倍可親

分類博客
博客導航

春遊CHINA廣州篇(三十三)嘆為觀止,廣州每500米有地鐵口 ,1小時穿梭全城,規模世界前十

作者：格物便是致知  於 2012-3-29 10:23 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:原創攝影|通用分類:旅遊歸來|已有26評論

這次回廣州探親旅遊,最大感受之一是公共交通的進步,
在大廣州(包屬下縣區及鄰近如佛山市)範圍出行,基本可以依賴公共交通了。

最令人嘆為觀止的是龐大地鐵網路的建設。
(上圖為資料照片,由於地鐵站台是全封閉形式,我沒辦法拍攝到列車全景照片)

1997年6月28日正式開通,目前巳投資1000億元，廣州地鐵的運營里程現為236公里，在2010年巳形成了1000輛車的規模。是中國三大城市軌道交通系統之一，廣州地鐵規模進入世界前十位。2010年廣州有11條線路同時在建，創下歷史之最。

廣州地鐵的開通線路有1號線、2號線、3號線（包括機場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場兩條支路）、4號線、5號線、8號線以及珠江新城旅客自動輸送系統。此外，廣州地鐵還是廣佛地鐵的實際建設及運營者，並由此間接成為佛山地鐵一號線（即佛山境內魁奇路至金融高新區區間）的運營商。

圖:上下班期間還是很擁擠的。

　　廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，日均客流約為480萬人次，並在亞運免費期以784.4萬人次的峰值打破全國記錄，為解決交通堵塞的問題，廣州地鐵仍在進行大規模的擴建工程，正在建設的線路包括6號線、9號線、廣佛線后通段。經過數次修訂，廣州地鐵的遠期規劃長度已達751公里。

廣州地鐵（含APM線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。

圖:站台清潔漂亮

今年底，全市將第9條線投入營運及原線路加長延伸。到2015年合計開通里程將達到470公里。到2020年，廣州要建成並開通覆蓋全市12個區（縣級市）的15條線路，中心城區軌道交通占公交出行量達到70％。

圖:地鐵口密度高

 

市區平均每500米直線距離就會有一個地鐵口，地鐵成為市民出行首選交通工具。乘坐廣州地鐵可一小時穿梭全城。

圖:地鐵巳到造鄰近縣市

 

根據廣州「南拓、北優、東進、西聯」的策略，廣州地鐵目標是使中心城區及人口大於50萬的邊緣組團、衛星城(除南沙片區)的時空距離，基本控制在30分鐘以內，並通過與城際軌道交通的銜接，使廣州與佛山、東莞等周邊地區交通時間基本控制在1小時內。乘地鐵從番禺廣場至廣州東站半小時可達，從體育西路站出發到新機場也僅需要26分鐘。　　

 

圖:寬爽明亮的車箱,在廣州炎熱夏天坐地鐵,可享受免費冷氣

廣州地鐵目前國內最快的列車，時速達到120公里。

圖:售票系統科學,方便使用,如用羊城通儲值卡更方便快捷,每月用到第16次開始6折優惠。 

[注:羊城通是在廣州市使用的交通儲值卡，可用於公共汽車、計程車、地鐵、渡輪等交通付費，也可以在絕大部分便利店（OK便利店，7-11便利店等）結帳。]

票價按里程分段計價。起步4公里以內2元；4至12公里範圍內每遞增4公里加1元；12～24公里範圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。廣州地鐵車廂內報站提示：依次分別使用普通話、粵語和英語。

圖:每個車站都配備足夠自動步梯

圖:APM線列車全自動無人駕駛

圖:地鐵系統有強大的客流量。從而摧生了地鐵商鋪,如今廣州地鐵已有五個主要的地鐵商業街:東山口商業街、體育西商業街、流行前線時尚街、公園前東端商業街以及芳村商業街。

使不少商店從地面鑽入地下

　　建設中或規劃中的線路

 廣州市希望在2020年左右建成500公里左右的地鐵，地鐵軌網由20條城市線、1條旅客自動輸送系統、1條聯絡快線和11條城際線組成，2040年達軌網總里程為1041公里，其中城市線里程為761公里。

