輪胎的平衡校正

我的公司Snap-On提供員工換輪胎的設備，因此有機會常常測試輪胎的平衡。

輪胎的平衡校正(tire balancing)和四輪定位(wheel alignment)是不一樣的，如何判斷自己的車子需要做輪胎平衡校正，或是四輪定位，另文再來討論。今天來談談輪胎的平衡，會導致輪胎失去平衡有許多原因，輪胎製造時材料分配的不均，有些地方會重一些，有些地方會輕一些。也有可能是輪胎鋼圈材質的不平均，所以換新輪胎的時候一定要做平衡校正，在輕的地方加上鉛塊來平衡。另外開車的時候剎車，轉彎，路面的起伏，都會造成輪胎失去平衡。

每5000英里換機油的時候，我就會把四個輪子前後調換(tire rotate)，順便做一次平衡校正。結果很出乎我的意料之外，每次大部分的輪胎（四個之中的三個）都會失去平衡，所以我下了一個結論：『輪胎要經常做平衡校正』。

我對各位讀者的建議是到輪胎店買一個售後服務，像Costco一樣，買了新輪胎以後日後可以免費做輪胎平衡，每換兩次機油（一萬英里）就去做平衡校正。這樣你開的車子行駛就會平順，輪軸不容易老化，懸挂系統不容易出毛病，碟式剎車盤也不易彎曲(warp)。

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