龍珠說疫情3：大國博弈下公主在流浪——不能同體共生就同體共死

龍珠說疫情3：

                                 大國博弈下公主在流浪

                   ——不能同體共生就同體共死

        鑽石公主號郵輪船籍隸屬於英國，它的運營公司是美國嘉年華集團公司，它由日本製造，母港為日本橫濱，各國在利益鏈條上本為一體，休戚與共、同體共生。結果疫情面前各方只考慮自己的利益最大化，在大難臨頭各自盤算，結果天塌大家一起死！

   1、 日本的推諉：

    相關醫療物資準備不足、檢測設備不足。要想檢測所有3000名患者，日本醫療系統需要的時間是「至少兩周」。同時，3000人的隔離、看護、食宿與檢疫治療成本，對日本政府來說是一筆龐大的開支。

更大的威脅是今年夏天即將在東京舉辦的奧運會。日本時隔56年後，重新舉辦奧運會。日本政府前後投入超過250億美元，希望藉此重振日本經濟。如果東京奧運會無法順利舉行，對日本政府而言是一個巨大的打擊。本不想管，但現實情況又讓日本政府無法作出「捨棄」鑽石郵輪號的決定——在船上的所有乘客中，有1285名遊客為日本人。

    日本政府採取了隱瞞和拖延，從第一例確診到隔離通報，貽誤了3天最佳控制時機，3天內歌照唱、舞照跳、錢照賺。這不就是謀財兼害命？最後每7名乘客就有一人感染，日本不僅丟掉了大國的責任感，更是手拿屠刀的殺生。這是日本民族在歷史上的又一次毫無人性的屠殺！

    2、英國的回應：

    當日本政府找到英國政府協商處理時，英國並沒有給予回應。反而英國保守黨倫敦市長候選人卻表示：倫敦可以接手承辦2020年夏季運動會。隨後英國前體育部長聲稱：倫敦是最適合轉移代辦2020年奧運會的城市。災難來臨的瞬間英國考慮的是利益最大化！結果是傷害最大化。

   3、 美國的冷漠：

    船隻所屬公司的美國，同樣沒有及時伸出援手。2月7日，美國政府對外表示正在與日本政府進行協商，希望利用駐日軍事基地撤離美國公民。直到2月16日，才陸續有專機接美國乘客回國。甚至將確診病例，留在了日本救治。美國第一個撤僑引起了其他各國恐慌，紛紛撤僑遠離災難中心。結果疫情蔓延至全世界，人類如果不能同體共生就必須同體共死！

  4、 撤僑與時間賽跑，卻躲不過疫情傳播：

       2月17日，美國國務院包租兩架卡利塔航空的貨機，從羽田機場載回船上380名沒有確診且有意願提早下船返國的美國公民。二次檢測后，確認18人被感染病毒，立即送往醫院救治。其餘人員在空軍基地隔離14天。

    2月19日，韓國政府派出一架行政專機，由羽田機場載回船上沒有確診的韓國公民。

    2月19日晚上，中國總領事館在日籍華人的幫助下，用大巴轉運船上中國乘客到機場。香港政府安排兩架國泰航空波音777-300包機，由羽田機場載回船上沒有確診的香港居民，而所有相關人士翌日早上抵港後被送往駿洋邨隔離中心隔離14日。同時撤離的還有3位澳門。

2月21日，台灣政府派遣一架包機，由桃園機場直飛日本羽田機場載回船上沒有確診的19名台灣公民返回台灣進行檢疫並隔離。

2月21日以色列的11名乘客也回到了自己的國土，在特拉維夫近郊的醫院被強制隔離14天。而在隔離期間，有1名女性乘客被確診為新冠肺炎，成為以色列的首例患者。

2月22日，被確定未感染的30名英國籍乘客及2名愛爾蘭籍乘客乘坐英國政府專機被送往英格蘭南西部的一個軍事機場。隨後待機的醫院大巴立刻將32名乘客送往指定醫院，進行為期14天的隔離觀察 。

