車禍
全委華人文聯 庾志堅14/07/2010
從馬拉開波(MARACAIBO)的報紙上看到有一華人因飛來橫禍——車禍而喪生,深感悲痛。希望同胞們能吸取教訓,提高警惕,以免發生不測。
事發在前兩個星期的星期天早上,在Av. DELICIA與Av. Dr. PORTILLO的交界處,我們的同胞按正常信號通過交通燈位。而加害於同胞的本地人司機則違反交通燈信號,全速通過該路口。其時,車上的音響開到震耳欲聾的音量,也許是為了提神,又或是昨晚的酒意還在,就算我們的同胞向他鳴笛也根本聽不到。相撞后,同胞被駕駛盤卡住,消防隊到來后要用電鋸才能把他拯救出來。但由於傷勢太過嚴重,結果回生乏術。在此謹祝願他一路走好,榮升天國。
對於馬拉開波(MARACAIBO)的交通我是早有所聞,這裡是一個大型的碰碰車遊樂場,是委內瑞拉發生汽車碰撞事故最多的城市。在街頭,你會發現,觸目所見的車輛不少還保留著相撞的痕迹。也許是沒時間去修,但更多是沒錢去修。尤其是那些中型的巴士和按座位付費的計程車(POR PUERTO),那是沒錢也沒時間。
可能與天氣有關,滾滾的熱浪讓人們頭昏腦脹,情緒自然就暴躁,再加上不少人的駕駛執照是花錢買回來的,後果可想而知。就算從駕駛學校出來的也不見得好到哪裡去。我妻子就是從駕駛學校出來的。交幾百強勢玻利瓦爾的學費,每天兩、三個小時的上路,連續五天就可以去考試。考試只是形式,如同開卷考試,你可以問監考官填哪個答案,而且不用路考和移庫。那你們說是不是跟買回來沒多大區別?
在這裡,不少人不遵守交通規則,尤其是不靠近市中心的地方。紅綠燈只是個擺設,沒人理會,只要看見沒車,就強行通過。其中也有交通警察不負責的問題,有些路口在繁忙和非繁忙時段,應該調節各路口的通過時間,以便使交通更為暢順。也許交通燈根本就沒有調節功能,是我錯怪了他們。
還有,這裡的路口與路口之間的距離很近,不能在所有路口都設置交通燈。要不,這路就沒法走。所以,有不少路口是要看地面上的標誌「PARE」,來確定在十字路口是「讓行」還是「有優先權通過」。而在同一條道路上,經常轉換「讓行」的信號。我剛來的時候也是很不習慣,好幾次險象橫生。
在這裡,交通警察只是在有特別需要的檢查行動時才出現,又或是他們覺得需要錢的時候。因為每逢設關檢查,總有不少收穫。因為不難從每一輛車裡找出哪怕一丁點毛病,而人們也總是懶得去銀行排隊交罰款(上銀行交錢那是足以讓人心有餘悸的事情)。因此,每次出巡總能滿載而歸。要是真有什麼交通意外指望他們迅速到場,那真是異想天開,尤其是午飯、晚餐時間。
在這裡,並不是你保證自己安全駕駛不撞別人就行,你還得打醒十二分精神,不要讓別人撞你。
我就曾遇到過一宗意外。中午時分,從小路轉出二號公路(CIRCUNVARACION DOS)時,我在靠右的車道正常轉出,一輛四十尺貨櫃的拖車也同時在左面車道轉出。由於該車所需的轉彎半徑較大,要佔用右面一半的車道才能通過。而該車的駕駛司機沒有留意我駕駛的麵包車正在轉彎,迅速扭動方向盤。我鳴笛示意,但可能當時路面噪音太大沒聽見,直到他的拖車頭和貨櫃把我的車卡住不能前進,才停了下來。
當時本想私了算了,但該車司機不肯認錯,要求等交通警察來處理。打報警電話,除了忙音就是沒人接聽。朋友幫忙打一個熟人交警的手提電話也沒打通。雙方僵持了快半個小時,仍然沒有打通警方的任何電話。最後,由於我們的車輛買了「全保」,與保險業務員商量確認賠償后雙方各自離去。
朋友的弟弟開著一輛萬事得小車。幾個月的時間就被撞了三、四次,其中有一次是剛出廠不到一個星期就又挨撞了。
所以,我要忠告各位在馬拉開波(MARACAIBO)又或是準備來這裡的朋友。首先,自己要遵守交通規則,不要怕麻煩,系好安全帶。不是百分百安全,至少減少受傷的機會和程度。通過路口時要打醒十二分精神,留意是否「讓行」(PARE)。就算是在「優先通過」的一方,也要減速留神。在大陸學車時就有個交通警句「一慢、二看、三通過」。如果你在看到對方沒有「讓」的勢頭時,最好就不要硬來,「寧慢三分,不搶一秒」。不要以為晚上車少就可以胡來,其實那更危險,車少時車速更快,更容易出意外。
同胞們,好自為之,保重!
——完——