三藩市花了一億多美金申辦費競爭而來的第34屆美洲杯帆船賽,上星期在三藩市海灣內正式開賽了。這項帆船賽中影響最大、聲望最高的賽事,與奧運會、世界盃足球賽以及一級方程式賽車並稱為「世界範圍內影響最大的四項傳統體育賽事」。
1851年8月22日,由14艘來自英國和美國的雙桅四帆快艇,在英吉利海峽進行了一場比賽。在經歷了幾十個小時比賽之後,維多利亞女王問旁邊的軍官「誰是冠軍」? 答:「美國」。女王再問「那誰是亞軍」? 「哦,女王陛下,沒有亞軍」。豪華的大口水罐「美洲杯」就獎給了冠軍隊---美國的「美洲號」帆船。
從那時候開始,美洲杯帆船賽每四年舉行一屆,至今已有160多年歷史了。自美國隊從第一屆奪得「美洲杯」獎盃后,美國隊就連續132年25次接受他國的挑戰中保持不敗。一直到2006年的第32屆,155年以來,「美洲杯」第一次回到歐洲舉辦。為了獲得第32屆美洲杯的舉辦權,西班牙國王親力而為,付出了9000萬歐元的代價。這也使得第32屆美洲杯有了更深的感情成分。
美洲杯帆船賽分預賽和衛冕賽(決賽)兩部分,決賽每四年舉辦一次,四年間在世界各地舉辦分站預選賽, 13場"分站賽"將在世界各地的不同地方舉辦,包括法國、德國、義大利、瑞士、西班牙、以及美國。決賽的地點在衛冕俱樂部所在的國家進行。
「美洲杯」對舉辦地的要求:城市申辦費用──決賽主辦地:9千萬歐元;分站賽舉辦地:一千萬歐元。 氣候條件及海上基礎設施──海域面積、風力、水深、水質、碼頭數量等。每支參賽船隊要有17名船員。賽船由炭素鋼材料製造,長25米,重25噸。
「美洲杯」帆船賽不僅是高尖端技術方面展開的競爭,也是各俱樂部實力的競爭。5000萬美元只屬於入門級別。第32屆冠軍,內陸(沒有海岸)國家瑞士隊的阿靈基號,其帆船的造價就高達8000萬美元,其舵手考茨的獎金就有500萬美元。整個賽季的累積投入超過一億歐元。這些參賽隊從各個方面而言,都已經遠遠超越了F1那些豪華車隊。它也因而成為當今世界最吸引全球富豪、王公貴族和企業CEO參與的貴族運動,更吸引了全球名人佳麗及媒體的關注眼光。
與其他比賽不同的是,美洲杯採用挑戰賽形式,在每一屆美洲杯比賽完成後的第二年,將組成美洲杯管理會,所有向衛冕冠軍挑戰的隊伍必須先向其提交參賽申請書並且獲准申請,交納高額參賽費。當有兩個以上挑戰者時,選拔賽開始,新的挑戰隊加入后,也與原來隊伍一起參加分站比賽。在這些選拔賽中積分最高的隊伍,才有資格參加最後的美洲杯決賽,和衛冕冠軍一決勝負。
(三Y老豆現場攝影)
乘朋友的船出海觀「美洲杯」帆船賽
今年有十艘帆船挑戰上屆冠軍美國隊,美國隊為衛冕冠軍,而與每艘挑戰它的帆船展開了激烈而驚險的比賽。
第一回合的挑戰者---分別為英國隊 / 澳大利亞隊 / 法國隊 / 義大利隊 / 瑞士隊 / 韓國隊和中國隊
第一回合賽事之後,賽艇回到了碼頭
以下圖片為電視截圖