終於登上了核動力航母卡爾文森號

美國的國殤節,又稱為老兵節和退伍軍人節, 今年東西兩岸均非常熱鬧。在西部大城洛杉磯長灘海港附近的軍港,迎來了LA Fleet Week (洛杉磯艦隊周, May 24-27, 2024) 。現場的火爆程度, 非常罕見。今年的消息特別吸引人, 闊別13年的核動力現役航母-卡爾文森號將停靠在洛杉磯碼頭, 還是免費供人參觀的。

記得在90年代, El Monte 空軍基地關閉前, 曾有過 Air Show, 裡面擺滿了各類飛機, 進去也不需要任何證件。我的美國同事和我開玩笑: 你不會是間諜吧, 怎麼對這些這麼感興趣? 第二次是華府近郊的安德魯斯空軍基地, 飛機種類真的是多, 還有許多歷史的古物。那是二十多年前, 也不需要看任何證件。

對航空和航海感興趣, 是許多男性天生的愛好, 尤其是航空母艦結合了二者, 再加上過去電影的熏染, 更是許多人夢想的觀看打卡之地。2000年, 深圳首先引進了航空母艦外殼, 前蘇聯的明斯克號, 參觀的人特別多, 成為當地一景。這是我第一次看到空殼的航空母艦, 但已經相當震驚了。後來又去聖地牙哥, 多次參觀了退役的中途島號航空母艦, 有一次不但由原艦隊主要長官做導遊, 還觀看了現役官兵的各類儀式。印象中, 甲板上停滿了各類飛機, 供退伍軍人和家屬做懷舊之旅, 當然也滿足了遊客的好奇心。

最近十多年, 南海和東海不太平, 卡爾文森號多次出現在那裡, 尤其是她參與了剿滅恐怖拉登的最後特別任務。甲板上的那個大紅點, 即是拉登在世上的最後停留之處。能登上現役最先進的核動力航母, 並能親眼目睹傳說中的隱形戰機F35, 是許多人的夢想, 我也不是例外。

不過今年想成功登上現役航母, 並不容易, 要起個大早, 要排長長的隊, 也要經過多次嚴格的檢查。粗略的估算, 去參觀的民眾, 大慨不到10%的人能最後登上航母。航母上控制人流量,遊客稀少,照相不怕有人擠人的景觀。那麼大的甲板上,僅有幾架飛機: F18大黃蜂, F35-C, 預警機和直升機。機艙和甲板上,均有軍人講解, 其中一人的卡爾文森軍帽, 特別引人注目。我應該上船前買好戴上, 拍照會更醒目,可惜下船后才發現軍人的銷售點,在岸上補照了一張。

我對航母裡面的設施,不是太感興趣。美國的航母建造, 積累了大量經驗和技術, 具有傳承的歷史。內部環境咋一看, 和中途島號沒有太大區別。前者編號為41, 這艘30多年歷史的航母編號為70,預計2033年為福特級的新航母所替代, 是美國海軍第三代核動力航空母艦。退役的航母和軍艦大都被封存,更換設備后,可以立即重新投入戰時狀態。航母是現代科技的結晶, 所以有人說,許多國家的現代航母還不如80年前的日本, 言下之意更不要提美國的航母了。外殼容易仿造, 但內涵可不是彎道超車隨意即達到的境界。加上封存的航母和兩棲攻擊艦, 美國可隨時冒出幾十個大小航母, 大慨不是笑話。

所以美軍不怕拍照。進入禁區后隨便拍, 只是不要太聚焦即可。這就叫自由,開放,自信…的社會。如果不能登上現役航母, 園區內還有大量的軍事設備供遊客玩耍, 如坦克, 悍馬車,榴彈炮,標槍, 直升機,各種紀念品和食品的攤位。華裔的遊客相當多,到處可聽到中文的歡笑聲。在園區, 「參觀愛荷華號戰艦是其中一個重頭戲。需要購票參觀。實際上這艘停泊的早期戰艦，已經是一座博物館。這是二戰時期美國最著名和最強大戰艦之一，在上世紀40年代初期建造，曾參加二戰中的太平洋戰役。登上戰艦，可參觀主炮、高射炮及其他各種艦上武器，還有艦上軍官、士兵活動空間，比如戰情室、休息區、廚房就餐區、洗衣房、理髮師、健身房等。由於已經成為博物館，艦上設置餐廳、超市等服務設施。」愛荷華同級別的戰略艦, 如停留在珍珠港的密蘇里號, 我們已經參觀過, 所以沒有上去參觀。同級別的還有日本當年的大和號。它們的噸位如同前蘇聯的明斯克號航母, 不到卡爾文森號的一半, 相當於美軍現代的兩棲攻擊艦, 即直升機航母。

中文的社交媒體上,前幾天上傳了大量的艦隊周照片和視頻, 和男女老少與軍人互動的影像。許多人看后, 驚嘆的還是自由,開放,自信…的現實。但也有搞事者, 如標題為上當看破爛的軍艦, 和照相后被關進小黑屋, 等等。不用細想, 這些蚊叫, 大多是某大機構的傑作。

請觀賞幾張照片, 個別照片取自網友加州陽光,謹此致謝!

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