今天從北方的明州飛回芝加哥,也就是一個多小時的飛行時間,但經歷了北方的30多度寒冷、凍雨加雪到芝加哥的70多度宜人氣候,真是大不一樣啊。
早上就開始下起凍雨,然後轉成小雪花飄和雪粒。路面狀況不太好、比較滑,開車要格外小心。
開車往機場的路上,看見上Highway的彎道上,一輛車開到了溝里,估計沒減速,衝出路外了,旁邊有一個警車在現場處理。
到了Duluth機場,停機坪和跑道上到處都被稀糊糊的冰覆蓋。
好在我所乘坐的飛機沒有晚點,一切正常。登機坐定后,機長像大家問候致意,說我們的飛機會經過例行的除冰手續,然後就可以安全正常起飛了。當時聽了之後,我也沒太往心裡去。倉門關閉,飛機從gate滑行出去,然後就在跑道上停了下來,有好幾分鐘沒移動,透過機艙內的小窗戶往外看,凍雨加雪下個不停。忽然看見飛機邊上有一輛工程車模樣的車輛在移動,透過模糊的窗戶,只見此工程車有一個可伸縮的長臂,頂端上有一個噴槍頭,噴頭對著飛機機身和翅膀,噴出一股股略帶淡黃色的液體。
過了一會兒,工程車轉到飛機的另一側,進行同樣的工作。如此重複,飛機每一側都經歷了兩遍這種噴射除冰處理。然後車上有一個人還下來,再用手檢查了飛機翅膀上確實沒有結冰存在了,才把工程車開走。
很快,我們的飛機在跑道上加速、加速、再加速,騰上了陰雨冰凍灰濛濛的天,向著南方向著芝加哥方向飛去。
幾百邁外的風城,天氣還真不錯,這是看見的市中心的一角,遠遠看見眾多的摩天大樓,湖光景色,很是漂亮。
回到家后,上網去google一下,知道了在某些惡劣天氣下,飛機起飛前的除冰步驟(de-ice)非常重要,關係到飛機的安全起降操作和機上人員的生命安全。今天有機會目睹了這一過程,也算長了些見識。有收穫。