美國不是貿易全球化的犧牲者

下圖是美國曆年來的聯邦儲蓄利率。自從2000年中國加入WTO以後，利率就一直保持在一個非常低的水平。其中的三個例外時間段正好是2008次貸危機，特朗普1.0，和幾年前的供應鏈危機。我們一路過來人都感覺的到，中國製造的產品越來越多，還越來越便宜。在個超長的低利率時期，美國政府，標普500強，和普通民眾都享受到了紅利。美國政府的5年，10年及30年債券的利息低了至少2個百分點。以幾萬億規模的聯邦赤字，每年貼息節省了多少？美國的大多數規模以上的公司都發行債券，由於風險所在，其利率要遠高於政府債券。利息省下的每一元都最終體現在盈利里，這又是幾千億的規模。最後是老百姓的按揭，大家可能自己可以算出來。

1998年買第一台豐田科羅拉時，空調，自動窗各要外加1000，狠了狠心只加了一個。2018年買第二台同款車，空調和自動窗都包括在本價中，全部下來比第一台基本價還便宜一，二百。不同的是很多車零件都是中國造的。大家也許還記得2018年的回國機票，6，7百就搞定來回，而20年前1千也搞不定。這些現在都是美好的舊時光了。

再說到消失的工作機會，也不能說全都轉移到了中國。現代化的高效率本來就會減少就業機會。很多行業整體減員嚴重。鄰里一位第三代報業工人，10年前就轉行干機械銷售去了。還有一個十幾歲就工作的郵局員工，不到45歲就被退休了。這些都是永遠失去的工作機會。在中國旅遊的時候，走到很多以廠命名的地標，現在都只是小區或娛樂場所，鮮有繼續存在的。也就是說中國的產業工人也在萎縮。把美國曆年的失業率同樣畫出來，2000-2019也是史上最低的，2008那次除外。也就是說美國在服務業和建築業發展了很多就業機會，填補了製造業的空缺。納瓦羅的理論至少落後時代30年，現在還拿出來禍害全世界，其結果必定是先禍害了美國。

製造業很多是臟活累活。比如用於所有產品中光鮮亮麗的不鏽鋼，是有很多道工藝流程生產出來。那個過程搬回美國，誰家的後院可以讓出來。還有特朗普眼中的美麗的煤炭，準備讓誰家的孩子去挖？以現有的環境保護標準，工廠的廢氣，廢水，廢渣處理要比中國開銷大的多，這些問題最後都是花錢不討好，搞出幾個超級款清除工程來不得了。嗷，忘了，特朗普要把環保部給撤銷了，也許是杞人憂天了。