私人企業做軍工也會強大
很多很多年前,李揚就在發表的文章中,闡述了中國大陸私人、民營企業,可以搞軍工的,甚至有可能幹出大買賣。在美國,私人中小型企業,都逐漸搞出火箭了,以向空間站運貨;美國私人企業,甚至開始研究可回收式火箭,而且成果已經展示給人類世界了。十幾歲的孩子,研究出驚人的科學成果,甚至比大國科研機構更有水平,這已經出現許多次了。在這種情況下,中國大陸的私人、民營企業,未必不能通過十幾年,就成為世界軍工大企業。政府打壓你,這不是你解釋自己沒壯大的理由。
對中國大陸的軍工發展,不是太看好。很多年前,就看到有人揭發,軍工企業領導公開講,「你行我也不用你,我選的人才要政治過硬」。確實如此,這是政治掛帥國家的通病,所以這類國家的所有技術,比世界先進水平都差一截。至於軍工企業的部分技術活,外包給民營企業,更是有人信誓旦旦地揭發。國企養懶漢,李揚承認這個現實;從上面到基層,所有國企都存在這種現象。缺乏監督,動用權力保護腐敗,禁止監督、揭發腐敗,這是所有國企的通病。軍工也不例外,更是借口國家保密,拒絕監督,搞得比地方政府權力還大。
所以,最新設計製造的航母,基本是仿造幾十年前的「瓦良格」號,有些人已經提出,要為新航母下水,準備召開表彰、慶功大會、喝香檳了。李揚當場就憤怒地指責,「花了上千億元,沒完沒了地改造瓦良格,最終就學會模仿瓦良格圖紙畫了?這成了你的專利功勞了?」不是李揚嘴損,實在看不下去了。我們的太空站材料製造技術,以及深海探測艇材料的製造技術,全是高價買外國的,然後中國大陸就全國「喜大普奔」,大意是我國發明了新技術,從而出現了新成就,達到了世界先進水平。當然,還有表彰大會,立功專家們接受獎狀證書的錄像。這些專家戴著光環,被民營企業天價聘請后,用不了一年,就被老闆們打跑了,而且被起訴到法院,要求退錢、賠償損失。
真正對航母感興趣的,大多數是軍迷家庭培養的,他們長大后,懷著「祖傳」的興趣,報考軍事、軍工類大學,並且痴迷於軍事、軍工。你要他的命行,但你在要他的命前一天,他還在痴迷地研究軍事、軍工。絕大多數真正的大人才、天才,全是因為興趣而發明創造,絕不是為了酒色財氣。所以,多年前,李揚就提出,不要打擊軍迷們的熱情,情報組織更不能出手太狠了,斷了中國大陸軍隊的未來。在這些痴迷航母的年輕技術員身上,投入上千億元,李揚都認為太少;但投在那些挖空心思、投機取巧、奔著名利來的「專家」身上,李揚認為花一分錢,都是浪費國家財產,耽誤的時間、阻礙有潛力的年輕人上升空間,更是犯罪。
去問問中國大陸的民營企業老闆們,哪個要徒有其名、誇誇其談、搶鏡積極、專業水準差的「專家」、「學者」?這樣的所謂專業人士,去一個民營企業被老闆打跑后,就再無任何民企聘請了,因為私人老闆賠不起錢,更不敢拿全家性命去賭輸了玩兒。有些盛名之下的專家,是權力的座上賓,卻從無民企聘請他指導工作,因為大家心中一清二楚,請你當個董事,只是利用你的權力光環罷了。有些專家、學者說的理論,基本無任何大小老闆們評價,因為有錢人不感興趣,知道這是替權力背書。搭理你幹啥?如果一個專家,真的所到之處,被企業拉著不放手,花大錢請你去企業看看,甚至花大錢請你調查、研究、建議,那才是真正的專家。市場經濟規律,將假冒偽劣專家學者暴露得一覽無餘。
