滑稽，買個二手貨中國就是世界運輸機技術第一強國了

有消息，烏克蘭正在和中國討論出口按225運輸技術的問題，如果達成協議，按225運輸機未來可能會在中國組建生產線。

大家都知道，烏克蘭的安-225運輸機是目前世界上最重、尺寸最大的飛機，該機飛機翼展 88.74米，機長84米，機高 18.1米，最多可裝載250噸的貨物，起飛全重達600噸。

最重要的是，世界上僅僅只有一架安-225運輸機，現在為烏克蘭擁有！

安-225運輸機是蘇聯在1985年春季因應當時暴風雪號太空梭與其他火箭設備之運輸需求，由安東諾夫航空科技技術聯合體研製設計，原計劃製造兩架，由於開發時間非常短，因此只製造了一架，蘇聯解體后，安-225就留在了烏克蘭境內。

如此一來，中國將具備生產全球最大的運輸機的能力按225烏克蘭國寶級裝備，美俄至今都沒有裝備，主要原因是安-225運輸機起飛重量太大，一般國家根本不具備顏值和建造該運輸機的實力。

安東諾夫運輸機在全世界範圍內都享有盛譽，世界上近百個國家都在使用這家工廠製造的運輸機，由安東諾夫研製的飛機可以運輸從1.5到250噸不等的各類型貨物。安東諾夫與中國航空企業的合作已有50多年之久。近幾年，安東諾夫希望能在中國航空業新項目中盡一份力。

目前，中國空軍裝備了兩款大型運輸機，分別是俄羅斯的伊爾-76運輸機和我國自己國產的運-20。伊爾-76由於製造線問題而導致中國有錢也買不到該機。

目前中國運-20大型運輸機最大載重為55噸左右，即使是換裝發動機后其最大載重也不過為65噸左右。所以對更大件的武器物資裝備就顯得無能為力了。

其實安-225運輸機已經是烏克蘭的最後家底，即便中烏兩國的合作是各有所需，但這對急需要大型運輸機的中國來說絕對是一個大禮，而先前中烏兩國的多項軍事合作，都會不同程度地遭到美俄的阻止，但這次恐怕美俄也無計可施。

這次機遇對中國空軍來說無異於如虎添翼，中國引進安-225，不僅可以快速部署軍事裝備，加強防禦能力，而且如果掌握了安-225的生產技術之後，可以讓中國的運輸機技術向前推20-30年，一舉超越美俄水平。

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