記關角隧道的一次驚險大蹋方
關角隧道位於青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海省天峻縣,全長4010米。
關角隧道屬世界高海拔特長隧道,是國內第一長隧道,隧道結構為兩條分離氏單線隧道組成,全長32.46雙公里。關角隧道洞內軌面最高處海拔3692米。由於地處高海拔地區,氣候寒冷,空氣稀薄,年平均氣溫攝氏0度,最低溫度威攝氏零下37.5度,四季飄雪,長冬無夏,即使在七八月份隧道內還必須穿棉衣。隧道附近氣候變化劇烈,一日之內經常是幾度雨雪,施工及運營管理均很艱苦。隧道地質構造複雜,通過11個大斷裂層,含有大量泥灰岩、高嶺岩、蒙托石等膨脹型岩層,多次塌方。
當年鐵道兵十師集結兩個營的兵力,在關角山展開會戰,他們多是20歲左右的年輕戰士。當時工程十分艱苦,有時只能一鍬一鍬地去挖。由於地處高原,洞內嚴重缺氧,如果在洞內工作時間長一些,就會感到胸悶無力,甚至昏厥。由於高原上沸點低,飯總是做不熟。而且,戰士們一年四季沒有新鮮蔬菜,只有罐頭肉,再就是乾菜,喝的是雪水。
1976年剛剛進入夏季,青海的夜晚依然寒氣逼人,一天,熄燈號響過不久,大家還沒進入夢鄉,突然接到上級的緊急命令:「關角隧道出現大塌方,隧道里堵著200多名正在施工的官兵,急需醫護人員到現場救護。」
醫院立即派了一組醫護人員和二醫大醫療隊一起,組成一個搶險隊,我當時是其中一員。
我們乘坐救護車,翻山越嶺,以最快的速度趕到了關角隧道。此時,關角隧到外面已聚集了不少人,有記者,有部隊首長,還有參與解救的部隊官兵。據說,這個事件已經報告到國務院,國務院下達命令,一定要全力以赴救出隧道里的鐵道兵戰友。
我們這些醫療隊人員想靠近隧道,希望能在排除險境的中做些力所能及的工作,但被指揮者安排在50米以外的地方待命。雖然我們都穿著皮大衣,仍被那高原刺骨的寒風凍得發抖。遠遠的看見隧道外的官兵緊張而有序地往隧道里置放著可以輸入氧氣的管道,同時繼續著打開洞口的工作。
大約過了兩個多小時,我們猛然聽到一陣歡呼聲,隨著傳來的聲音跑去,才發現洞口通了,一個戰士的頭已經露在洞口,並且艱難的往外爬行。他們已經在裡面悶了幾個小時,加上嚴重缺氧,渾身少氣無力,但仍以堅強的毅力與死神抗爭。
我們跑到他們面前,把他們抬到遠離危險的地方,輸氧,打吊針。後來的官兵都一一爬了出來,部隊以最快的速度把他們送到醫療所急救,奇迹發生了,堵進隧道的官兵全部得救....。
這是一次少有的有驚無險,在修建青藏鐵路的建設中,無數年輕的戰士為這天路的修通,獻出了他們年輕的生命。一位戰友曾經參與了當年的關角隧道修建,他描述了他親身經歷過的一次關角隧道塌方:「戰友們是用木頭頂著,挖進去一截以後再用木頭頂,後來還沒來得及頂的時候,它就塌方了,塌方就把人全砸在底下了。那次一共犧牲了55名戰士。」
如今,這4010米的關角隧道,火車以100公里的時速通過,只需要約2.5分鐘。就這短短的2.5分鐘,是多少鐵道兵用青春和心血換來的呀!