 

格物便是致知的多餘話:

       今次回中國旅遊探親,從去年12月聖誕節前到今年春節后的1月底,度過了出國以來最長的私人假期, 私人假期與出差公幹有著完全不同的心情,沒有工作壓力,再加上所帶的澳幣,匯率一路上揚,經濟壓力也相對減少,呵呵……所到之處,都慢慢看、慢慢賞以及慢慢吃,12月中旬回國與早在11月中先行回國的妻女會合,在廣州探親訪友,除盡情享受中國美食外,還到廣東境內的開平、中山等地遊玩,更誇過台灣海峽領略寶島風情,而剛從中學畢業的大女兒,在我回國前,巳到華東自由行十多天,故今次全家帶回不少數量的照片和見聞,在今後的一段時間內,將把照片和見聞組織分類, 陸續上傳到網頁與朋友分享!希望朋友們喜歡,最後祝大家龍年龍馬精神!萬事如意!

 

圖:地鐵有趣廣告


高興
感動
同情
搞笑
難過
拍磚
1

支持
10

鮮花

剛表態過的朋友 (11 人)

收藏 分享邀請 舉報

發表評論 評論 (26 個評論)

回復 卉櫻果 2012-3-29 11:11
出門500米？那很方便哦～
我最後一次去廣州是2005年，好像還沒開通。
地鐵方便，就是人還是太多尤其上下班。上海的地鐵是人貼人。
回復 香林坐久 2012-3-29 11:21
好象是香港地鐵公司在做管理的。廣州的地鐵確實不錯。
回復 格物便是致知 2012-3-29 12:29
卉櫻果: 出門500米？那很方便哦～
我最後一次去廣州是2005年，好像還沒開通。
地鐵方便，就是人還是太多尤其上下班。上海的地鐵是人貼人。
呵呵,廣州地鐵上下班時候也人貼人,不過疏通好快,一兩分鐘一班車。

很方便的,從機場到市區才6元,便宜呀
回復 格物便是致知 2012-3-29 12:30
香林坐久: 好象是香港地鐵公司在做管理的。廣州的地鐵確實不錯。
不太清楚誰管理,印象中廣州地鐵比香港好
回復 liuxiaoyu 2012-3-29 23:21
看上去很好呢
回復 liuguang 2012-3-30 03:50
聽上去不怕堵車了，就不知道是不是上去要被擠成相片
回復 格物便是致知 2012-3-30 06:24
liuxiaoyu: 看上去很好呢
感覺不錯,方便
回復 格物便是致知 2012-3-30 06:25
liuguang: 聽上去不怕堵車了，就不知道是不是上去要被擠成相片
上下班時候也人貼人,不過疏通好快,一兩分鐘一班車。


