阿拉斯加第一站科奇坎
游輪在海上飄泊了四十多個小時,終於到達了阿拉斯加的第一站科奇坎 (Ketchikan)。這是阿拉斯加州的第一座城市也是第三大港都,以鮭魚之城而聞名。1898-1901年科奇坎陸續發現豐富的金、銀、銅礦奠定了此城的經濟發展與城市規模,豐富的鮭魚產量亦為其贏得「世界鮭魚之都」的美名。科奇坎不僅是阿拉斯加游輪的第一停靠碼頭,也阿拉斯加州最靠南的城市。
阿拉斯加的地圖有如一隻長柄鍋,東南方那狹長的一片土地俗稱「鍋之長柄(pan handle)」。長柄之旁是一片成千上百的島嶼,科奇坎 (Ketchikan)就坐落在美加交界的一個島嶼上。要走訪阿拉斯加,不論走水路或陸路,最先碰到的城市就是科奇坎,因此它有阿拉斯加第一城的美譽,它也是由加拿大進入阿拉斯加的門戶。根據官方的數據,它的人口大約有1萬4000人。漁業與木材業原是科奇坎的主要經濟來源,20世紀八十年代木材工廠陸續 關閉。適時巨大的游輪相繼問世,阿拉斯加內灣道很快的成為旅遊熱線,科奇坎自然是駛往阿拉斯加的游輪停泊的第一個港口,於是旅遊業為它帶來新的生機。
第三天早上,當我醒來,睡眼惺忪的走到涼台上;看到了一個美麗的小鎮。游輪不知不覺的已經悄悄的在靠近海岸。趕緊去餐廳吃了早飯,興沖沖的下船;開始了阿拉斯加的岸上觀光。
游輪公司在船上組織了各種陸地遊覽活動,不過根據我看到的其他人的旅遊經驗:建議遊客在科奇坎不要參加任何旅行團。所有景點都可以自行走路到達;即便是稍微遠的景點,還可乘坐KETCHIKAN 市政府安排的免費穿梭車!可惜的是很多人發現這個情況已為時過晚,因為在前一晚很多遊客已在船上購買了不同的旅行計劃;只能惋惜浪費了那白花花的銀子。
我們到達這個地方,因為事先沒來得及做功課;也並不知道市政府有免費的穿梭車。我們沒有報任何團,就靠步行在小溪街逛了一圈,沒到更遠的地方去。儘管是八月中旬,不巧趕上一個陰沉沉的天,感覺風冷颼颼的;還好我們帶了夾克禦寒。但是,陰天卻讓科奇坎的美景大打折扣。我們也沒有走完所有的景點,有點遺憾。
這條小溪街,曾是淘金熱時期的紅燈區,今天已整修成一間間極具特色的商業街。
朦朧晨霧中的科奇坎
泊滿各類船隻的海灣
霧蒙蒙的科奇坎,就像羞答答的新娘半遮半掩;別有一番風韻。
這有可能就是政府免費的穿梭車,可以帶你遊覽全程
中國製造不出不再,這是中國製造的摩托車。
同時四條游輪靠岸,到處都可以看到祖國同胞的身影
城裡多半是19世紀末期風味的建築物,A字型屋頂,五顏六色的木造樓宇古意盎然。房舍依著天然的丘陵地建得高低遠近錯落有致,一派繁榮的景象。由於終年多雨,山腰上雲霧飄渺,在山頭上一片片積雪的輝映下,整個城市看來來滋潤潮濕,風情獨特。
只要有人的地方,就有中國人。這麼偏僻的小城,竟然也有中國餐館。
古樸典雅美麗的小城,有特色的建築。
琳琅滿目極具特色的各種商品
華貴的皮草價格不菲
奔騰的小溪,是三文魚繁衍生息的地方。
當游輪起航的時候,天晴了。在陽光的照耀下,科奇坎格外的美麗!!