跨越太平洋的滋味並不好受

跨越太平洋的滋味並不好受

——寫於從東京到加州的飛機上  

由於工作和個人原因，我坐飛機的次數與日俱增，很像個大公司的白領，把藍天也當成了拼搏的戰場了。當然這沒什麼值得炫耀的，因為坐飛機並不是一件輕鬆的事情，尤其是跨越半個地球的旅行，非但不輕鬆，簡直算得上痛苦。尤其對那些恐高或心理有障礙的人而言，還是一種折磨。 

其實坐飛機很累，雖然貌似沒有體力消耗，但來自心理和生理上的無形損耗，絕不亞於一場籃球賽后帶給人的疲憊。十幾個小時的飛行，總會讓人身心倦怠，加上時差因素，用苦不堪言來形容也不為過。如果座位擁擠，加之空間狹小，壓抑和窒息感甚囂塵上，上飛機前友人透過微信發出的「旅途愉快！」祝福就成了一句空話，甚至有些諷刺的意味。還好有另一句「一路平安」墊背，尚能得過且過，心裡不至於那麼的不堪。 

幾周前，我一買完票就開始選座，遺憾的是，可選的座位寥若星辰，我只好退而求其次地選擇了緊急出口中間的位置。想想即將來臨的近十個小時的長距離飛行，心裡便隱約不安。這時候個子高、腿長絕對是種劣勢，相反人長得瘦小卻有顯而易見的優勢。還好，我這人天生喜歡碰運氣，那種不到黃河不死心的執著在我身上表現的淋漓盡致。值機時，多問了一句:

「有前面靠過道的位置嗎？」

「你不是選了座位嗎？」

「不錯，但不理想。」

「等一下哈。」

工作人員在電腦前查了一下，笑容可掬地對我說:

「有個好位置給你，相當於優等艙，緊挨頭等艙，座位寬大，且非常靠前。」 

優等艙？聞所未聞，但既然是工作人員選的，理所當然應該比我現在的位置好。我接過票，連聲道謝。心裡卻想，不過是靠前了些，當然靠過道還是比較理想。但上了飛機我才驚喜地發現，優等艙果然名不虛傳，不但緊靠頭等艙（和頭等艙一樣是獨立單元），座位寬大，而且有可調節腿墊，配備拖鞋，電視屏幕在前排靠椅背上，尺寸大的有些誇張。服務也和經濟艙不一樣。更理想的是旁邊沒人，我一人獨享了三個座位的便利。回想起那個工作人員，從心底湧起一份感激之情！ 

日本全日空公司提供的服務和餐飲在芸芸眾航空公司中堪稱一流，應該沒人反對吧。我是ANA的老顧客了，海歸前，每年一兩次中美兩國之間的往返我就篤定ANA，就一個原因，與其它航空公司相比其舒適度最高！我這人有個毛病，在事業上喜歡標新立異，在生活上卻更願意從一而終。比如無論上下班，走慣的路就死不悔改地一直走下去，無論是否有捷徑可尋，簡直就像一頭犟驢。這種矛盾的雙重性格讓許多人，包括我身邊的人也無所適從。沒辦法，改不了，也不想改。當然這並不等於說，我非喜新厭舊之輩，只是不想花費時間和精力在我認為不重要的事情上罷了。人生太短暫，我總覺得時間不夠用，總捨不得虛度光陰。記得上小學時，老師就曾諄諄教導我們，做事不要學猴子，今天的事情要今天了。明日復明日，明日何其多？！也許這句話對許多人不過是耳邊風，於我卻是條聖旨，一輩子沒敢違背過。 

許多關心我的人都勸我多休息，每天三四個小時的睡眠會毀了身體，長此以往神仙都會受不了。其實這種勞碌、不規律的生活方式已經形成了慣性，欲罷不能。即便有時躺在床上昏昏欲睡，突然想起什麼未了的事情，哪怕身體上有一百個抗拒的理由，也會身體力行地將其立即完成。讓心踏實了，才能安然入睡，這就是我這種人的毛病！當然我還有個壞習慣就是喜歡看夜場電視，倒不是有多麼喜歡，而是一种放松的方式。不然怎樣呢？一個特立獨行，少有知己，又經常莫名其妙的人，生活上出現錯亂也應該符合邏輯哈！ 

從東京成田機場起飛，橫跨太平洋就是目的地——美國。我此次旅行，幾乎都是在海上渡過的。6878公里啊！飛行時間為九個多小時。迷糊了一會兒，大部分時間像貓頭鷹一樣，睜一隻眼閉一隻眼，美國那個解放黑奴的總統林肯也是如此哈。 

從飛機的舷窗向外望去，天亮了！彩雲在藍天的陪襯下，層次感極強地沐浴在朝暉里。 

早餐有些來得不是時候，雖然混搭的英式美食色彩斑斕，但還是不被大多數人接納，其原因可能是它千不該萬不該將人們從瞌睡中吵醒。