當綠皮火車還在地上爬行的時候,稍微有點身份講點體面的人,乘火車都會選擇坐卧鋪,因為卧鋪車廂不僅人少、安靜,而且乾淨、安全;廁所和茶水爐方便使用,到站還有服務員提醒,不會坐過站。所以,無論過不過夜,在不在車上睡覺,坐卧鋪都比坐統鋪舒適。
相比之下,硬座車廂不僅人多擁擠,臭氣熏天,髒亂不堪,開水和食品供應不行,廁所和盥洗間常常被乘客和行李擠占,內急無法用忍,而且明搶暗偷和打架鬥毆現象時有發生,安全毫無保障。
後來,先富起來的人越來越多,后富起來的人越來越少,買卧鋪票不再需要介紹信了,環境幽雅秩序良好的卧鋪車廂,便開始擠進大量販運魚鱉、倒賣雞鴨的生意人,和下廣州、闖新疆、漂北京、南來北往的打工仔、打工妹。此時此刻,有錢有勢有地位,愛面子愛裡子、愛妻子愛孩子的人,就只好捨棄卧鋪,轉乘飛機去了。
不幸而又恐怖的是,而今草根破土而出,橫空向上,居然長到了雲霄天外:就連空客320和波音777這等先進的交通工具,裡面都擠滿了當年硬座車廂的芸芸眾生。……
我不擔心鐵路運輸公司和航空運輸公司的工作環境,也不慶幸勞苦大眾的地位升遷,我只哀嘆那一小撮絕世獨立的先驅乘客,下一步你們該去哪裡呢?是私人飛機,運輸衛星,還是宇宙飛船?
如今信息時代的網路玩家們,差不多也經歷了與火車和飛機乘客類似的輝煌與尷尬。Email就是自行車,blog大概相當於火車的卧鋪車廂,We chat恰如目前中國飛往國際間的空客機艙。
記得博客剛剛興起那陣子,我從college學完景觀技師專業,自己成立了一個小公司,準備把辛苦所學的養花蒔草技能傳授給同胞們。那時,大多數移民都還在租房子住,沒幾個人知道Gardening和Landscaping是幹什麼的,甚至連Landscape一詞都不會讀。為了開發市場,我需要有個網站來幫助宣傳。
當我把計劃跟太太講后,軟體工程師出身的她建議我開個博客,說建網站要花很多錢,卻不一定能達到宣傳效果,而博客則可以不花錢辦大事。於是,我就找了一個熟悉的網站進去觀摩。沒想到,彼時博客里全是大腕、牛人。
有些人懷揣一技之長兩把刷子,恁是把自己的保險專業、駕駛技能說得天花亂墜,讓客戶佩服得五體投地,一體入泥;有些人擅長攝影精通烹飪,拍出來的精美圖片,簡直能讓人眼睛流淚嘴巴垂涎;還有一些人會編故事寫小說,我雖然沒有通篇細讀,但從讀者的跟帖中看出,人家的文采蔽日,筆量如椽,已然把痴情男女沉醉得不想在地球上混了。
至於政論高談、扒糞闊論,那也是剖析入理,激揚有據,合縱男人縱身,連橫女人橫陳,一文波濤,竟然把大洋對岸的「敵民主」震得山崩海嘯,趕緊成立610組織,構築起網路長城來。足見,鞋見,那時的網路政論高手何其厲害!
援鏡自照,捫心自問,我覺得自己根本就不夠資格當一名博主。
然而,時隔不到十年,當我磨好了寶劍,準備登上博客舞台戲耍一番的時候,卻發現博客的環境變了。以前是明星登台獻藝,如今是觀眾自彈自唱;以前是樓高月高,如今是驢腥馬臊...當年硬座車廂里的氣味和景象,彷彿又回來了。
有位「氣壯山河,功大無邊」的神級大師說,現在天天上網的人,因為長期面對屏幕,手握滑鼠,額頭上都會烙下一個特殊而深刻的印記,將來大災難來臨的時候,這些人都會作為撒旦的粉絲而被下湯。可有多少人相信呢?
政治上的左派,因為觀點激進,行為乖張,所以,總是遭人厭惡,受人堤防;而科技上的左派,將科技推進的如此之快之猛,對人類生活構成了如此徹底而又全面的顛覆和影響,其殘酷之狠,破壞之大,卻很少有人警覺,更很少有人抗拒。
大眾傳媒被搞亂、搞砸之後,新的傳媒形式又會是什麼呢?
圖片來自網路
2016.1.14