東盟秘書處公共事務主任李鍵雄告訴中國記者,東盟國家不會因為南海問題聯合反對中國,因為東盟國家清楚,與中國和平相處、友好合作對東盟國家發展是有利的。
東盟國家不會忘記,1997年亞洲金融危機爆發后,是中國挺住人民幣不貶值,穩住了東南亞經濟,中國為此付出了巨大代價。
2008年美國次貸危機引發全球金融危機,也是中國投巨資刺激經濟,穩住了東盟國家的市場。
這兩次危機,沒有中國的力量,東盟國家沒有今天的形勢。
菲律賓想當美國的馬前卒,這是需要本錢的。
他相信,東盟國家是有智慧和平解決各種矛盾的。菲律賓事已做絕,等著吞咽自己種下的苦果吧
菲律賓要作死,攔都攔不住,又是帶記者/送給養/搞輪換,又是遞交訴狀,在南海充個大頭,只是輪換的地點不對,提訴的要求也不對,怎不在黃岩島輪換,怎勝利「轉進」到仁愛礁去了,記得兩年前,黃言島鬧騰的比這個還厲害,特別是國內更是對政府一片指責不滿聲,怎麼黃岩島不聽響了?國內有些「熱血沸騰,慷慨激昂」人,怎又把黃岩島的冷飯拿到仁愛礁的鍋上熱炒一番,連遣詞造句都沒變,變化的是地點,沒變化的是人,但最大的變化是多了更多的清醒的看客。
菲律賓堅持要當出頭鳥,堅持要遞交訴狀,堅持要把南海問題國際化,就是個敬酒不吃吃罰酒的沒開化的狒狒。記得黃岩島的事後,中國就說過,不只是黃岩島,菲強佔的八個島嶼也都要收回來。現在菲撕開臉鬧了,那我們就加快收回步伐,收回一個,痛快一點,全都收回了,就徹底痛快了。
這次菲在美國主子的慫恿下,跳出來想把南海問題搞成國際化,自己把路走絕,那就不要怪中國不客氣了。要麼重回《《南海各方行為宣言》,要麼中國收回被占島嶼。現在看來,馬航事一旦有眉目,接下來就是要展開收回被菲強佔島嶼的行動。
如果還找不到失聯飛機,下一步就要轉入漫長的持久戰並且縮小規模的常規搜尋。日子還要過,想以失聯飛機的無影無蹤,長時間大規模牽制我兵力,那也是一些人的一廂情願。菲律賓事已做絕,等著吞咽自己種下的苦果吧。對南海的事,還是那句話「沉住氣不少打糧食」。