倍可親

咱還是先聊聊「公正第一」吧!

作者:魔尊東來  於 2013-12-23 11:57 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:原創|通用分類:政經軍事|已有1評論

關鍵詞:假日辦, 地鐵, 方案, 公正第一, 顧曉軍

  咱還是先聊聊「公正第一」吧!

 

 

 

周末,一掃前幾日陰雨霧霾,天氣格外好,藍天白雲。讓人感覺特舒服。

出門,會友,聚餐,小酌。席間,閑聊。聊到春節放假,一友詢問在座的眾人放假時間確定沒有?尚早基本上都沒確定。有友人說,公司按照國家規定的時間放。話頭一開,引來眾人對2014年放假安排表示不滿意,紛紛拍磚。話題好不容易從惱人的時政又轉回生活,工作上。飯畢,唱K。我以喝多了謝絕好意。一 一打完招呼,順著路,晃著慢慢回家。

走在路上想想,近一兩周來,除了又抓了幾個貪官算大新聞外。印象比較深的也有幾個,「假日辦」被網友調侃成「欠日辦」。北京地鐵要漲價,南京、上海隨後跟風而上。天津汽車限購,市民連夜排隊搶車………

針對類似報道,早有一些文章評論了。可,我還想再嘮叨一下,說說自己的想法。不管是放假安排、地鐵漲價還是汽車限購,都和我們大眾密切相關。在制定解決問題方案上,通俗點講,那叫一個不接地氣。規範講,缺乏「公正第一」。

並非大言不慚,口無遮攔。我們看到,「假日辦」制定的方案一經公布,引來眾人拍磚,某網站做過問卷調查,超八成人不滿。當質疑為何除夕上班時,假日辦的解釋稱多數單位會將這天假當成福利而放假。我還特意搜了一下」假日辦「。看到百度百科里的其成員介紹,我明白了,原來公務員還有這福利呢。但不能想當然的認為,所有公司單位都能有這種福利。不能想當然的按自己的想法處理,這同「無米粟可食,百姓何不食肉粥」一樣的道理。

地鐵漲價,我看到一篇報道滬上地鐵網路擬調票價的文章,還附帶上了問卷調查,其中一項為「您覺得目前確定的上海地鐵票價如何?」其中有百分九十多的人選擇「偏高」這一選項。其中,頗有玩味的一句話是「地鐵方面表示,考慮到市民的承受力,未來可能考慮設計區域票價等方案。」那我就比較糊塗了,既然將考市民的承受力考慮進去了,為何不現在考慮設計區域票價等方案呢?看看「未來」、「可能」這倆詞,絕對是借口,先將票價漲起來再說。至於以後,那就再說了,2030年是未來,3030年也是未來,那時候早通脹了,現在的票價又要上調了。再說,也沒說一定,是可能。就如同你的上司對你說要好好表現。至於哪方面的表現,你自己琢磨去。

再看天津汽車限購措施的出台,具體時間是2013年12月15日19時。12月16日凌晨生效。於是,一群「土豪」們爭著搶著連夜排隊購車,如同搶購大白菜一樣。效率是很高,「限購限行」看似政策很給力,比較公正,可真的治堵、治霾在乎這一點點時間么,反正我們都已經為霧霾買單8.7億了,為GDP做貢獻了。再者言,關係民眾的的政策,是不是要提前拿出方案來,商討呢?

       有人會說,「假日辦」有整出來一套方案,徵詢民意呢。看似,的確是,「你說我不民主,不滿意,我有整出來一套方案呢,ABC項任你選擇,辛辛苦苦制定出來了。不滿意是你們的問題。」估計「假日辦」有這種想法。可仔細看看那選項,那不是讓人在瘸子裡面挑將軍么。要真正的收集民意,為何不加一個選項,留下空白處,讓民眾提交自己的想法呢?索性做的徹底一些,不更好么。

     我們看到,不管是前期有方案,還是緩解上下班高峰期負載量,治堵治霾限行。看似合理,其實都是強權作祟。不管你滿不滿意,2014年除夕就不能是假期,正常上班。地鐵漲價輿論先出,鐵定要漲,要不那不是侮辱「逢聽證必漲」的鐵律么。限購就是限購沒得商量。看,強勢吧!

 那什麼勞什子「執政為民」,就是一句漂亮的口號。真正想做到「執政為民」,制定的方案讓大多數人滿意。比較妥當的做法是,一切應本著「公正第一」,做好前期調研,聽民眾的心聲,拿出方案后再次聽取民意。絕大多數人滿意后,公布。公眾認為正,才為正嘛。

更應該讓民眾參與到更多的制定方案中來,充分賦予民眾的應有的權力,參與、話語和監督權力。甚至如上篇文中所提,讓民眾參與對其某地區、市、省的政績考核。隨隨便便聽從幾個「磚家」、「叫獸」的建議,閉門造車式的制定方案,早應該結束了。

看到某「叫獸」言論「北京交通擁堵是因為房價不夠高」,真的么?那「數十萬北京上班族居住河北,跨」省「上班」「怎麼講呢?房價不高為什麼不住北京,誰吃飽沒事做住河北,大清早的五點趕公交車呢。

碰到這樣的言論和假惺惺的聽民意的做法,我只想說,咱還是先聊聊顧先生提出的「公正第一」吧!

 

 

 

                                         東來    2013-12-22


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發表評論 評論 (1 個評論)

回復 wo? 2014-1-1 10:00
不以人性出發的角度談問題,怎能為百姓著想呢?

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