據日本媒體報道,日本防衛省統合幕僚監部(相當於總參謀部)當地時間15日發布數據稱,為應對可能侵犯日本領空的外國飛機,2014年度日本航空自衛隊戰鬥機緊急升空943次,其中針對中國464次,負責釣魚島方向的戰機緊急升空468次。
報道稱,日本航空自衛隊戰機2014年緊急升空次數僅次於1984年度的944次,與前蘇聯戰機極其活躍的冷戰時期持平,其中,針對俄羅斯緊急升空473次,位列第一,其次為中國464次,但沒有出現日本領空受到侵犯的情況。
報道透露,從日本航空自衛隊各方面隊來看,負責釣魚島方向的南西航空混編團(位於沖繩那霸市)緊急升空468次,將近總數的一半。
此前,日本航空自衛隊當地時間13日公開在那霸基地舉行的戰鬥機緊急升空,應對外國飛機進入日本「領空」的演習。
軍事專家尹卓對此表示,日本將防空識別區劃到距中國近岸僅100多公里的位置,拚命壓縮中國空中力量在空中的活動範圍。日方這種緊急升空的作戰部署非常危險,會使中日雙方在空中擦槍走火的可能性越來越大。
自東海航空識別區劃設之後,為應對日方挑釁,解放軍海空軍加大了戰機的空中巡邏力度,先進的蘇30戰機和殲11戰機定期巡航,這給日本航空自衛隊很大壓力,甚至不得不調動其他方向的機隊趕來支援,空中巡邏對決,日本已焦頭爛額。