2011年4月24日,和朋友去鳳凰城,上午11點30的飛機,提前三小時到機場,卻因為一個超低級的錯誤,楞沒有「趕上」這班飛機,眼睜睜的看著飛機在眼前滑行、起飛。
向航空公司的職工弄了番投訴,動點微容,合情合理,對方說可以把機票退掉,原款奉回。可我們的行程月半前已經預訂,圖森和鳳凰城酒店的錢早已付出,現在取消預訂,為時已晚,那是筆很大的損失。還是朋友平時腦筋急轉彎功課做的比較好,靈機一動,說請給我們改票,我們去拉斯維加斯,從那租車去圖森。
航空公司的人一查,下午3點半去拉斯維加斯的飛機還有空座,OK,一鍵搞定,烏雲散盡,皆大歡喜,事情往往就是這麼簡單,見入死局,又峰迴路轉。人家邊做新票,邊誇獎朋友真是死馬特(Smart)聰明,能有這樣天才的決定。
改了新票,回到候機室的座椅,打開電腦,股狗地圖,從拉斯維加斯到圖森,要400多英里,預計開車時間為7個多小時。意味著,下午6點半到拉斯維加斯,即便馬不停蹄的立即奔赴圖森,到達后也要夜裡1點多了。
下午2點,Check in,託運球包。3點半,飛機正點起飛,一路小憩,準時到達拉斯維加斯,很快辦好提車手續。
先到機場附近的大超市買足食品、水。對這個店很熟悉,那的Food court相當不錯,雖然不精,但有中日西式快餐,吃了點東西,晚上7點半開始出發。
之前,享受過4月拉斯維加斯的陽光,麗日當空,洋洋洒洒,溫暖和煦,今天亦然。
道路情況很熟悉,朋友駕車,三開兩轉,上了93號路,一會就快到胡佛水壩。2010年的5月,我去過那裡,壯觀無比的胡佛水壩大橋,還正在緊張的修建中,大橋像一道彩虹,跨越在科羅拉多河上,連接著亞利桑那州和內華達州。
有幾張去年拍的胡佛水壩的照片,貼上來看看。
胡佛水壩展覽館
(正在施工中的大橋,是世界建築史上的奇迹)
(大橋局部)
(空中的纜車,運送建築材料和工人全靠著它)
大橋附近,都是新修的高速公路,天色已暗,雖看不到大橋,仍感受到一股新奇。
隨後,我接過方向盤,開了200多英里。
前往鳳凰城的路上,有很長一段都是雙向單車道的對頭路,道路中間沒有隔離墩,只是划的雙線,猶如城市裡的道路。對方大貨櫃迎面駛去,車高馬快,一陣側風,要是撞了過來,會犧牲的很壯烈。這不,路上的車都停了,堵了半個多小時,像老牛拉破車似的往前面蹭,原因猜都不用猜,對面車道撞車了,幾輛警車和拖車,封掉了半邊車道。
亞利桑那的高速路,很多地段限速75英里,車行那裡,比北邊州府要爽快許多,加上車少路好,夠快夠刺激,三袋煙功夫,就到鳳凰城了。
過了鳳凰城,快馬加鞭,就到圖森,住進酒店,已經是25號的凌晨兩點半。本來預計24號下午兩點半到鳳凰城,4點半到酒店,耽誤了打球吃喝與睡眠,典型一個起大早趕晚集的2.011升級版。
隨後兩天,按既定方針辦,頗為愉悅。
回鳳凰城的那天,領教了亞利桑那沙漠的風和沙。車行在高速路上,陽光普照的大地,遠處看到一片黃,有似微縮規模的「龍捲風」,以點帶面,點面結合地把地面上的黃沙捲入空中,蔚藍色的天空映襯著金色的沙,頗為和諧,煞是好看。比起北京遮天蔽日的沙塵,這邊的沙塵,來的沒那麼強暴,沒那麼巨大,彷彿是一幀油畫,藍天被當做調色板,來點微黃,自淺入深,又由深到淺,「文明」優雅,色彩絢麗。
亞利桑那的沙,來自貧瘠的沙漠,所謂貧瘠,是指水的匱乏。沒水,生命中少了靈氣,自然中少了綠色。從滿眼蔥綠的地方來到這,看裸露的山,裸露的地,一片金色,再配搭著不同種類,形態各異的仙人掌,倒也稱奇。大自然的教化,如此曼妙,沒必要去改變它,只需要去適應它。
離181出口很遠的地方,路邊打著巨幅廣告,那有個OUTLET,拐進去一看,規模不小,能有3、50個店面,但看停車場空空蕩蕩,車行近處,十之有七的店都已關張大吉,其餘活著的,也鮮有顧客。其實,走過不少地方,都是這樣。經濟好壞,管中窺豹,可見一斑。
4月28日乘飛機回家,同樣的錯誤不能犯第二次,這次學乖,鑽入大鳥,馳騁藍天,隨著緯度的增高,滿眼漸入綠色。在飛機即將降落的一刻,地面沐浴著微雨,綠樹蔥鬱,阡陌縱橫,方才感覺,生活中有綠色,是多大的幸福。
(為運動方便,帶的是小數碼,隨走隨看隨拍,不求構圖用光,但管記錄心境,以備日後閑看閑聊之用耳。)