倍可親

被貶的教頭

作者:sanmiwu  於 2022-1-9 05:29 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:移民生涯|通用分類:原創文學|已有8評論

美國三大汽車公司經營不善由來已久,美國人都不買他們的車,市場被日本車佔領了。

買美國貨,支持民族企業那是2016年以後的事情。

讓國人心甘情願消費你的產品,不能靠忽悠,質量要過關,售後服務要跟上,價錢不能差太遠。

否則你怎麼對得起父老鄉親這份厚愛,大家買你東西是支持你更上一層,不是讓你擺爛的。

三大公司曾經也風光一時,敗落是因為傲慢,不思創新,看著不行就花錢把對手買過來,菜還是蘿蔔菜,小鍋變大鍋,越燉越爛。

也有說法是工會太貪婪,也許吧,罷工太多是真的。

工會保護工人權益,保護老弱病殘,同時也養懶漢。

扶不起的阿斗,要怪只能怪自己。

其實,美國人和中國人一樣是支持美國貨的,加拿大人也是支持美國貨的。

勞埃德街上走一圈,你差不多不會理解美國三大汽車公司為什麼會尷尬到瀕臨破產。

皮卡到處都是,一半的數量還要多,基本是美國車,福特的F150, 通用的GMC, 雪弗蘭的SILVERADO,道奇的RAM。

豐田的TUNDRA,日產的TITAN也有,數量就少多了。

我和傑夫的福特TAURUS有些不入流,像是約會女朋友,別人都開車,我們倆騎自行車一樣,客戶都不願意笑的。

公司要換車了,一是面子,另外也是為了安全。

去把那個開了沒多久的小紅車還給車行。

停車場停好,進去把鑰匙交給前台的夥計,跟他說只有一把。

他接過鑰匙,說聲"OK, THANK YOU "。

見我站在那兒不走,問我,

"ANYTHING ELSE?"

我心想,這話不該你問我吧,車子洗乾淨了,不想去檢查一下? 不要給我寫個收據?

就問他,

"THAT'S IT?"

他拉長了聲音,

"YEAH. THAT'S IT MY FRIEND. YOU ALL GOOD TO GO."

問我要不要車子送回家,我說不用了。

取新車,不遠,就在隔壁,道奇的DAKOTA,一輛小皮卡,比RAM小了一號。

也是出奇的簡單,簽個字,證件也不看,就把鑰匙給我了。

有點顛覆我的三觀,這樣的服務到底是好還是壞,我也搞不清,車子挺好的,主人不像是親媽。

回家去想讓老婆試一試,想起來她還沒有駕照。

不過沒關係,加拿大的規矩,單獨駕車不行,有駕照的人坐在旁邊她就可以開。

車子有點大,坐進去,座位使勁往前挪,胸口都要碰到方向盤了。

我說,

"不能離這樣近,不安全,遇到緊急情況,轉方向盤兩個胳膊要打架的。"

她說,

"誰說的,這樣開車舒服。"

心裡有氣,唉,這人怎麼這麼不聽話,安全第一,是瞎說開玩笑嗎?

不過還是耐著性子,決定不找教練了,2001年拿到駕照,我是老司機了,啥不知道,自己教不行嗎? 花那個冤枉錢幹啥,況且這小鎮上也沒華人教練。

我是在國內考的第一個駕照,正規的駕校,科班出身。

師傅說,花三千塊錢上駕校,值得,為了自己安全,千萬不要去買駕照。

嗯,是的,練車,普桑,手動檔,師傅坐副駕駛,他兒子五歲,坐他腿上,小傢伙忙,站起來趴在前邊,用手去抓粘在板上的指南針。

倆師兄坐後排,給師傅敬煙,師傅讓兒子給他點煙。

我說,

"師傅,你兒子這麼小就知道孝敬老人。"

大家都笑了,三個大人吞雲吐霧,車子里炊煙裊裊----不是做飯,貌似做飯。

我在國內考過筆試,也考過路考,倒樁,移庫,鑽龍門,單軌橋,坡道起步,定點停車,全都會。

拿到駕照上街開一圈,被別人猛按喇叭,變線不知道觀察後邊車輛,不注意避讓。

不能怪我,這個師傅也沒教過啊?

說實在話馬路上也沒見有線,影影綽綽大概齊,大家都是貼著身子開的。

同事說,

"按喇叭,說明他看見你了,隨他去,不用怕,怕的是不按喇叭直接撞上來。"

高速上過了安檢記得把安全帶解開----勒得我不舒服;

閃兩下高燈,打著轉向,按著喇叭,猛踩油門,像一頭犟牛,低著頭,呼嘯著超車。

美國人批評中國言論不自由,我也不知道,不過即便是,那起碼國人行動還是比較自由的。

加拿大不一樣,開車就看的出來,你要走在自己的道上,變線,轉彎不要影響別人;

十字路口,該走走,該停停,不要跟行人搶道,不要跟車----前邊車能走,你沒準就不能走。

想想自己以前在國內開車的德行,加拿大的規矩我很能理解,道理也能講的入木三分。

"哎,停牌,要停定,不要離太遠,也不要超了。"

"眼睛向前看,遠處看,不然車子開不直。"

"不要超速,不要超速,考試準定扣分。"

"車子要開在兩條白線的正中間,不要壓線。"

"轉彎提前打轉向,速度降下來,要慢。"

"唉,怎麼回事情,到底有沒有在聽啊。"

當教練不容易,一顆心提在嗓子眼,比自己開車累多了。

學生不領情,

"我哪有你聰明啊,今天開車全錯了,沒有開對的時候?"

我心想,

這不是抬杠是啥,師者,傳道,授業,挑毛病,對的地方當然有,考試不會扣分,就不多說了吧?

"你就不會當教練。"

這是最後的結論?

累了半天,回家來做檢討,不情願,世態炎涼啊。

好的是,不管怎麼說,女學生考試一次通過。

我想想,我還是不適合當教練,太投入了,我把學生的事情當成了自己的事情。

我是失了平常心還是本來就沒有?



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發表評論 評論 (8 個評論)

回復 8288 2022-1-9 09:23
自已人教自己人是最難教的啦
回復 8288 2022-1-9 09:30
美國車不是不好主要是小毛病太多
工會是美國汽車業的殺手
回復 七把叉Archie 2022-1-9 10:18
寫的好。真情實感,引人入勝。最後的綠島小夜曲,蠻好聽的。我很喜歡史逸欣的版本(油管上有,Vienna Teng, green island serenade),給一女性朋友推薦,被詬病太性感。性感嗎?我怎麼聽不出來?
回復 sanmiwu 2022-1-9 11:47
8288: 自已人教自己人是最難教的啦
是,說話沒有分量,不夠權威。
回復 sanmiwu 2022-1-9 11:48
8288: 美國車不是不好主要是小毛病太多
工會是美國汽車業的殺手
修車太貴,小毛病就成了大事情。
回復 sanmiwu 2022-1-9 12:21
七把叉Archie: 寫的好。真情實感,引人入勝。最後的綠島小夜曲,蠻好聽的。我很喜歡史逸欣的版本(油管上有,Vienna Teng, green island serenade),給一女性朋友推薦,被詬病
蔡琴版的,史逸欣的也非常好聽,很動情,沒覺得很性感,有點撩好像。不知道。
回復 8288 2022-1-9 12:23
sanmiwu: 修車太貴,小毛病就成了大事情。
小毛病就自已修.油管上有很多教程不難
回復 sanmiwu 2022-1-9 14:02
8288: 小毛病就自已修.油管上有很多教程不難
是的,油管上啥都有。花點時間就是。

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