這幾天河南南陽出了個加水就能跑的汽車。很多人都不信,說是又一次水變油的騙局。
實際上這就是個水氫發動機。
水氫發動機是所謂自帶制氫氫電池發動機。這玩意兒技術上並不是騙局。好像日本/德國離商業化最近。只是離掙錢還太遠。也許青年汽車就有技術突破也不一定。只是南陽市政府投資40億不知能不能最後掙錢。
世界幾個主要國家都在研究自帶制氫燃料電池發動機。中國應該與世界在同一起跑線。有各種各樣的制氫方法。有甲醇水重整,賓士在甲醇水重整制氫發動機方面走在世界前列。也有氫的金屬化合物或活性合金與水反應。怎麼研究產業化都應該。國家也應該支持,只要不只是用來騙國家補貼就行。想想電動汽車國家浪費的那些錢。在買賣雙方操作下,一些公司買幾佰倆電動汽車放在停車場不用,買賣雙方只靠國家補貼還照樣掙錢。
青年汽車回應說是湖北工業大學的專利技術。那就是鋁鎂合金加Pt催化劑制氫。燒的是鋁鎂合金不是油。花10塊錢制氫產生遠遠少於10塊錢油產生的動力。更何況生產鋁鎂合金要產生大量污染,鉛與水反應也要產生污染。這是別人多少年前就一直在試驗的東西,短期內不可能有商業價值。更沒有人說加水就能跑。有人說本來是大家都明白,也都有錢掙的事,是記者誇大宣傳害了領導,實際上青年汽車現在還堅持說加水就能跑。
想起九十年代在國內大學工作轉讓技術的事。當時承擔八六三項目,也有專利。很多江浙一帶的鄉鎮企業,也有河南等窮省的一些企業要買技術。轉讓了很多家,技術當然沒有到商業化的時候,所有企業都最後都不了了之。當時心地善良,總覺欠了這些企業什麼東西,特別是河南窮地方的企業。我們掙了一些錢。那些企業家和一些跑項目的政府工作人員都是人精,他們從開始就能看出來這東西會砸鍋,但他們還做這個事。後來與一些人成了朋友,他們說了一些實活。成不成不是第一目標,他們看中的是「八六三」,「專利」,「知名高校」這些東西。當時可以用這個去申請國家貸款,像火炬貸款等,和別的政府補貼。我們這些項目只是托吧了。這些貸款大部份被用於別處,小部分用於項目。成了是一個意外驚喜。
幾十年過去了,國內體制和生態還沒有大變。
這個水氫發動機還真不是大躍進。當然並不是說青年汽車的水氫發動機是真的,不是騙局。不管怎樣,中國作為一個大國應該研究這個技術。只是政府的錢要用在明處,企業瞎宣傳誤導消費者也得有法律管管。
說到大躍進,特別喜歡大躍進時的一首詩,覺得特提氣。放這,也許別人也喜歡。
「種個南瓜像地球,架在五嶽山上頭。把它扔進太平洋,地球又多一個洲。一頭肥豬大又長,豬身橫跨太平洋。豬背可以降飛機,豬身成了飛機場。稻堆堆的圓又尖,社員堆稻上了天。扯片白雲擦擦汗,湊近太陽吸袋煙。」