3月1日，船上的78名印度尼西亞乘客及531名菲律賓乘客中，有50人被確定感染。兩國政府對未感染者實施了撤僑方針。印度尼西亞保健省的幹部發布聲明稱「鑽石公主號上的感染率已經超過了中國武漢，已然是病毒新的震源地」，並對回國的乘客進行長達28天的超長隔離。

3月1日，最後一名下船的人，是44歲義大利籍的船長阿爾馬。這次航行是他22年航海生涯中最險峻的考驗。下船后隔天，公主游輪官方臉書發布一張船長離開時的身影，盛讚阿爾馬是一位英雄，在疫情危急的時刻仍表現專業出眾。

阿爾瑪船長成為義大利永不放棄的象徵

即便下船，噩夢並沒有結束。下船的日本乘客到達政府指定運送地點后，就地解散。政府未要求其進行自我隔離，這絕對是日本政府表現最糟糕的一次，也必將為此買單。截止目前，公主號船上共712人遭感染，並已致6人死亡。

星雲大師說：「一花一木，一沙一石，他們的存在都有生命，不僅破壞生命是殺生；斷人希望，亦是殺生，浪費時間，也是殺生。」

災難來臨，同情並不能挽救生命，冷漠卻可以抹殺一切希望！

   5、人權和生權的鬥爭:沒有什麼比活著更重要

儘管新冠病毒檢測為陰性的乘客可以從19日開始離開游輪，但與確診病例同屋的乘客，將再面臨兩周的船上隔離，隔離從與確診病例分開的那天算起，這一要求引起了極大不滿。

Alan Steele和她的妻子Wendy在2月7日被檢測為新冠病毒陽性。Steele正在日本一家醫院接受治療，而他的妻子仍在船上。Steele把對日本採取此措施的不滿對英國政府不作為的批評發在了Facebook上。

他說：「請記住，我們是人，不是物品。我們有權利，但現在我們的權利被剝奪，受到了虐待。」他還表示，一直把人們關在船艙里，已經開始產生了心理影響。

英國乘客David Abel說：「感覺我們被遺忘了，英國政府不關心我們，也不想讓我們回家。請讓我們儘快下船，我從未感到我的國家對我的愛如此之少。」而他的妻子擔心，在隔離期結束之後，他們是否能夠被允許乘坐商業航班回國，回國后是否需要再隔離。

美國撤走近400名公民 而確診患者被留在日本治療。

一名確診患者的丈夫Kent Frasur對CNN表示，「沒有Rebecca（他的妻子），我不會登上那架飛機」。

另一名乘客憤怒稱，回到美國後繼續隔離14天將讓她損失超過5萬美元，「這不僅是精神上的折磨，也是經濟上的噩耗」，「我不知道該怎麼解釋我的感受，我只是覺得非常憤怒」

       大國博弈下沒有贏家，疫情已經不分地區、民族、性別、年齡快速的散播開來。如果各國能夠在疫情開始就團結合作，信息公開，共擔分險，集全球之力妥善處理，結果一定好的多。

5、誰是下一個公主

       2020年同期柬埔寨靠港的「威斯特丹」號上，92名美國人接受檢查登岸，離開柬埔寨。2月16日一位83歲美籍婦女，隨後在馬拉西亞被確證為陽性，就地隔離。

      2020年3月5日曾於2月搭乘公主郵輪的「至尊公主號」乘客，因罹患新型冠狀病毒肺炎不治，再度引荒郵輪群聚感染恐慌，除追查死者上次航程的同船乘客外，「至尊公主號」也縮短本次航程，急返舊金山。

       加州州長紐森下令郵輪不準到港，強調在船上約2500名乘客以及船員檢測通過前，將無法上岸。船上2500名乘客有一半是加州人，目前船上有11名乘客和10名船員出現病狀，公主悲劇是否會再次上演，來自地獄的考驗繼續在美國上演，誰是下一個公主！

        無論手握權柄的統治者，一線戰役的醫護人員，研究疫苗的醫學家，亦或迷茫無助的老百姓在災難面前都是弱者，各國要麼同體共生、要麼同體共死！

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