一定不堵車
回復 liuxiaoyu 2012-3-30 06:29
格物便是致知: 感覺不錯,方便
比紐約的地鐵站看上去漂亮多了^_^
回復 麥燕萍 2012-3-30 06:32
真發達
回復 格物便是致知 2012-3-30 09:05
liuxiaoyu: 比紐約的地鐵站看上去漂亮多了^_^
   可能是新建的原因吧
回復 格物便是致知 2012-3-30 09:06
麥燕萍: 真發達
國內所做的事情是后發先至
回復 liuxiaoyu 2012-3-30 09:06
格物便是致知:    可能是新建的原因吧
是的，紐約的地鐵年限都很久了
回復 格物便是致知 2012-3-30 10:10
liuxiaoyu: 是的，紐約的地鐵年限都很久了
紐約第一條建於地下的地鐵於1907年建成通車,百歲老人了
回復 hr8888hr 2012-3-31 04:54
香林坐久: 好象是香港地鐵公司在做管理的。廣州的地鐵確實不錯。
不是, 在黎子流時代, 就已經成立了地鐵總公司, 從建設到營運. 局級架構,市政府管轄
回復 hr8888hr 2012-3-31 04:55
卉櫻果: 出門500米？那很方便哦～
我最後一次去廣州是2005年，好像還沒開通。
地鐵方便，就是人還是太多尤其上下班。上海的地鐵是人貼人。
2005年,應該開通到4號線了
回復 hr8888hr 2012-3-31 05:06
liuxiaoyu: 比紐約的地鐵站看上去漂亮多了^_^
單從外觀和乘坐的快捷和舒適程度, 紐約地鐵的確無法與廣州地鐵相比, 因為廣州地鐵有後發優勢. 當你回過頭來, 看到2004年是紐約地鐵通車100周年紀念, 而紐約地鐵的核心技術與當前新建的地鐵並沒有太大的差別, 紐約地鐵有眾多的線路是在同一站台上換車的, 這時你就會贊嘆紐約地鐵建設者的超前眼光及其偉大.
回復 香林坐久 2012-3-31 07:02
hr8888hr: 不是, 在黎子流時代, 就已經成立了地鐵總公司, 從建設到營運. 局級架構,市政府管轄
謝謝說提供的資料。
我印象中香港地鐵公司參與了國內幾個城市的地鐵管理項目的。北京就是的。
在國外澳洲墨爾本的城市鐵路和英國倫敦的地鐵他們也參與了一部分的。
回復 hr8888hr 2012-3-31 07:19
香林坐久: 謝謝說提供的資料。
我印象中香港地鐵公司參與了國內幾個城市的地鐵管理項目的。北京就是的。
在國外澳洲墨爾本的城市鐵路和英國倫敦的地鐵他們也參與了一部分的 ...
http://www.gzmtr.com/qygk/給個LINK.

未出國時時與廣州地鐵總公司的人打交道,故知道一點. 當然,項目建設, 有對外採購和對外招標項目, 所以也有外國公司參予建設.
回復 shaoquantan 2012-3-31 10:00
我老家在十八甫.坐地鐵仍不方便,不管怎樣比澳州強多了.是最了不起的成就.
12下一頁

facelist doodle 塗鴉板

您需要登錄后才可以評論 登錄 | 註冊

格物便是致知最受歡迎的博文
  1. 嶺南小景@七星岩和鼎湖山 [2020/10]
  2. 家鄉廣州@羊城小景 [2019/12]
  3. 澳洲老人太幸福了,單身最高年收兩萬多澳元養老金 [2013/04]
  4. 北美游(五十三)西雅圖航空博物館八一戰機背後故事的追根究底 [2015/01]
  5. 2015世界裸體騎自行車節之墨爾本站 [2015/03]
  6. 上海印象(五)在豫園南翔饅頭店,俺吃了一頓超貴价小籠包 [2012/12]
  7. 九月廣州(十六)破敗沒落的台山僑鄉小村莊 [2012/10]
  8. 回廣州(二)入住老牌五星大酒店 [2014/01]
  9. 路過廣州(七)小孩們趴在地上寫出來的高水平書法比賽作品,令人驚嘆 ... [2012/12]
  10. 成都行(二十六)在四川吃了一頓非正宗的"川菜" [2014/01]
  11. 上海印象(一)昂貴的敗筆,上海磁浮列車 [2012/11]
  12. 忽然發現,墨爾本主流超市售賣澳洲國寶袋鼠肉 [2012/11]
  13. 時光倒流63年,1949年初的繁華廣州 [2012/10]
  14. 讀萬卷書不如跟俺走萬里路,2014年113篇遊記目錄 [2015/03]
  15. 九月廣州(二)腐敗一回,早餐吃游水河鮮 [2012/09]
  16. 囧...俺上星期遇上網上騙子了 [2012/10]
  17. 春遊CHINA廣州篇(十三)練功?還是練字?也練功又練字! [2012/02]
  18. 十九歲的雷老師 [2013/08]
  19. 與你同行萬里路,2012秋季中國游101篇博文總目錄 [2013/04]
其它[旅遊歸來]博文更多

關於本站 | 隱私權政策 | 免責條款 | 版權聲明 | 聯絡我們

Copyright © 2001-2013 海外華人中文門戶：倍可親 (http://big5.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系統基於 Discuz! X3.1 商業版 優化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc.

本站時間採用京港台時間 GMT+8, 2024-4-23 09:57

返回頂部