毛主席專列機車解密

眾所周知，毛澤東喜歡坐火車而不喜歡坐飛機，建國后毛澤東在國內視察基本上都是乘坐編號為「877」機車牽引的火車。這輛火車不但帶著主席走南闖北，在1971年，還躲過了林彪集團設下的爆炸陰謀。但直到現在，很多人對「877」機車仍然知之甚少……
　　「877」機車是美國造的蒸汽機，解放戰爭時接收過來的，材質好、性能佳，被鐵道部評為「勞模車」。駕駛該車的華春南師傅說：「正因為是勞模車，加上我們幾位師傅政審合格，它就成了毛主席專列的機車。因為拉的是毛主席專列，所以安全保衛工作特別縝密，已在煤車上的煤，要全部卸下來，由專業保衛人員一鏟一鏟重新鏟上去，以防混有異物；水箱里的水要全部放掉，保衛人員鑽進水箱，打著電筒細細檢查一遍，安全關通過了，再注水；注水時也有專門人員在旁盯著。」
  「主席乘坐的專列，由三組列車構成。前面是先鋒車，駐有一個警衛連，並置有安全測試的儀器設施。後面則是押道車，置有無線電通訊設施。中間的專列才是主席使用的。他辦公用的那一節車廂，安放有一張大寫字檯，上面有筆筒、硯台及信箋。後面一節是他的卧室。這個專列外表與一般客車車廂並無二致，不過它卻是防彈、防核輻射的。」
　　
                              神秘的杭州之旅
   華師傅接著說，1970年8月廬山會議（中共九屆二中全會）后，林彪陰謀奪權被戳破。1971年，林彪開始醞釀用非正常手段奪權。華春南敘述說：「這年9月1日，顧師傅和我被叫去執行任務，『887』在金華接上了專列，向杭州進發。但車剛過蕭山，就接到命令，在一個叫錢清的小站停下。隨後，主席專車從第一節行李車廂開出，在濃重的夜霧中向錢塘江大橋方向疾駛而去。」
  「按照命令，把專列開到杭州站，停了8分鐘光景，製造了一個毛主席在杭州城站下車的假象。8日這天，我們又把專列開回杭州城站，停靠了幾分鐘，繼續南行，開進紹興站。」
   華師傅說，其實，毛主席根本沒有去紹興，他還在杭州，興許他已洞悉了一切。這個謎底要等「文革檔案」正式解密的那一天才能揭開。
  「我們在紹興站只停留了兩天，9月10日晚10時左右，命令下來了，專列掉頭返杭。我們專列在夜色蒼茫中開進了城站。貴賓樓的月台上，我發現其中有毛主席的身影。因為我見主席次數多了，很熟悉他那魁偉的身影，儘管是遠距離的。」
　　
                                 果斷換車擊碎陰謀
   緊急通知隨即下達，滬杭鐵路沿線各站的書記都去鎖定、看守所轄範圍的岔道。專列一路暢通無阻。華春南說：「主席專列到達上海虹橋機場附近的吳家花園時，天已黎明，我隱約看見許世友、王洪文上了車，很快退下，乘小汽車離去。專列繼續向上海開去，到西站停靠，我眼見毛主席一行二三十人下車，向上海市區方向疾駛而去。」
  「這是我們旅程終端，大家都吁了一口氣，上海段的張生堂來接續我們的任務。」當時由於紀律原因，司機們不便打聽什麼的。現在， 「文革」帷幕久已落下，野心家的畫皮早已剝落，真相大白了。華師傅說，1971年9月10日、11日，他簡直是在和林立果的「571工程紀要」賽跑，托毛主席的英明和洪福，斬斷了死神的魔爪！
「碩放橋預謀事件不清楚，但我們聽說，」華師傅意味深長地說，「毛主席一行的一個車廂，11日那天在上海掛上滬京12次特快的情景倒是我親眼目睹的。」
   「誰都知道，丰台是個小站，但9月12日下午12次特快在那裡停靠了。不是在丰台開了中央工作會議嗎？9月13日深夜，林彪和他的老婆、兒子倉皇上『三叉戟』……以後的故事大家都知道了。」

• [07/14]林彪形象在影視作品中的變遷
• [07/14]哪位開國將軍娶了林彪前妻張梅？
• [07/14]2014-07-14
• [07/14]日本女性未婚生子緣何如此有底氣
• [07/14]泰國人妖，咋敢刀割「假美女」？
• [07/14] 毛主席專列機車解密
• [07/14]蔣介石圍剿菲律賓南沙入侵者
• [07/15][轉帖]芮成鋼的4個恥辱性事件
• [07/15][轉帖]誰給郭美美驚人的真金白銀？
• [07/15][轉帖]楊恆均：落馬的貪官都信仰什麼
• [07/15]芮成鋼式的「愛國」只是一種謀利工具（轉）
• [07/15]芮成鋼---那個「代表全世界」的人今安在？（轉）
• [07/15][轉帖]安徽安慶書記拿日曆當講稿，會議用水每瓶超30

• 查看：[風雨人生路的.最新博文]
• 查看：[大家的.最新博文]
• 查看：[大家的.文史雜談]