[中國汽車] 中國汽車工業 | 汽車出口

中國汽車國內銷量的60%必須為華系汽車。2012年中國華系汽車的市場佔有量為40%。

中國汽車出口起碼達到 1000萬輛/年。2012年中國汽車出口總量為100萬輛。

華系車廠:
2012年長城，吉利，奇瑞，BYD這些中國華系汽車廠商的年銷量都約在50萬輛，太少，每個車廠都要達到200萬輛以上的年銷量。
預計2015年此4大國產品牌各自能達到80萬輛銷量，2020年應該能達到200萬輛，其中包括出口部分。
中國華系汽車的崛起在2015年之前主要靠的就是這四大自主品牌車廠了。
當然，2015之後，上汽，廣汽，一汽，長安等國有車廠的自主汽車很可能會有突飛猛進的發展，但願如此。

政府支持:
政府必須在資金貸款上，在政策上(如政府採購)大力扶持民族汽車企業。
對於奇瑞，吉利等這樣不懈努力的自主企業，各方面要大力支持，包括對 其出口 事業的支持。

政府採購:
全中國各級政府汽車採購，100%必須用華系自主品牌。

中國汽車出口扶持:
一 個具體的對中國汽車企業出口的支持辦法就是：在世界主要國家的商業中心城市，設立中國汽車展銷中心，每個中心投入幾個億美元。即使一個這樣的中心投入2億 美元，在世界各地建立100個這樣的展銷中心也才200億美元，中國根本就不差這個錢，數百個這樣的中國汽車展銷中心，其實也是一個有力的中國 經濟技術力量的大展示，不僅會大力提升中國在當地的國家形象，中長遠而言又是一個很好的投資項目。

每個中國汽車展銷中心都要建立在郊區寬闊的地盤上，以汽車展銷為主，外加中國飲食購物中心。最好還有一個試車場。
可以這樣想象這個車展中心：它就像一個大的足球場，中間是高層的飲食購物中心，被一個幾公里長的試車道圍繞，而在車道的一邊，是一個1公里長的汽車維修中心。

中國汽車行走在世界各地的馬路上，本身就是一個對中國國際形象的不是電視廣告卻遠勝電視廣告的宣傳。

汽車設計:
對於華系汽車外設及內設的設計，中國政府應該成立兩個高級 汽車設計局，同時大力投入一個汽車設計研究院。對於部分高端人才，世界範圍內引入，在人才投入上，拿出20億美元，一步到位，將中國汽車設計提高到世界最高水平。

華系跑車:
除了普通汽車外，中國也必須拿出20億美元，扶持或者另外建立兩個高端跑車製造商。高級跑車求的不是銷量，而是中國汽車的一個名牌，也就是對中國汽車的一個宣傳廣告作用。同時，高級跑車，也是代表著一種精益求精不斷進取的專業精神。

汽車文化 \ 汽車運動:
除了上海的F1賽車道，另外修建三條賽車\試車道，北京\武漢\廣州，建成三條比德國Nurburgring更牛的世界著名試車道。

我們要的是規模化，專業化.

• [11/30][中國軍費] [軍備採購] 軍費開支7000億美元 [2025年]
• [11/30][中國足球] 國家足球隊 | 國足發展策略 | 收購世界頂級俱樂部
• [11/30][中國教育] 中小學教育改革 | 學生體質 | 貧困地區 | 文明禮儀 | 教師工資
• [11/30][中國性格] 中華血性
• [11/30][中國航母] 5支航母艦隊戰鬥群 [2025年到2030年]
• [11/30] [中國汽車] 中國汽車工業 | 汽車出口
• [11/30][國家勇氣] 對比俄羅斯
• [11/30][時不我待] 中國最急迫需要做的幾件大事
• [11/30][中國外交] 外交政策之重大失誤
• [11/30][中俄關係] 中俄同盟
• [12/03][中國軍工] 軍工企業發展動態 | 武器出口
• [12/03][中國將領] 中國需要更多的劉源式將領
• [12/06][廣州黑人] 管理問題

• 查看：[baizhaolong的.最新博文]
• 查看：[大家的.最新博文]
• 查看：[大家的.政經軍事]