。還記得原來研究所的同事談過的驚恐一幕，在歐洲一火車站獨自看管七八位同事的行包時被搶的遭遇，還有最近的親戚的朋友在火車上被偷走單反相機的悲慘經歷，因為那裡面所有的照片都沒有備份
。所以這次行程從始到終一直是保持Orange Alert
。太太還專門準備了兩條帶鎖扣的帶子，只要是在候車，候船或者候機時，都要把大大小小5個行包鏈在一起，以防不測。，所以這起陰謀即使是真的也沒有得逞。
）。上車之後隨即有一年輕女孩和貌似她弟弟的男孩擠到我們身邊，據領導回顧是每人分工一個，伺機進攻我們的背包。就在她們準備下手的一刻，領導突然爆出一聲震天怒吼（附近的人紛紛投來詫異的目光），然後緊緊地挎住我的胳膊，一副與我和背包共存亡的英雄氣概。那女孩也似乎被驚到了，咕噥了幾句就和那男孩在下一站迅速下了車。
。。。 
經過瘦身再噴上鮮艷色彩的的工程機械，像一幅水彩畫。
去過歐洲幾個城市之後，再開著4.0排量的 4 RUNNER, 賓士在雙向12車道的401高速上，心情感到十分愉悅，同時又為自己的慶幸有點內疚，畢竟這是在歐洲可望不可求的啊！
三。人類的理想與現實
這個話題可夠大的，可是我只想聊聊歐洲（準確地說是歐洲的一小部分）回來之後會經常想到的一些感受。
首先是對宗教力量的敬畏。這次參觀了號稱世界上前五名的三座教堂，還有巴塞羅那高迪先生的奇葩作品 - 聖家堂，每座教堂都是用數百年建成，設計者根本沒有機會看到竣工的那一刻。正是那為了信仰的實現為獻身的精神，使得這些偉大的工程最終圓滿完成。宗教信仰賦給人們的精神支柱可以使他們有信心，恆心和持久的耐力去規劃和實現延續數百年的造福子孫後代的工程。
號稱世界教堂之首的義大利羅馬聖彼得大教堂，工程歷時120年。
號稱世界第二的義大利米蘭大教堂，工程歷時427年。
號稱世界第四的義大利佛羅倫撒的聖百花大教堂，工程歷時140年。
西班牙巴塞羅那聖家堂，1882年開工，要到2026年才能竣工。
羅馬的的這一處就更為壯觀，也是紀念他的。
凱旋柱的功能類似於古羅馬凱旋門，主要用於紀念皇帝以及著名將軍豐功偉績。圖拉真凱旋柱的底座部分為邊5.5M、高5.4M的方形房間，用作圖拉真的室。柱身高38M、直徑3.7M，表面由高約1M的螺旋向上的浮雕帶構成。浮雕帶主要描述圖拉真遠征羅馬尼亞的事迹，上有浮雕人物2500餘個。凱旋柱的內部是螺旋樓梯，可通柱頂。圖拉真凱旋柱建在圖拉真廣場上，是同類建築中的傑作。
義大利佛羅倫撒歌頌勝利者的雕塑。
我是個選擇遠離政治的人，還是分享一下游輪生活的照片吧。。。
在紐約JFK機場中轉時看到的3D藝術品很搶眼。。。
第一次坐游輪，訂了個affordable的房間，還覺得船內裝飾很豪華。。。
文藝表演很多，只是岸上游比較辛苦，幾乎回來后吃點飯後便倒頭就睡，大多數演出沒有去看。。。
藝術品拍賣。。。
船上還有烹調課，對家庭主婦很有吸引力。。。
廚房開放日。。。
發表評論 評論 (19 個評論)
- 回復 Lawler
- 同樣有兩次有驚無險的經歷。
北京的大平: 小偷的那段對大家出行非常有用。謝了
一次在去羅馬的地鐵上，我的手與小偷的手同時進了我的褲口袋；另一次，在倫敦去巴黎的車站通道里，感到有人在背後拉我背包的拉鏈。
- 回復 北京的大平
- 真嚇人，你的經歷對我很有用處。謝謝分享。
Lawler: 同樣有兩次有驚無險的經歷。
一次在去羅馬的地鐵上，我的手與小偷的手同時進了我的褲口袋；另一次，在倫敦去巴黎的車站通道里，感到有人在背後拉我背包的拉鏈。
- 回復 FOUR_RUNNER
- 覺得游輪一次加陸路一次比較好，可以全面看一下。正在讀您的「Key West」遊記，寫得很棒，準備今年秋或明年春季成行。
海外思華: 一直想去，但還沒有決定怎麼去？什麼時候去？？
- 回復 海外思華
- 謝謝
FOUR_RUNNER: 覺得游輪一次加陸路一次比較好，可以全面看一下。正在讀您的「Key West」遊記，寫得很棒，準備今年秋或明年春季成行。
！11月到5月是石頭蟹的季節，不要錯過啊！
- 回復 FOUR_RUNNER
- 已經記下了
海外思華: 謝謝
！11月到5月是石頭蟹的季節，不要錯過啊！
- 回復 海外思華
- 建議備一個小cooler，到我去的那個餐館的馬路對面不遠的地方，找一個海鮮批發倉庫，據一個朋友說只有六刀一磅，太便宜了！在邁阿密的餐館，要幾十刀一磅呢！回來的時候，可以多買些帶回來。
FOUR_RUNNER: 已經記下了
- 回復 fanlaifuqu
- 謝謝分享！周到細緻！
- 回復 FOUR_RUNNER
- 我有買了一個車上用的冷藏箱，應該可以派上用場
海外思華: 建議備一個小cooler，到我去的那個餐館的馬路對面不遠的地方，找一個海鮮批發倉庫，據一個朋友說只有六刀一磅，太便宜了！在邁阿密的餐館，要幾十刀一磅呢！回來
- 回復 FOUR_RUNNER
- 我回來也沒胖，真的是走路太多，有時還得跑
秋收冬藏: 我坐游輪每天少一磅
，因為走路特別多。 ，在羅馬取Roma Pass時居然跑了近一公里，為了在下班前趕到。平時除非有老虎在後面追，否則是絕對不會跑的 
- 回復 秋收冬藏
- 聽說有人坐游輪從來不下船的，只在船上受用，可會享福了
FOUR_RUNNER: 我回來也沒胖，真的是走路太多，有時還得跑
，在羅馬取Roma Pass時居然跑了近一公里，為了在下班前趕到。平時除非有老虎在後面追，否則是絕對不會跑的[em
- 回復 FOUR_RUNNER
- 據我觀察，只要能有口氣走路或爬山的遊客都會盡全力游更多的美景。您說的可能是以下兩種人，一是已經去過多次，又不差錢，呆在船上享受也不錯；二是年事太高，行走有困難的。每當看到他/她們的樣子時我總是鼓勵自己：能走多少次就走多少次，能走多遠就走多遠
秋收冬藏: 聽說有人坐游輪從來不下船的，只在船上受用，可會享福了
- 回復 秋收冬藏
- 我親眼看見在阿拉斯加Glacier Bay 冰川前，船長在喇叭里勸人都出來體會一下冰川的氣息，但仍有人在艙房裡打麻將，一定是您說的第一類人士
FOUR_RUNNER: 據我觀察，只要能有口氣走路或爬山的遊客都會盡全力游更多的美景。您說的可能是以下兩種人，一是已經去過多次，又不差錢，呆在船上享受也不錯；二是年事太高，行