75年前的金門大橋與現在有何不同

        周末，去百多年前成立的加州歷史博物館（1871年成立）看金門大橋誕生75周年展覽，展覽中陳列了當年金門大橋的設計圖，如果按照當年的設計圖施工，金門大橋三藩市這端的模樣要比現在的更加氣勢磅礴，景色更加壯麗。但由於資金問題，這一雄偉壯麗的藍圖只能永遠留存在博物館中。今年的5月27日，是金門大橋誕生75周年，橋方管理單位特彆強調：沒有橋上的慶祝活動，會是慶祝建橋75歲周年的頭條新聞。

        1987年金門大橋誕生50周年時，在金門大橋上舉辦了「步行穿越時空」的慶祝活動，十幾萬人涌到了橋上，隨著人群不斷湧現，很快就使金門大橋開始搖晃和移動，當年參與的人回憶說，站在橋面就如同站在搖晃的海上游輪上，先是興奮后是恐懼。從此後，大橋的慶生活動就不再在橋上舉行了。今年的75歲周年慶祝活動的主要舞台不是大橋，取而代之的是放煙火、划船巡遊、音樂和舞蹈表演等，讓社區民眾聚集在一起慶祝這項工程奇迹。

         金門大橋從1933年動工，1937年5月27日竣工，全橋長2780米，主跨1280.2米，是一座懸索橋，六車道18米寬的101高速公路穿過大橋。金門大橋南北兩側的巨形鋼塔。各高342米，其中高出水面部分為227米，相當於一座70層高的建築物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連。大橋橋體憑藉橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋（即主跨）跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大弔橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。

金門大橋三藩市這端的花園式廣場

雄偉的凱旋門式的大橋入口

建橋工人穿的鐵頭鞋