小心翼翼地向斯大林解釋說:
軍事、內政和外交權歸外蒙古,蘇聯政府可以派軍隊去。
斯大林要得到的並不是外蒙古的高度自治,他接著提出了四個協定草案:
一、中東鐵路和南滿鐵路的協定;二、旅順口和大連的協定; 三、中蘇和平友好協定;四、外蒙古獨立的聲明。
宋子文看了這些草案后,不敢接受,當場就退還給莫洛托夫。不料,莫洛托夫的語氣也很強硬,滿臉怒容地對宋子文說:
你最好把它們收下。
第二天,蔣經國以其父的「非正式代表」身份去找斯大林講理。
蔣經國當時任三青團幹部學校的教育長,他長期在蘇聯留學,熟悉蘇聯的情況。
一陣寒暄之後,蔣經國向斯大林敘道:
您應當理解,中國七年抗戰,為的就是要收回失地。現在,日本人還沒有趕走,東北、台灣尚未收回,大片國土還在侵略者手裡,如果再將這一大塊土地割讓出去,豈不違背了抗戰之本意嗎?
可斯大林根本不吃這一套,臉上露出一絲令人難以捉摸的笑容:
假如一支軍隊從外蒙古進攻蘇聯,攔腰切斷西伯利亞鐵路,那麼,蘇聯就完了。
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與此同時,彼得羅夫也表態:
外蒙古實際上是一個獨立的國家,中國接受蘇聯政府提出的聲明,只不過是承認既成事實而已。
在中國代表團駐地,宋子文焦急萬分,如果丟掉蒙古,他就是蔣介石投降政策的替罪羊。
情急之中,宋子文搬出了美國駐蘇聯大使哈里曼,請他徵詢美國政府的意見。
儘管美國提出要在中蘇達成協議前發表意見,但實際上,華盛頓同時又宣稱:
美國在莫斯科的討論中不願對《雅爾塔協定》中的任何一點充任解釋者。
宋子文的最後一線希望落空了。
7月9日,雙方舉行第四次會談,由於斯大林的強硬態度,加之美國不願干涉,蔣介石選擇妥協。
會談中,宋子文公布了蔣介石的電報:
中國政府今願以最大犧牲與誠意,尋求中蘇關係根本之解決,掃除今後一切可能之糾紛與不快,藉獲兩國徹底之合作,以完成孫中山總理生前與蘇聯合作之遺志。
中國最大之需要為求領土主權行政之完整,與國內真正之統一,於此有三項問題切盼蘇聯政府予以充分之同情與援助,並且給以具體而有決心之答覆:
第一,保證東北領土主權及行政之完整。中國準備和蘇聯共同使用旅順港,大連港闢為自由港,期限均為二十年,但旅順的管轄權屬於中國,以期中國在東北之主權行政真正能夠完整。中東南路幹線由中蘇共管,利潤均分。鐵路所有權歸中國,鐵路支線及鐵路本身以外的事業,均不包括在共同經營範圍之內,期限均為二十年。
第二,阿爾泰山脈原屬於新疆,應仍為新疆之一部。
第三,中國共產黨有單獨的軍事及行政組織,以至我軍令政令未能完全統一,深盼蘇聯只對中央政府予以所有精神上與物質上的援助,蘇聯政府對中國之一切援助,應以中央政府為限。
電報還強調:
外蒙古問題系中蘇兩國關係的癥結所在,為了中蘇共同利益與永久和平計,中國政府願在擊敗日本及上述各項由蘇聯政府接受后,同意外蒙古獨立。
關於旅順港問題,斯大林還是不容爭辯的口氣:港內的行政管理權必須歸蘇聯。並且,中長鐵路現在還不能歸中國所有,因為這些鐵路是俄國人出錢修建的。
過去的就讓它過去吧,況且鐵路仍在日本人手裡。
宋子文依舊不敢多語……
見宋子文如此軟弱,斯大林立刻乘勢威逼:
蔣的電報說得不好聽,好像這條鐵路是中國人恩賜給我們的!
7月17日,宋子文從莫斯科敗興而歸,抵達重慶;同一天,斯大林和莫洛托夫抵達波茨坦,第二次世界大戰進入了最後的收尾階段。