中國大陸的軍工企業,從領導到專家到技術人員到辦公室人員,大多是名利場的高手,如果民企也找幫這樣的人,去搞軍工,何愁不死?李揚認為你那是死得相當慘,比李揚還慘。為什麼中國大陸的無人機,可以暢銷全世界,所有的國家全搶著購買?因為現在的無人機技術,正好適合中國大陸的研究水平、技術水準、製造能力;再加上日本、德國、美國的核心零件,所以才擁有了和美國別風頭的現象。大多數國家的軍隊,居然用中國大陸民企出售的玩具式無人機,因為造價低,效果不錯(重要零件是西方先進產品);在各國對制空權的爭奪中,中國大陸民企們,製造的無人機玩具,成了搶手貨。能製造這類軍用水準的無人機的民企,目前在中國大陸數量龐大,競爭非常激烈。
正因為無人機的技術門檻低,所以李揚才建議,民企們搞中型、大型無人機。全覆蓋、澆注、一體化的特殊纖維機體,再加上幾大國的全球定位系統,再進口西方先進企業的中小型航空發動機,湊在一起,就變成了中型、大型無人機了。以美國政府為領導的西方政權們,一再施壓中國大陸,不能向有些國家出售無人機,因為會被利用做軍事行動;在這種情況下,民企們的無人機,要按照模塊化生產,出口型全部是民用的狀態,但預留裝備軍用的空間,購買國運回國內后,直接用軍工零件組裝上去,就成軍用無人機。大型的民用無人機,裝上雷達、導彈、火箭彈、炸彈、等等,就成為軍隊武器了。這樣,民企們還繞開西方的限制,甚至你都可以製造三無產品,讓地下黑加工作坊組裝走私出國。
在以前的多篇文章中,建議收購全世界的報廢航母,然後花最少的錢,裝備發揮最大潛力的武器系統,然後就讓破航母孤零零地飄浮在大洋中,讓軍隊大面積、迅速體會航母的基本常識,同時讓各友好國家,花大錢派出水兵上艦體驗,感覺好就競標購買。指望現在的軍工專家們,迅速設計製造先進航母,根本就是笑話。日本和美國,在近百年前,就發生了世界上最大規模的海戰,我們比它們差了多少年、差了多少技術、經驗、水準?在反駁一個網民的無知言論時,曾告訴他,「你去中國大陸任何船廠,看看它們哪個能製造2萬噸的航母」?中國大陸能建造40萬噸的船舶,至於製造10萬噸船舶的非國企,也有,但就是無一個,能製造2萬噸航母。這可不是仿造外殼那麼簡單的事情。
工藝可以差,但材料這關過不去,大多數高精尖的特種鋼,我們製造不了。更何況,一艘航母裡面的配備,需要什麼樣的雷達,雷達的水準、體積、注意事項,導彈的技術參數、敏感性;以及生活區和作戰區的搭配,還要避免大火,遇到導彈襲擊滅火,要避免軍艦的大火,影響作戰區以及生活區;還有承受軍機(包括直升機、無人機)的起降,以及隨著人員、軍機、裝備的來回晃動,你設計製造的航母,不能傾覆,不能因海浪、大風而被刮翻。等等,裡面學問大了,李揚個外行,都能思考出這麼多來,那麼實際設計製造航母的困難,可想而知。但是,設計、製造2萬噸的航母,對中國大陸民企造船廠來說,不應該成為困難。花錢買技術嘛,請外國專家、技術人員、技術工人、航母退役軍人指導。
