珠江包括東江、西江和北江等支流,匯合至廣州河段,景色十分秀麗。
繼去年10月曾獨自夜遊珠江,今次更帶上全家再次登上南海神號,重遊珠江!
入夜,華燈璀璨,我們乘搭廣州最大的旅遊船"南海神"號,從天字碼頭出發,向西行駛,經海珠橋丶解放大橋、人民橋,然後在白鵝潭掉頭住東江灣大橋、海印大橋、廣州大橋、鶴洞大橋,然後回程,返回天字碼頭。沿途景觀有珠海丹心、東湖春曉、黃埔雲檣、鵝潭夜月等"羊城八景",還有南方大廈、愛群大廈、廣州賓館、華廈大酒店、江灣大酒店、海珠廣場、白天鵝賓館,沙面洋房建築等..........
我們乘坐的遊船"南海神號"
船上觀光甲板
以海上絲綢之路為主題
從天字碼頭出發...........下面以珠江西面白鵝潭開始,至東面海心沙為止,巡視的N個建築物
白鵝潭與著名的白天鵝酒店,廣州的第一個五星級酒店。
白鵝潭南岸的廣州酒家分店
往西南方向望去鶴洞大橋
沙面(shameen)曾稱拾翠洲。
是珠江沖積而成的沙洲,所以命名沙面。
現在是廣州最具異國情調的歐洲建築群,是廣州著名的旅遊區、風景區和休閑勝地。
白天鵝酒店引橋
坐落在珠江西堤旁的塔影樓,因建築倒影在珠江中而得名,曾是辛亥革命時期著名人物陳少白先生的聯興碼頭事務所兼辦公室和住宅,更是上世紀20年代珠江岸歷史的見證。
陳少白與孫中山、尤列、楊鶴齡並稱反清「四大寇」,是辛亥革命的先驅,其所經營聯興碼頭為孫中山捐獻革命經費,據說孫中山先生曾經到過塔影樓探訪陳少白,與陳暢談國事,並在二樓留宿。故塔影樓頗具歷史文物價值。過去有人傳「鬼樓」鬧鬼是誤傳,因該樓極具西洋風格,廣州人稱洋人為「鬼」,故有此謂。
西堤廣州海關大樓舊址,建成於1916年,是中國首批海關口岸之一,經過修繕之後正式成為全國唯一的海關博物館
西堤碼頭建於1921年,當時用於至河南同安街的航線,最初的碼頭是杉木碼頭。當時珠江南北交通航線已經開始有機動艙船行駛,而西堤碼頭,就是廣州最早的機動輪渡碼頭之一。
廣州郵政博覽館所在大樓始建於清朝光緒23年(1897年)時為大清郵局所在地,民國元年(1912年)11月9日毀於火災,1916年在原址重建,1938年因戰爭再遭火災,次年由楊永堂設計按原狀修復,於1942年1月完工。曾先後作為廣東郵務管理局、郵電部廣州郵局和廣州市郵政局辦公樓使用。1999年被公布為廣州市文物保護單位,2002年5月13日闢為郵政博覽館對外開放,2002年7月17日晉陞為第四批廣東省文物保護單位。
南方大廈前身是「大新公司」,創建於1918年,1938年在戰火中被焚毀。解放后在市政府的支持下重建,1954年國慶節正式開業,命名為南方大廈。半個世紀以來,南方大廈不斷探索,深化改革,取得令世人矚目的成就。
南方大廈百貨商店曾經銷售額、利潤額和勞動效率的增長幅度居於全國12家大型百貨商店的首位。
珠江南岸
珠江南岸的醒目廣告牌
西豪口,右邊是老新華酒店,新華大酒店建於一九三二年,座落在珠江北岸,地處繁華的人民南路,連接十里商埠之稱的長堤。
大同酒家,前身為廣州園酒家,於1938年由日本人中澤親禮等人開設。1942年因酒家虧損易主,招牌也改用在香港已負盛名的"大同酒家"牌子。抗戰勝利后,第三任老闆譚傑南集穗、港、澳飲食人才,取諸家之長,銳意經營,創出馳名的"大同脆皮雞"、"海南大群翅"、"金牌燒乳豬"、"紅燒鮑片"等菜式。
