對民航總局只有用大棒,這些人就是欠揍
儘管世界各地的留學生都不滿民航總局五個一的政策,但民航總局依然無動於衷。雖說民航總局配合疫情的控制是可以理解的,但作為管理部門,你們比誰都更應該明白,這場來勢洶洶的疫情已經讓無數人生離死別,還會讓更多人生離死別。即便從人道主義的立場出發,也應該把想回來的留學生接回來啊。
可能風險大一點,可能檢驗登機的成本高一點,但這是祖國義不容辭的責任啊。官媒不總是把祖國比作母親嗎?可你見過哪個母親看到自己的孩子在海外擔驚受怕還可能會生離死別會無動於衷的?!但面對百萬留學生的呼喊,民航總局真的就是無動於衷。
直到五月份,美國的疫情有所緩解,達美航空希望恢復與中國的航班,因為這期間民航總局要求國內外航空公司必須堅決執行五個一的政策,這完全滿足不了達美航空以及在美乘客的需求。為此五月中下旬,達美航空一直與民航總局談判,希望能增加航班數量,但民航總局的態度很強硬,堅決不讓步。
其實不管是中國還是美國,五月份以來新增病例確實越來越少,恢復經濟也迫在眉睫,只要嚴格防控還是有很強的操作性的,畢竟機場、航空公司、交通運輸等各方面有那麼多人等著恢復工作養家糊口呢。
但牛逼哄哄的民航總局非要將五個一沿用到九月份,直到昨晚十點多美國交通部下令:6月16日起美國暫停往返中國的民航航班,讓你五個一全都變成零,民航總局才迅速作出航班調整
今天上午9:41分,民航總局發布通知:可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。看到這裡你是不是在想,為什麼幾百萬留學生千呼萬喚求增開,民航局就是無動於衷,怎麼美國交通部一反制,民航總局就立刻作出反應呢?!到底什麼才是民航局調整政策的指揮棒呢?!
你說它是不是欠揍?幾百萬海外留學生求著你的時候你愛理不理;達美航空心平氣和的跟你談判的時候你不屑一顧,非要等美國交通部拿起大棒揍你的時候才肯好好做事!!你們不是最重視權威嗎?一個朝令夕改的機構,權威何在?每次美國制裁我們的時候,媒體總說他們是搬起石頭砸自己的腳,那這次民航總局的五個一政策到底是砸了誰的腳呢!!不明真相的吃瓜群眾,還在咬牙切齒的仇恨美國呢。他們不知道永遠不明白,要不是美國的大棒,他們會被收拾得更慘。
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