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移民到北美,中國人的車文化是如何被顛覆的

作者:王博談美加  於 2017-8-24 01:36 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:王博談美加|通用分類:文史雜談|已有1評論

今天我先講一個故事。我在接待中國客人的時候,他給我講了一個非常有意思的故事。
這位客人來自浙江義烏地區。他在國內的時候,開的是一輛輝騰。不知道大家知不知道這個牌子。
這個牌子是大眾的一款頂配轎車。它主要針對的市場在亞洲,特別是在中國。在北美不怎麼能看得到。這款車其實非常高大上,需要人民幣120萬以上。
在浙江義烏的時候,他有一段時間開著這輛車出去談生意,但是經常談崩了。他很納悶,過了一段時間,他就問他的一個義烏的朋友。他這位朋友想一下,最後說,我還是老實告訴你吧,你每次來我們這裡談生意,就開一輛破桑塔納,連輛賓士寶馬都買不起,誰敢跟你做生意呀?
他聽完后無語了。要知道,一輛輝騰至少可以買兩輛中檔的賓士寶馬。
來到美國后,他問我,如果他拿出40萬美金買車,我有什麼建議。
這就是我在前面的文章《中國土豪是如何在美國炫富的(2)》中講到的故事。有興趣的朋友建議你去看看。
今天這個故事要引出的話題是,移民到北美,我們華人應該如何學習北美的車文化。
不論你是新來的有錢的投資移民,還是已經來到北美一段時間的的技術移民,有些華人同胞會帶著某些固有的觀念,去有意無意地排斥北美車文化。
這樣做,不僅會讓你失去一個非常難得的欣賞和體驗北美車文化的機會,也會讓你在經濟上受到損害。
北美已經有很長很長時間的汽車文化,中國在這方面起步很晚。
但是關鍵的問題還不是時間,關鍵的問題在於北美的汽車文化與中國的某些傳統的文化或觀念有巨大差異。
關於車的文化差異,很像北美人和中國人對時裝和時裝品牌的理念差異,兩者非常的不一樣。
美國是一個騎在車輪上的國家,汽車對於美國人或加拿大人,基本上不是一個奢侈品的概念。
它首先是一個功能上的概念,一個交通工具。
然後,你所能夠買到的所有的美國車都是品牌或者叫名牌。而且不論是哪一種品牌的車,都有針對不同經濟能力或者市場需求的型號。
另外,在北美,大部分品牌的車,都提供零利率貸款。所以買一輛豪華車和一輛普通車,即使價格相差一萬或者兩萬塊錢,按照5年的貸款或者10年貸款來計算,平均到每個月的時候,這個花費其實是非常少的。
買一輛車,好一點和差一點,不代表車主經濟能力的好壞。當然大富大貴的人群除外。
也正因為如此,當北美人有了一定的經濟能力之後,他在買車的時候,變得非常的實在。
只有兩個因素值得考慮。
一是性價比,二是駕駛的體驗。
移民加拿大之後,我曾經在兩家車行工作。其中一個車行在北溫,是韓國現代車的專賣店。。
北溫是比較富裕的地方,可是有趣的是,買韓國車的最多的是白人,各種年齡段的都有。
現在韓國車這個人也可以接受了,不過在十年前,真正開風氣之先的甚至不是在北美的韓國人,是白人。
作為我個人,我一直比較推崇美國車。主要是覺得美國車總體上更適應北美道路,特別是高速道路的特徵,以及美式生活方式的需要。
講一個最簡單的理由。
由於我自己做生意的原因,還有我兒子在美國,我或者我和我老婆,經常要跑長途。我開美國的大SUV。
我就充分體會到了美國車的駕駛體驗的重要性。美國車寬敞穩重馬力足慣性好,在高速公路上駕駛非常舒服。
至於別的車,我就不說了,各人自有不同的需求和體驗。
只希望我們華人,在北美,對車要更包容一點、更實在一點。
關注YOUTUBE視頻節目《王博談美加》,觀看更詳細內容。

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發表評論 評論 (1 個評論)

回復 西部華人 2017-8-26 13:59
說得好,米國車是用來開的工具,不是弱智們炫耀的道具,與米國8缸5.3L以上的SUV相比,其它所有車都是玩具和活棺材。有點穩定下來的就應該擁有一輛30feet以上8.1L以上帶slidingout的RV,那才是米國車文化的極致。

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