這次回國,考慮到國外手機在中國使用,漫遊費用會很高,所以使用的是一張朋友給的中國移動的手機預付卡,用了五天之後,第六天早晨九點過收到一個信息說,該手機卡只剩9毛錢了,但由於該手機卡是一個三星級的用戶,所以可以透支50元。到了下午六點,又收到一個信息說,該手機已經欠費50元7毛7,所以被限制主叫通話,48小時後會被停機,繳費之後才能重新使用。由於那天我用電話的時間並不多,而幾個小時之內就扣了50元,當然是很吃驚,自然想知道什麼收費這麼貴?去交費時查詢才知道,我在中國六天,移動數據的流量使用費達到288元,我一查自己手機上的數據使用量,包括有時使用wifi。一共才使用了不到25MB的流量,按這麼算一個MB流量是十多元,真的比攔路搶劫的劫匪還厲害。
中國移動在普通中國人心裡早已是臭名昭著了,前兩年,中國移動的天價長話費,漫遊費以及雙向收費,己讓國民苦不堪言,但也無可奈何,關於中國移動的苦澀的笑話流傳的也很多,但由於它是壟斷經營,國人也沒有更好的選擇,所以只好選擇能不用,盡量不用。中國移動的經營策略也是,要用我的線路,宰你沒商量,大有此路是我開,要從這裡過,留下買路錢的強盜風範。其實對廣大用戶來說,打破壟斷經營對消費者絕對是利好。但當權者以及一些即得利益的企業往往以國家利益以及愛國主義為名,為這些吸國民血的國有壟斷企業保駕護航,而太多的國人常常會被這些愛國主義的高調所忽悠。
那幾天也看到一則新聞說,某地的村民發現一棵很大的烏木,價值幾百萬元,當地鎮政府的官員就以烏木是國家財產的名義,將它弄到了鎮政府。可以想象的是,烏木很快就變成了官員可以隨意使用的財產,最終都將會落入官員的私人腰包,這些官員只不過是以國家財產的名義進行搶劫而己,只是給自己找了一個冠冕堂皇的理由,給中國移動的情況是一樣的。
其實利用壟斷經營搶劫國民的不光是中國移動,中石油的天價汽油費也廣為人知。那天我到達成都機場時無意中看到機場的外匯兌換率情況,各種貨幣的買入價和賣出價之間的價差大得離譜,比如說人民幣對新幣的買入價及賣出價高達0.63元,大家可以從照片中看到,真的就是跟搶一樣,這也是中國特色!