中國大陸民營造船廠,能夠製造幾萬噸的船舶的船廠,達到上百家,所以製造2萬噸航母,是有群眾基礎的。但自從2008年,美國華爾街搞出世界經濟危機后,中國大陸的造船廠,就成批的倒下了,無它,經濟退潮下,大多數民企全光著屁股,站在市場的淺灘上了。沒有技術,重要零件全靠進口(這和我們的無人機製造一樣),設計理論沒有,更無核心技術以要挾世界,完全是跟風快撈一把的態度。不大批倒閉就怪了,李揚建議無人機製造領域,要多看看這個造船領域的悲劇。李揚支持中國大陸的特色國情,即大量零件、碎活兒外包,重要的和總裝,在本廠進行。在造船領域可以這樣做的,符合市場經濟規律。但要象日本傳統企業一樣,把零件做細了,做到世界驚嘆、需要的地步——非你不可。
大型軍用船舶的發動機,西方不賣技術,甚至連產品都不賣。但烏克蘭賣,雖然技術水平,比美國等差了幾十年,但中國大陸軍工企業就花錢購買了,還把設計專家、圖紙、技術人員、技術工人們,全找來了,手把手地教,但消化吸收再提高明顯困難。這就是李揚講的,國企軍工中,不僅有大量懶漢,還聚集大量名利場的高手,想一日千里的進步,勢比登天。可以將技術轉賣相關民企,或折價、或入股、或扶持,重要民企需要政府公開的鼎力相助。美國的的波音,以及歐盟的空客,製造的大飛機,全世界購買,但兩地區仍然補貼這兩家公司,甚至為此撕破臉,到WTO互相起訴對方不正當競爭。在任何大型軍工領域,不管是國企還是民企,各國政府必須大量補貼,否則就被世界淘汰了。
在大型或軍用發動機領域,要大力扶持相關民企,因為不能光指望國企,要兩條腿走路。收購大量報廢航母、報廢大型軍艦,讓民企共同參觀、學習、研究、模仿,只要民企象徵性交部分費用,甚至可以免費指導民企們,製造相關軍工產品或零件。這不是什麼怪異。大量涉及軍工的民企老闆們,可不僅是為了錢,而是從小的夢想,希望參軍、打仗、駕駛、設計、製造軍工產品;深厚的興趣,造成民企老闆們,終生在軍工領域痴迷,面對官方打壓而痴心不改。所以,凡是外國的技術、軍工產品、理念、專家、技術人員、技術工人、曾在報廢軍艦服役軍官、等等,都可以讓民企介入。有的時候,民間出面,比官方出面,更有主動性和靈活性,也能避免許多程序麻煩,避免國際法和國際輿論的追究。
國際社會報道,富產石油的委內瑞拉,因世界經濟下行,石油價格暴跌,加上政府的經濟政策失敗,國家陷入破產,人民因飢餓,而在街頭捕食貓狗類動物。當時,李揚就公開提出,中國大陸老闆們、民企們,發別國國難財的時候到了,這不受中國大陸法律限制,也不受本國人民指責。人類史上,一直這樣乾的;1998年的亞洲金融風暴期間,東南亞的財富,全讓西方企業洗劫一空。我們要搶在西方人之前,在委內瑞拉下手,避免有些人暗中配合美國政府,阻止中國商人們賺大錢。委內瑞拉的島嶼、灘塗、港口城市,走私渠道以及武器、黃金珠寶古玩名畫、等等,你們不去搶,還等什麼?干大的,實在害怕,可以拉西方霸道企業合夥搶,民企和老闆們,也應該有國際意識了,不能光知道出大錢買,還要知道不花錢得到好東西的方法。總盯著本國國企有意思么?
