在歐洲開車的那些事 (6)

 

 

義大利 - 維羅納和五漁村

 

再次來義大利的主要目標是去西北海岸看那五個面向地中海的小漁村。 順路去看看羅密歐和茱麗葉的故鄉。

 

進入義大利后。前面分路去米蘭和威尼斯。 路況沒得說。 

義大利的高速與法國相似。按走的里程長短收費。 法律規定，在高速上開車， 白天也要打開車燈。

Autogrill是義大利的連鎖休息站。 裡面一應設施俱全。 

到達的那天趕上星期天。 照例，大小加油站又都鎖上了大門，只有自助加油站開張。在一家ESSO加油站，因不收北美的信用卡，只好用現金。 放入歐幣后，油沒加，卻打出了一張紙條。上面的臆語自然是看不懂。等了一會，有人來加油才趕緊過去問是怎麼回事。雖然那人只說半生的英文，也聽了個大概。 意思是，機器壞了。打出的是交款憑證。可以憑這個條子，周日有人時來兌現。我們只是路過此地。哪裡還會開車幾個小時回來兌現。 只好怏怏離開。 又找了個加油站。 那裡收我們的卡。才加到了油。 以後加油時， 就再也不敢用現金了。 加油泵變老虎機，誰受得了。 後來抽空到一個ESSO加油站去問。 得到的答案是相同的。 每家ESSO都是各自經營的加盟店。收條只能在原來的加油站兌現。離開義大利前，把條子送給了一個當地人。

維羅納（Verona) 在威尼斯以西約120公里。 來這裡的人必看的項目是茱麗葉的陽台。 據說是莎翁劇中人的家。 莎翁並不是第一個講這個故事的人，卻是最成功地讓世人知道這個故事的人。

這個院子，小樓，和陽台就是茱麗葉的家。  茱麗葉就站在遠處。 看到了嗎？

猶豫了一下。 還是放一張近處照的吧。    

當時想到的是在杭州岳飛墓前秦檜兩口子的跪像。 不知那裡是不是同樣還有人動手動腳。

過道里更熱鬧 - 看誰能把到此一游寫得更高。  

同胞寫的好像格外醒目。 上面的空白是留給姚明們的。

維羅納有個橢圓形的古羅馬劇場。 與羅馬的角斗場建於同一時期。 此行共看到三個這樣的劇場。 另外兩個在法國的阿何斯（Arles)和里米斯（Nimes)。每個都還在使用。 后兩個每年有鬥牛表演。  

五漁村 （Cinque Terre) 在義大利的西北角。 這五個在海邊石崖上建起的漁村已有近千年的歷史。 以前，這裡與世隔絕，沒有通往外界的公路。 即使現在每個村都修了公路， 但一來山高坡陡，二來不許私車進村，去了也沒地方停車， 所以去那裡旅遊，遊客都是先到五漁村附近的一個沿海城鎮， 再乘火車到漁村遊玩。 游完一個后，再乘車（或步行，或坐船）到下一個。 五漁村列入聯合國人類遺產名錄。

前不著村后不著店 - 火車比站台長。  

在克里格力亞（Corniglia），下了火車，很多人走這條路去村裡。   

這裡的居民世代以打漁為生。兼種些山地。 村與村之間沿著海岸修了一條寬不足一米，總長三，四十公里的棧道，從南到北把五個村子連接起來。 棧道修在靠海的山邊上。 因山勢陡峭，很多地段，路基和路邊都修築了一人多高幹壘的石牆。 它的修築本身就是個奇迹。 山坡上經常塌方，阻斷道路。 所以村與村之間，並不是每段路每個季度都開放。 我們去時， 就有兩段棧道不開。 來這裡的遊客除了欣賞漁村古老而鮮艷多彩的建築和曲折的小巷外，多多少少會去走走崎嶇的步道，體驗先民們生活的艱辛。 也在徒步行走中，從不同的角度欣賞漁村和海岸的綺麗風光。 有人用兩天的時間走完全程。更有鐵杆的徒步客， 花一兩周的時間，在五個村子間，爬更高的山，走更崎嶇的山路。 

 

近處是克里格力亞（Corniglia）- 別忘了看遠處的那個（Manarola） 

各村都有各村的高招。 這樣的單軌車可以在山間的軌道上行走。 免去了爬山和運輸的不便。 這張是實物。 

這張翻拍自當地的照片 

村後山上的梯田和軌道。當地種植葡萄和橄欖。 聽說這裡出的葡萄酒很好，但外界知道的不多。 原因是出產的酒有限，做出來的又大多被本地人喝掉了。 

Riomaggiore 

Manarola 

古老的階梯和過道。 

山村窄巷，蜿蜒上下，紅牆人家，綠意盎然。 

Vernazza 

五漁村每年吸引無數的遊人。 但漁村資源有限。 即使在我們去的十月，各村裡也有人滿為患之嫌。 高峰時段乘火車有時只有站位。 如果在夏季，一定人更多更擁擠。 有機會的話，在這裡住上幾晚。 在遊人散去的晚上看地中海的日落，清晨在山村和海邊走走，一定十分邂意。