我所遇到的「機票超賣」經歷

前兩天，看到一則小新聞，說的是航空公司機票超賣的故事。

    因為機票超賣緣故，五名搭機的留學生三天內共賺1萬元,你相信嗎？今年初，羅同學和四個朋友搭機赴東岸觀光，欲搭機返回加州時被告知班機已客滿，五人瞠目結舌拿著機票向地勤興師問罪，對方遂告知每人可獲延誤賠償800元，外加三餐與住宿，請他們隔日再登機。

　　 領到錢的羅同學與朋友多玩一天，湊巧的是翌日航班又滿座，這次他們主動出讓機位，結果再獲同額賠償，改搭第三天的班機返回加州。羅同學興奮表示，出讓機位比打工賺錢還爽，只要不急著回家即可，下次還要規畫一趟「打工之旅」。

    不禁想起30年前，初來美國那次回國時的類似遭遇，只是遠沒有羅同學們那麼幸運。

    1982年十月，在美國作了一年的訪問學者結束時回國，當時規定，中國學生回國必須乘坐「中國民航」，別無選擇，而且當時中國民航只有紐約和舊金山才有直飛北京的班機，一周只有兩班，LA只有直飛上海的。當時是歸心似箭，也顧不得許多，早早預定好舊金山直飛北京的機票。 

    當天一大早，先從LA飛到舊金山，下機出關，換乘中國民航班機，當時的心情，怎麼都覺著比從中國飛美國時還要興奮。看著飛機漸漸坐滿了，老外佔了80%， 大概有三十幾個中國人，看樣子都是學生。左等右等，都晚點20分鐘了，還是不見起飛，只見空姐們左一趟，右一趟殷勤地送飲料。 問空姐何故，答曰「無可奉告」。又等了20分鐘，終於上來一位西裝革履，大腹便便的人，後面簇擁一堆民航人員，滿以為只是等這位高官來了，就該起飛了，不知哪位起鬨帶了一個頭，眾中國學生竟然鼓起掌來。哪知大腹者清清嗓子，開始演講起來，自稱中國民航駐舊金山辦事處馬經理者也。說是因機票超賣，有個美國旅行團人員，不能一起上飛機，總不能讓人家一個團的分成兩撥吧。為國家榮譽云云，請沒有急事的中國學生們，能不能發揚國際主義精神，換乘三天後下一班飛機，中國民航負責三天的住宿和舊金山觀光，外加每人每天20美刀飯錢和零用，免費旅遊購物還不好嗎。說畢，一眾空乘人員朝著帶中國面孔者，逐一勸說。

    一陣騷動后，有二十幾個人下了飛機，我是中途轉機的，實在不願意再折騰了，就坐著沒動。又過了十幾分鐘，乘務員又來勸說一次，又下去幾個人。我雖無急事，但一來已經到過舊金山，二來歸心似箭，竟把國際主義給拋棄了。隨著一撥一撥旅行團的老美登了機，眼看晚點一個多小時了，飛機還沒有起飛跡象。這時，馬經理又上來了，直奔我來。見面先打躬作揖說，還就差兩個座位了，實話告訴你，你們要是不讓出座位，飛機就開不了，你總不能讓這二百多號人都等你一個人吧。我也是沒辦法，就差給你跪下求情了。我立馬站起來，心想我還沒那麼矯情，沒那麼尊貴。我說，我只有一個要求，請幫忙打電話預先通知我的北京家人，不要讓他們白到機場接我，興師動眾，空跑一趟，當時，舊金山航班到北京是晚上十點。 馬經理滿口答應，指著身後的一個人說，保證沒問題，這事就包在客服部李主任頭上了。下來后，李主任還真煞有介事地拿來一張紙，讓有此要求的人寫下國內要通知的人名和電話。

  當時還沒有網路，也沒有電話卡。美國打到中國的電話，一分鐘要2.8美元，通信實在是一大難題，也就只好相信我為之幫忙的中國民航官員們了。大家被安排到舊金山領事館招待所，這三天，對我來說，毫無吸引力，食不甘味，卧不安寢。三天作了些什麼，已經毫無印象。唯一記住的一件事是當晚放了一場中國電影，記得很清楚，片名「李小龍之死」，連劇情都歷歷在目。

    三天後，終於回到久別的北京，家人包了一輛麵包車來接我。在北京機場留下的印象， 也只有老媽頭髮全白了，女兒長高了，兄弟姐妹更精神了，老婆穿著更時髦了。一問才知，他們根本沒有接到中國民航的任何電話以及有關我的消息。三天前晚上，眾人跑到機場，直到所有乘客都走完了，也不見我的蹤影，問最後出來的空姐，也不得要領。大家猜測，最大的可能是沒趕上飛機，也許坐下一班回來。等眾人回到家，已經第二天凌晨兩點了。三天後，再到機場冒碰一次，還真接到了。這中國民航服務也太不像話了，我當時氣得差點兒暈過去。

    第二天，馬上向中國民航總局投訴，電話轉了幾圈，最後，也是一個什麼主任答應一定調查清楚，給我一個說法。可想而知，最終，我也沒收到中國民航的任何回復。幾年以後，第二次去美國，我還耿耿於懷，到中國民航舊金山辦事處去找那個馬經理，誰知人家已經奉調回國，高升到民航總局去當什麼經理去了。

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