世界上最燒錢的運動不是F1方程式賽車,是有161年歷史的美洲杯帆船賽。參加美洲杯比賽的用船造價就超過1億美元(F1賽車的造價不過1000萬美元);比賽押金要5000萬美元,船員工資和其他費用合計至少也得5000萬美元。參加美洲杯帆船賽每隊17人,水手每天工資約500美元,船長工資每天在2000美元以上。這些錢由贊助商出,比如美國隊著名的『甲骨文號』,就是由全球最大的資料庫軟體甲骨文電腦公司身家有四百多億的老闆贊助的。
在三藩市舉行的第34屆美洲杯帆船賽中,一艘掛中國國旗的比賽帆船出現在三藩市海灣比賽場中。中國!你發達了!你太有錢了!你終於擠進了世界超級富豪俱樂部的行列之中了。看中國國內媒體所報道之語---「美洲杯帆船賽中國國旗鮮艷」,在世界頂尖級的大賽中,又見到了中國的身影,讓中國人的愛國熱情,又再一次得到了激發!新華網舊金山8月26日專電,第34屆美洲杯帆船賽世界系列賽11支參賽船隊中,美國兩支甲骨文船隊分別在對抗賽和集體賽中稱雄。年輕的中國之隊在對抗賽集體賽中居於榜末。甲骨文斯畢希隊以總分86分奪冠,義大利紅月食人魚隊以一分之差位居次席,韓國隊列第三。中國之隊有關人士指出,能讓五星紅旗在美洲杯帆船賽的各個賽場飄揚,本身就是勝利。
在現場觀看中國隊的比賽表現,真讓人很失望,更提不起興奮之感,儘管為它鼓掌加油,也不能隨心愿。每一個回合的競爭,都落在其它國家的後面,心想,我們不要對中國對有太苛刻的要求,畢竟,中國才剛剛擠進富人俱樂部,帆船隊也剛剛才起步,中國運動員也沒有多少國際大賽的經驗,輸了也很正常。可舉起相機瞄準中國隊帆船一看,怎麼船上的運動員全是正宗西洋人的面孔,沒見中國人的面孔?原來,這支冠中國之名的「中國之隊」,除了用的錢是中國給的外,實際上是支掛著中國國旗的法國隊。
上「中國之隊」網站一看才明白,這是一艘掛中國國旗,與法國公司合股,以法國運動員為主力的中國帆船隊。「中國之隊」網站介紹,中國帆船隊是中國某公司與法國Le D 體育管理公司共同投資的。說它是私人公司吧,實際上它背後得到了「國家發改委高新技術引導基金和北京市中小企業引導基金」 的支撐。說它是中國隊吧,實際上它的船員又多是洋人面孔的外國人。「中國之隊」的船長,桅杆手,搖把手,撂手甲板手,繚手等運動員均為法國人紐西蘭人瑞典人,備帆員為新加坡人法國人。中國年輕人為板凳隊員。遊艇設計師是法國人。技術小組,傳動設備維修,修帆工造帆工,電子設備控制均為法國人。中國之隊後勤團隊中國關係及經營管理為中國人。貴賓接待負責人為西班牙人義大利人,規制和法律顧問為法國人英國人。營運和財政管理為法國人。技術總監為法國人。團隊對外交流負責人也是法國人,只有出錢最多的是中國人。
還是中國人牛皮!掛中國的國旗,花錢請外國人來玩。借國家之名,為自己賺錢,一舉數得。只是覺得在這強手如林,各國參賽帆船上的大字品牌極為醒目的襯托下,「中國之隊」船主之名是那麼地不顯眼,感覺很小氣,遠不如其他參賽帆船的廣告那麼名正言順地大大方方!更不如韓國那樣理直氣壯地為國家大做廣告---帆上只有「韓國」字樣及韓國國徽,沒有任何廣告!如果真要揚中國國威,韓國帆船上醒目的大字「韓國」就是榜樣!






中國帆船上的運動員全是正宗西洋人的面孔





希望有朝一日,中國的帆船隊再次出現在金門大橋時,「中國」字樣比韓國更奪目!

希望有朝一日,中國的帆船隊再次出現在金門大橋時,「中國」字樣比韓國更奪目!