許多武器的理念、設計、製造,可不是專家們搞出來的。象世界剛出現的機關槍,以及AK47,等等,全是民科人士們搞的。所以,要允許社會參與軍隊建設、軍工發展,包括允許民企或個人,對軍隊、軍工感興趣、涉足。實際上,在人類歷史和現實中,大量的重要發明創造,也不是相關領域專業人士搞出來的。所以很多年前,李揚就提出了,允許民企設計、製造軍工產品出口;中國大陸用不上,瞧不起,但對沒錢國家、小國家來說,有總比沒有強。就算南方中國人承包了俄羅斯的報廢武器,然後翻新出售二手貨,那價格也相當高的,大多數國家買不起的。所以,軍工領域的「中國製造」,要想象其它商品一樣,行銷全世界,只能依靠民企們製造物美價廉的東西了。別管它實用不實用,擺在那兒,也叫武器,也能派上戰場,窮國軍隊也能大量持有,這就叫成功,是雙方的成功。當然,如果不能打死敵軍,那就成了三方的成功了。
不要認為李揚胡說八道。菲律賓在2014年,以約26億元人民幣,購得12架韓國產FA—50型戰鬥機;2015年,菲律賓開始試用FA-50戰機了。這麼快的產供銷用一條龍,非常罕見,為什麼這次實現?因為韓國怕賣不出這種破爛,趕緊出口,賺錢是次要的,最起碼體現一把軍工大國、世界強國的滋味。既然有這種廣大市場需求,為什麼不允許中國大陸民企賺錢?就算敵對國,買到后和中國大陸作戰,丟臉的是敵軍和我國民企,與國家、政府、軍工無關;萬一誤傷了我軍,也可以提高民企知名度,多在國際軍火市場上騙些錢。軍工產品的賣與買,一直是兩國政治關係的重要內容。李揚認為這符合市場經濟規律,所以提醒一下,要允許民企的中型、大型無人機,去無限制地搶佔世界市場。
不是李揚想象力豐富,而是美國早就幹了,何止軍工領域,就連私人武裝部隊,美國政府都公開雇傭,派駐外國去體現美國國家意志。民企們當然不僅可以製造軍工出口,還可以派出私人軍隊,參與國際社會的政治、經濟、軍事的紛爭。實際上,這類情況下,好象只有民企們才能做,而政府和軍隊,真的不能做。所以,李揚的建議,在多年以前,就應該全力推動、全面出現。不要說民企們製造航母,就是製造衛星、軍機,也是應該的,這個低端市場,不能丟了,民企們正好派上大用場。禁止民企們通過想象力,以及賺錢的慾望,還有天才般的設計,出口自己的軍工產品,不符合市場經濟規律,長期下去,對國家的未來存在重大危害。
2016年5月18日,印尼建造的萬噸船塢登陸艦,出口交付菲律賓海軍,成為菲律賓最大的戰艦。該型艦是印尼從韓國引進技術建造的,滿載排水量11000餘噸,最高航速16節,裝有一門76毫米主炮和兩門25毫米機關炮。中國大陸相同的萬噸海警船,航速和火炮,就是它的近兩倍。而且,菲律賓購買的這艘軍艦,全部是民用標準,包括它的指揮系統、作戰系統等,真正的物美價廉。世界上200多個國家,大多數還不如菲律賓呢,這個廣大的市場,中國大陸軍工企業怎麼佔領?你再便宜,它們也買不起。所以,為什麼不將這個市場,轉讓給民企們做呢。反正李揚相信大陸商人們的頭腦,以及民間的軍迷們的天才般理念。政府需要的,只是尊重經濟規律,並讓經濟為政治服務好。
類似機器狗的東西,可以負重、走崎嶇的山路,被成年男子飛踹一腳而不倒,結果因為噪音大,據說要淘汰。這不對,因為許多情況下,噪音是不影響作戰的。所以,軍用負重機器狗、軍人外骨骼架這類,完全可以交給民企們做,或者與國企合作製造。質量差、問題多,經常出事故,可是一分錢一分貨,你想用買玩具車的錢,購買全家旅遊的越野車,根本就是笑話;所以,許多民用轉軍用的民企商品,可以以玩具的形式出口,並鼓勵窮國們軍隊使用;至於事故多,可以教窮國技術人員組裝、維修,重大問題,可以派出民企技術人員坐飛機去外國,研究、解決,以再提高。差工藝,就解決工藝;差材料,就想辦法解決材料。還是十多年來的口頭禪——買不到,就偷,偷不到就騙,騙不到就搶。全讓民企們去做,為了錢,它們幹什麼都應該,政府不負責任。
大連市西崗區公安分局治安大隊 李揚
2016年5月17日