中山大學附屬第二醫院,原名中山醫科大學孫逸仙紀念醫院,是一所歷史悠久、具有光榮革命傳統的大型綜合性醫院。它誕生於1835年,由美國傳教士伯駕(Dr.ParKer)先生創辦,是近代中國成立最早、延續時間最長的西醫院;1886年,偉大的革命先行者孫中山先生以「逸仙」之名在此學醫和從事革命活動,遂成為中國民主革命策源地之一。
愛群大廈在1937年至1967年作為「廣州第一高樓」的地位保持了整整30年。
愛群大酒店由旅美華僑張桌平等人出資400萬港幣興建。1931年開始設計,1934年10月1日動工興建,1937年(民國26年)4月落成,7月開幕。原為香港愛群人壽保險有限公司的產業。當時酒店的英文名稱使用廣州話拼音方案命名,即Oi Kwan Hotel。
廣州工商銀行大樓
解放橋底
五仙門發電廠,英商旗昌洋行在1900年時看中了廣州這邊的電力行業才剛剛起步,於是開辦了粵垣電燈公司,並在海珠廣場西側長堤路的五仙門投辦了廣州最早,也是使用時間最長的電廠——五仙門電廠。
照片中的這座位於沿江中路149號的建築物是解放初期的廣東省總工會,現在的廣州兒童圖書館。該建築曾被稱為永安堂,是著名南洋僑商胡文虎上世紀30年代在廣州設立的企業分社,也是曾經生產和營銷風靡全球華人社區的「虎標」萬金油的主要場所。解放后,這裡由省政府接管,一度成為省總工會的辦公大廈,直至 1992年底歸還胡氏後人胡仙,1993年成為廣州市重點文物保護單位,1995年5月,胡仙把永安堂捐贈給廣州市政府,后被改為市少年兒童圖書館。
海珠橋是一座橫跨珠江兩岸的大鐵橋,是當年惟一連結廣州河南、河北的最重要的交通樞紐。每天從早到晚,橋上車水馬龍,絡繹不絕。它是由德國工程師設計的,1929年12月動工興建,經過三年零兩個月,在1933年2月正式通車。
左邊是中國進出口交易會最早期會址,
右邊是曾是全國笫一高樓廣州賓館,稱"27層",
中間為海珠廣場。
新華僑大廈
東堤
江灣大橋
二沙島上的星海音樂廳
中山大學
世界第一高電視塔,廣州塔。
好象比月亮還高呀........
海心沙珠江岸邊大型屏幕
海心沙亞運開幕場
獵德大橋
珠江啤酒廠
季羨林對珠江夜遊的題詞
遊船內倉
每當入夜之時,珠江兩岸被一片炫目的華燈魅影所籠罩,華麗炫目,變幻萬千。此時,最適合乘坐一艘遊船,看珠江兩岸的風光旖旎:那些被霓虹燈點綴的名橋、還有夜色浪漫的「羊城八景」,以及在在颯颯江風中漫步的人們,都是珠江畔一道美麗的風景。沿著珠江兩岸一路尋去,去追尋廣州悠久的歷史以及新潮的文化,去閱盡廣州說不盡的文化風情。
格物便是致知的多餘話:
今次回中國旅遊探親,從去年12月聖誕節前到今年春節后的1月底,度過了出國以來最長的私人假期, 私人假期與出差公幹有著完全不同的心情,沒有工作壓力,再加上所帶的澳幣,匯率一路上揚,經濟壓力也相對減少,呵呵……所到之處,都慢慢看、慢慢賞以及慢慢吃,12月中旬回國與早在11月中先行回國的妻女會合,在廣州探親訪友,除盡情享受中國美食外,還到廣東境內的開平、中山等地遊玩,更誇過台灣海峽領略寶島風情,而剛從中學畢業的大女兒,在我回國前,巳到華東自由行十多天,故今次全家帶回不少數量的照片和見聞,在今後的一段時間內,將把照片和見聞組織分類, 陸續上傳到網頁與朋友分享!希望朋友們喜歡,最後祝大家龍年龍馬精神!萬事如意!
敬請留意陸續出籠的其它"春遊中國"博文,多謝!
南海神號遊船模型