倍可親

小鎮生活(29):十八檔大貨車

作者:sanmiwu  於 2022-11-11 13:59 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:移民生涯|通用分類:原創文學|已有14評論

我是老司機,比很多同齡的人資格老。

考A牌的想法由來已久。

2004年,還是在多倫多的時候,朋友劉就告訴我,在北美如果真的找不到專業工作,開大貨車是一個不錯的選擇,算是一個正當職業,北美的運輸絕大部分靠公路,一個有經驗的大貨司機賺的錢並不少。

我在傢具廠打工,接車,崗位接觸過不少大貨司機,有在市裡跑短途的,也有長途司機,從美國佛羅里達直接開車到加拿大。

長長的集裝箱,叫Trailer,車頭是Tractor,國內讀書的時候隱隱記得我們把他翻譯成拖拉機。

在加拿大,大家又把大貨車叫Semi Truck,就是半掛的意思。

要是自己能有一個車頭,賺錢就會更加可觀,他們按公里數收錢,招聘廣告上叫Owner Operator。

我住的那條街上就有一個大貨司機,他的車頭我見過,裡邊空間巨大,有一張單人床,跑長途,吃住在車上。

大貨司機有一輛寶馬轎車,7系的,又有大房子,是我羨慕的生活。

上班時,跟一個常來送貨的司機說我也想開大車,西瓦說,

「真的呀,開大車要賺錢得美國加拿大來回跑,整天在路上回不了家,你能行?

我心想,吃住在車上好像挺辛苦,不過又有什麼關係呢?打10塊錢的工還整天受氣,就好嗎?

我是下了決心要考A牌的。

遺憾的是,在多倫多,要考過了G牌,才有資格去學A牌,我考了兩次G牌都沒有通過。

一次停車離馬路牙太遠,一次太近,心裡暗罵,破考官還讓人活嗎?

找到專業工作,我暫時忘掉了A牌照。

2007年,困難重重,這個念頭又冒了出來。

那天跟烏克蘭的Dave聊天,就是那個四個孩子的Dave。

Dave的朋友Rick曾經是福特車行的銷售員,一年前考了A牌照,買個二手的車頭,在周圍的油公司幹活,照Dave的話說就是,

He is making big money.

Dave的工資是$40/小時,Rick的Big money當然更加可觀了。

Dave鼓動我去學A牌照,像Rick一樣不用跑長途就能賺大錢,Nobody will be hungry,這是Dave的口頭禪----油田上到處都是錢。

房貸要付,家要養,不能沒有工作,得馬上行動。

老婆覺得我是被洗腦了,放著好好的專業工作不幹,凈想些不切實際的東西。

我覺得她是嫌當卡車司機的老婆不好聽。

我才不管,工作沒有貴賤之分,只有賺錢多少之分。

報名,Lakeland College的駕校,先學理論課----氣剎,一大堆新名詞,一個個零部件,儀錶盤上的指針,按鈕看得我眼花繚亂,像是開飛機。

出車前,先檢查,保證車子狀況良好,叫pre trip inspection,項目多多,滿滿一張紙。

跟著師傅上路,18檔,兩腳離合器。

Image

左腳離合器,右腳油門,眼睛盯著儀錶盤發動機的轉速。

左手方向盤,右手操縱桿,心提到嗓子眼。

哪個也不能閑著。

我在國內開過手動檔,對離合器並不陌生,不同的是大車兩腳離合。

18檔聽上去有些麻煩,也的確是的,手忙腳亂,胡亂掛檔,忘了高檔區和低檔區,直接的後果是熄火。

從低檔到高檔叫up shift,步驟是轟油門,松油門,摘檔,掛檔。

練一練,慢慢掌握了。

討厭的是減檔,就是down shift。

減檔的要領是減速,減離合器轉速,摘檔,加油門,進檔。

減檔要轟油門,這個有點違背我的常識,轟油門不是要加速嗎?

