現在美國市面上流通的一分錢硬幣,大多由合金銅造,但在上世紀中葉前,一分錢銅幣多是用純銅製造,而製造這銅幣的銅,則多數是自來阿拉斯加的肯尼科特礦山(Kennecott Mines )。
十九世紀末,兩個探礦者,傑克史密斯和華納,在阿拉斯加東部肯尼科特冰川的山中發現了銅礦,於是,他們與其它九個朋友一起,成立了一家礦業勘探公司,在肯尼科特冰川旁建起了一座大銅礦,使這個寂靜的山區熱鬧了起來,也誕生了一座繁華的小鎮。
銅礦開採不久后,美國地質調查局的地質學家發現這裡的銅礦石含有高達70%的銅,其礦石中也含有金和銀的成分,而之後的開採作業,更證明了這個銅礦是美國已知含銅濃度最高的銅礦。 於是,接下來的三十多年內,肯尼科特銅礦進行了大規模開採。從上世紀初開始開採銅礦石,到1938年關閉銅礦, 該礦山共生產了近五百萬噸銅礦石,生產的銅鐵礦石價值三億兩千多萬美元(當年的幣值)。此外,還收穫了價值近千萬美金的銅副產品(金和銀)。
到1930年代後期,最高等級的銅礦石几乎被開採盡,1938七月底銅礦被關閉。從1939到50年代中期,肯尼科特銅礦已空無一人,成了一座名符其實的鬼城。
直到上世紀80年代,肯尼科特冰川一帶地區被美國政府指定為「蘭格爾-聖埃利亞斯國家公園」后,肯尼科特礦山也成了美國國家歷史古迹。
肯尼科特礦山以它那老舊殘破的礦山建築,文物,及豐富多彩的歷史吸引了遠方的遊客,使得礦山成為了一個奇特的旅遊景點。
但由於來這裡的道路極為難行,每年也只有六千多遊客到達這裡,而其中一部分人則是坐飛機來到此地。
銅礦就建在肯尼科特冰川旁。
這是當年運輸銅礦石的工棚。
當年修建了鐵路通到了這礦山。
銅礦石在工棚內裝上火車,通過鐵路運往海邊碼頭,再海運到美國本土提煉成純銅。
礦山裡的房屋大多被常年的冰雪所毀。
銅礦石從山上的隧道里運出來后,再在這山坡上的廠房內經過篩選被送到山下。
從殘破的廠房外皮上,好像能感覺到當年生產時的熱鬧。
儘管這些廠房近百年來遭受冰雪的侵蝕,但這些堅固的基礎確保了廠房百年不倒。
這建築質量之高非同一般,足見美國工程師們對本職業的尊敬與信譽的維護。
因這裡海拔較高,加之氣候變化多端,有些遊客身體可能會一時不適應而出問題,所以在路邊會備有醫療急救設備。
從山下爬到山腰,見到一堆破房子。
這裡是礦山的礦石中轉站。
銅礦石就來自這後面的山中。
銅礦石從山上的隧道里運出來后,經過這裡用鐵斗吊到山下的篩選廠房。
如今,這中轉站也危險得搖搖欲墜。
這是將銅礦石送到山下的簡易滑道。
從肯尼科特礦山山腰處可以俯瞰肯尼科特冰川。
這是上世紀三十年代礦工們住的宿舍,感覺比世界上很多地方的礦工們都要住的好。
自從上世紀八十年代肯尼科特礦山成了國家歷史古迹后,肯尼科特礦山的一些房子也開始得到維修。
這是當年礦工宿舍內的暖氣散熱器及暖爐和烤箱,看來三十年代美國礦工們的生活待遇已很不錯了。
這是礦工們當年用的半自動洗衣機和乾衣機。可自那五十多年後,直到八十年代我才見過洗衣機。
這是礦工們當年用的飲具。
礦工家屬當年用的縫紉機。
當年用的打字機,現在還可以使用。
參觀礦工們當年用的一些生產用具。
當年群山中的礦山景色。
這是礦工們當年挖出來的一塊含銅量極高的天然大礦石。
肯尼科特銅礦建了一座大型發電廠,為開採銅礦提供動力能源。
五六層樓高的廠房內安裝了四台燒煤的大鍋爐。
這裡發的電除滿足生產用電外,還給旁邊的小鎮輸送生活用電。
1917年出品的大鍋爐,看來還沒被近百年來的冰雪氣候所毀。
當年肯尼科特銅礦出產的銅,先被製成我手中這樣的銅塊,之後就被用去製作一分錢銅幣。現在的一分錢銅幣基本上是由合金銅所制,其主要成分是95%的銅,4%的錫和1%的鋅所組成。