行程中接觸了一些赫哲族人。感覺他們樸實熱情。這些城裡人生活習慣與漢人已沒有多大區別。年輕人早已放棄了傳統的以捕魚打獵為主的生活方式,過上了朝九晚五的生活。若想接觸原生態的赫哲人,要到八岔,江津口等地他們的原始村落才能看到。那裡的赫哲人野外生活經驗豐富。需要的話,可以一兩個人在任何天氣下,不帶食物,幾天里穿越無人地帶。
撫遠是偏遠地區。但得利於優惠的少數民族政策,城市發展,人民生活水平普遍比內地同級地區高很多。大量旅遊項目的同時建設,沒有國家的專項投入是不可能實現的。
兩天的行程,來去匆匆。有機會。還會再去。
本來應該到此打住了。整理照片時又看到回程在佳木斯機場拍的下面這張地圖。冒著跑題的危險, 再說幾句。 後面再補幾張照片。
地圖顯示了撫遠三角洲主要村鎮的地理位置。不知為什麼,它還是將黑瞎子島整個圈在國境線之內。但同時也劃了一條直線,標明現在的分界。多年來,這段國界劃分的過程和結果在國內都頗有爭議。按照國際慣例,界河上的國界一般以主航道中線為準。但是,隨著地理,氣候,時間的變化,主航道有可能改道,從島的一邊變到另一邊。原來的主航道也會變成小河汊。在國界沒有明確界定的情況下,這種改道就成為不少邊界爭議的起因。黑瞎子島的主航道自從黑龍江成為界河以來一直在俄國一側。因此,黑瞎子島應在中國一側。但這段中俄間最後確定下來的邊界最終結果是將島一分為二。
其實國內各方爭議的焦點和著眼點並不在於這幾百平方公里的島。而在於它代表的,永遠失去的,北方几百萬平方公里的土地。
下面再補遺幾張隨拍。
第一何其多。
畫外音:現在走過的是新城的隊伍。 他們穿著整齊鮮艷的服裝, 在一座黃色吊車的帶領下,從左向右正迅速地通過我們的面前。老城的隊伍已經要走完了。 現在的時間是早上2:30分。這裡早晨2-3點天亮,下午4-5點天黑。
客車未到,車站先行。
遍地風車。
夜市。
俄羅斯餐廳。 電視里放的是俄國節目。 很理解他們的改不了的俄國胃。
當地培育的中華鱘。 銷售地-長江流域。
雨後天晴。
我們愛祖國的藍天。
戶外廣告的極致 – 全覆蓋。
歸行似箭。時速160+公里。
完。 謝謝閱讀。