真的嗎?-倫敦二氧化氮污染比北京嚴重 ZT
美國彭博新聞社 2014-05-28日以「倫敦的骯髒秘密:污染比北京還嚴重」為題,報道
倫敦的骯髒秘密:(二氧化氮)污染比北京還嚴重
倫敦有一個骯髒的秘密。
在倫敦市中心監測站,有害空氣污染物二氧化氮的含量居歐洲之冠,濃度比污染情況嚴重的北京還要大。
而這一情況背後的原因是治污政策欠妥,產生了意想不到的反作用。為對抗氣候變化,歐盟青睞用柴油替代汽油,因為柴油釋放的二氧化碳較少。然而,柴油產生的其他污染物卻抵消了其它治污措施所產生的益處。
「倫敦潔凈空氣」團體創始人伯基特說,英國歷屆政府都知道柴油製造了這些污染物,但是它們太在意二氧化碳問題。他說,柴油問題是空氣污染災難,是公共衛生災難。
2014年4月份,英國衛生部下屬機構「公共衛生英格蘭」稱,2010年,PM2.5微粒大概導致倫敦3389人死亡。與二氧化氮一樣,這些微粒也來自柴油燃燒。愛丁堡大學心臟病學臨床講師朗格里時說,由於污染物都是一同出現,所以很難確定這些死亡是否僅僅是二氧化氮造成的。
朗格里時說,曝露於空氣污染與心腦血管疾病導致的死亡增加有聯繫,也與呼吸問題有聯繫。
世衛組織稱,二氧化氮會導致呼吸道發炎,惡化兒童的支氣管炎。
歐洲的問題
2012年,歐洲有301處地點的空氣二氧化氮含量超過了歐盟標準。倫敦有七個地點超標,羅馬、雅典、馬德里、布魯塞爾、柏林也有地點超標。在1513個監測點中,倫敦的馬里波恩路最糟糕,第二、第三糟糕的地點都在德國斯圖加特。
歐洲環境署空氣質量項目經理奧爾蒂斯說,只要是車輛多的大城市,都存在二氧化氮問題。很多情況下,由於柴油汽車的增加,這個問題更加惡化了。
歐盟的二氧化氮限制最大值為每立方米空氣40微克。根據歐洲環境署的數據,2012年,馬里波恩路的每立方米含量幾乎是94微克。
來源-- 新浪網