兩個小時下來,精疲力盡。

車子長,轉大彎,方向盤打早了後輪會掉溝里。

倒車也麻煩,和小車子不一樣,開小車左打方向盤車子往左走,大貨車是反著的,往左打方向盤它的尾巴向右走。

還有就是,53尺長的挂車實在太長,轉得大了,集裝箱的另外一邊從鏡子里完全看不到。

師傅教過女的,中國人是第一個----這個不奇怪,我對很多人來說是第一次;學歷不用說,我也是師傅教過的學生里最高的。

路考第一次沒過。

倒車的時候慌了神,整個亂套了,和國內考車牌移庫有著同樣的殺傷力。

師傅說,再練兩次吧,是把錢交給他呢還是交給駕校。

問他有啥區別,他說現金直接交給他可以便宜一百塊,我說那就給你吧。

師傅拿了錢,叮囑我,不要跟任何人講,傳到學校那裡他會被開掉。

這才知道,他是要把錢放進自己的口袋。

有些小吃驚,華人師傅我可以理解,可他是地道的外國人,外國人難道不一向都是守法的好公民嗎?

我終於還是忍住了沒有說。

第二次考試順利通過,請師傅吃了個麥當勞。

把駕照秀給教會的朋友,他們很誇張地表示了驚訝,讚賞和不放心,阿里說,」你哪天開車上街,別忘了通知一聲,我們都待在家裡。」

我說,

「Yes please. Pray for me don't get mad with you guys.」

告訴Dave,他說,

「I like to help you because you listen. License is not enough. You need experience. 」

Dave介紹我認識了Rick,我利用周末和業餘時間跟著Rick幹了兩個月。

我有了讓很多人羨慕的A牌照,不過真正用它賺錢養家還是多年以後的事情。



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發表評論 評論 (14 個評論)

回復 longislander 2022-11-11 17:49
神功護體,藝多不壓身!
回復 sanmiwu 2022-11-11 20:43
longislander: 神功護體,藝多不壓身!
360行,無貴賤之分,生存是硬道理。
回復 scripting 2022-11-12 03:42
生存不易。給個贊!
回復 來美六十年 2022-11-12 03:48
大貨車司機收入豐富
回復 來美六十年 2022-11-12 03:48
大貨車司機收入豐富
回復 8288 2022-11-12 04:53
很佩服大貨車司機
回復 8288 2022-11-12 04:54
大貨車如今不都是用自動擋了嗎?
回復 sanmiwu 2022-11-12 05:11
8288: 大貨車如今不都是用自動擋了嗎?
手動擋還是有很多的,自動擋壞了麻煩。
回復 七把叉Archie 2022-11-12 08:35
塞米博厲害,開大卡在我感覺就像開飛機。塞米博的變速桿上,除了高低撥紐可以改換高低檔共八個檔位,是不是還有一個撥紐可以將8檔換成16 檔?
回復 sanmiwu 2022-11-12 09:28
七把叉Archie: 塞米博厲害,開大卡在我感覺就像開飛機。塞米博的變速桿上,除了高低撥紐可以改換高低檔共八個檔位,是不是還有一個撥紐可以將8檔換成16 檔?
是的 還有一個splitter,8×2=16 家LL, LH,共18
回復 七把叉Archie 2022-11-12 09:58
sanmiwu: 是的 還有一個splitter,8×2=16 家LL, LH,共18
謝謝。感覺應該是這樣,所以也可以說是每一檔分割成半檔,卡車是每次升半檔,一點點跑起來。
回復 sanmiwu 2022-11-12 10:13
七把叉Archie: 謝謝。感覺應該是這樣,所以也可以說是每一檔分割成半檔,卡車是每次升半檔,一點點跑起來。
是的,高速上低檔區(1-4)可以不用半檔半檔加,除非路況不好或載重太大,高檔區(5-8)要半檔半檔加,減檔可以跳檔。
回復 jjmarcusa 2022-12-25 17:35
Your writings are really good.  I think you write with your heart.  You are really courageous to drive tractor-trailer.  You know Zi Yue.  Many do not even know what Zi Yue is.  I think many younger Tai Wan ren do not know Zi Yue.  Have good holidays.

Jimmy Cheng
回復 sanmiwu 2022-12-25 21:39
jjmarcusa: Your writings are really good.  I think you write with your heart.  You are really courageous to drive tractor-trailer.  You know Zi Yue.  Many do not
Thanks for your comments. You mean 子曰?

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