抗戰勝利對中國軍隊來說還是遙遙無期,以致聽到日本投降的消息后無人相信,第一反應是"哪個據點的日軍投降了"?至於登陸日本更是天方夜談。
二是或許有朋友要問,有的資料顯示中國受降日軍不是105萬,而是128萬,哪個正確?這是因為,中國受降的日軍除包括"中國派遣軍"外,還有駐台灣的日軍(16萬人),以及越南北部的日軍和侵華日本海軍。越南北部的日軍屬南方軍序列,按照就近原則投降中國;在台灣的16萬日軍屬日軍"國內軍"第10方面軍序列,主要抗擊美軍登陸(1944年美軍將領尼米茲和麥克阿瑟確有登陸台灣和菲律賓之爭),中國軍隊當時當然不可能有實力渡海攻擊台灣。因此儘管台灣的日軍向中國投降,只是按照台灣屬於中國的原則,卻不是中國軍隊能夠抗擊的力量。
3、日本海軍和陸軍精銳主要為美國所消滅
上面講的是日本陸軍。日本作為島國,以海洋立國,海軍對日本來說更為重要。只要海軍主力在手,就進可攻,退可守。我們退一萬步說,就算中國軍隊抗日戰爭中全殲了中國國土上的日本"中國派遣軍"和關東軍,又如何消滅日本海軍,登陸日本迫使天皇簽城下之盟?毛澤東氣吞山河,指揮500萬大軍橫掃天下如卷席,卻受挫於距大陸僅10公里、小小的金門島,而封鎖海面的╳海軍最大的軍艦,僅是小型護衛艦"太平"號。太平洋戰爭中,日本海軍驅逐艦以上大型軍艦300多艘,有90%被美國海軍擊沉,被擊沉的商船、油船也是這一比例,日本本土可以說被完全切斷了外援,只有等死。
而中國八年抗戰,卻未能擊沉日本一艘驅逐艦。儘管╳戰史大肆宣揚"八一三"凇滬抗戰中空軍英雄沈崇誨駕機撞沉了日本侵華艦隊旗艦"出雲"號巡洋艦,但實際上"出雲"號是在1945年7月戰爭結束前夕在本土瀨戶內海的吳軍港被美機炸沉。據檢驗,"出雲"號只挨了一枚炸彈就沉沒,只因為它是20世紀初日俄戰爭期間的老艦。這艘老朽軍艦儘管不堪一擊(如被沈崇誨駕機衝撞早就沉沒),但作為侵華海軍旗艦卻也綽綽有餘。戰爭末期因日本大型軍艦大多沉沒,這艘40年以上艦齡的老朽軍艦也調回國內搞本土防禦,哪知卻遭厄運。
太平洋戰爭中日本海軍先後投入航空母艦25艘,被擊沉21艘。二戰中最大的軍艦、被認為是日本海軍象徵的7萬噸級的"大和"、"武藏"號超級戰列艦也被炸沉,這些一般朋友都清楚,不再多說。二戰中美國建造、改裝航空母艦150艘,除48艘送給英國外,其餘大部投入太平洋戰場,完全是以雄厚的國力將日本壓垮(不要忘記二戰中美國還是以德國為主要作戰對象)。太平洋戰爭中日本海軍戰死40萬人,而在中國八年只戰死2萬人(大多為陸戰隊),相差20倍。
日本空軍大部也是被美國消滅,大家都清楚,不展開談,只揭露一下空軍虛報戰果。"八一四"是╳空軍(指國民黨政府空軍---編者按)節,因為1937年8月14日╳空軍在杭州筧橋上空宣稱擊落日機6架,"創6:0"之大捷。只要對比日本戰史就看出,當天日本海軍航空兵鹿屋航空隊只有2架轟炸機被當場擊落,1架受傷返回台灣機場時撞毀,實際上是"3:0" 。╳空軍誇大戰果一倍。大家都清楚,空戰戰果一般好確認,但也有多架飛機同時攻擊並打下一架敵機、每個人都認為是自己戰果的情況,因此各大國空軍對空戰戰果的確認都要有照相或友機確認為證,德軍空軍王牌伽拉德就因為周圍沒有友機、無法確認戰果而放棄攻擊機會。美國、英國空軍對戰果的確認與德國相似,與╳一樣胡亂誇大空戰戰果的大國還有蘇聯(宣稱消滅德國空軍主力,其實德軍明明記載二戰中空軍損失飛機7萬多架,其中5.7萬架為美英空軍所摧毀)。抗日戰爭初期╳空軍確實取得一些戰果,但基本都因日軍輕敵、轟炸機無戰鬥機護航而佔便宜,日本戰鬥機參戰後就掌握了制空權,1940年零式戰鬥機參戰後更是稱霸,至於╳空軍擊落日本航空兵"四大王牌"確有其事,但不能扭轉戰局。中國空軍只是在太平洋戰爭爆發、日本空軍主力投入后才依靠美國"飛虎隊"重佔優勢(日本上萬架飛機中在中國戰場不足100架)。
上文已提到美軍在太平洋上擊斃日軍120萬,而且大多為精銳。或許有朋友不同意這一說法,但我還是那句話:"實事求是"。這是因為,八年抗戰中國軍隊並未全殲日軍一個步兵聯隊(我在本文第二部分將詳細闡述),而在太平洋戰場整個師團乃至整個軍全軍覆滅的情況卻屢見不鮮。一般認為,日本陸軍有五大主力師團,即近衛師團和第1、2、5、6師團。近衛師團長期駐守皇宮,第5師團太平洋戰爭爆發后參加了進攻新加坡的戰役,隨後駐守印尼直至戰爭結束,其餘3個師團都遭美軍重創。第2師團以日俄戰爭時夜襲弓長嶺著名,"九一八"事變時幾乎以自己一個師團之力攻佔全東北(也有東北軍不抵抗因素),號稱不敗的常勝師團,哪知1942年投入瓜達卡納爾島爭奪戰時即被打殘,殘餘官兵患了"恐戰症",被迫調往緬甸休整,從此一蹶不振;第1師團作為關東軍核心主力,最後在菲律賓萊特島被美軍全殲;第6師團因由谷壽夫指揮參加南京大屠殺而為中國人民熟知並切齒痛恨,該師團戰鬥力排名日本陸軍第一,最後在索羅門群島的布干維爾島上精銳喪盡。