幾乎近80%的師生員工都以自行車作為上班的代步工具的。自行車一則減少能源消耗和降低溫室氣體排放,二則可以強身健體,我也就入鄉隨俗,買了輛二手自行車騎著上班,路不遠,也就10來分鐘。經過很長時間的觀察,我終於找到了一條非常理想的路線,全程僅有2個紅綠燈,車流量很少,十字路口也很少,更重要的一點是避免了跟在汽車後面吸收尾氣了,一位這裡的自行車道和機動車道中間就夾一條20厘米寬的分界線。遇到交通高峰期,車輛的尾氣有時很熏人的。
我選中的路線的其中一段車輛非常少,不是主要交通路段,非常安靜。
每天途徑這段路時,都可以看見一位先生站在自家的門前的人行道邊抽煙,非常享受的樣子,頭髮有些花白,邊抽煙,邊用腳在地上摩挲,我幾乎每天早晨都能遇見他,似乎我倆有什麼默契似的,不早不遲,不偏不倚的。但是始終沒有清楚看見他的臉,因為老是低著頭,繚繞的煙霧也遮擋了視線。
雖然每天早晨見他站在那裡抽煙,但是下午下班時並沒有看到任何煙蒂,煙灰也許被風吹走了,煙蒂想必被他收起處理了。
我雖然為了躲避汽車的尾氣,選擇了這條街道,卻躲不了這個煙民的二手煙的侵擾。街道的樹木濃郁,幾乎遮蓋了整個街道,各家各戶的院落的花草鬱鬱蔥蔥,那些二手煙,早被那些綠色衛士搶走了,輪不到我呢,想到這裡也就釋然了。
時間久了,哪天若沒有看到他站在那裡,就似乎覺得有些缺憾似的,難道我也「吸煙」上癮了?
附記:美國很多州的法律條文都規定,煙民在公共活動的建築內不能吸煙,例如車站,劇場,教室,會議室,廁所,公共車內,火車內等。即使自己家裡和自己的車裡面,若有未成年人在場的話,也是不能抽煙的。想必那位癮君子家裡可能還有兒/女未長成了?