印度國產尖端炮啞火竟遷怒中國制零件

中印邊境持續對峙愈月，有傳解放軍西藏集結進行邊界實彈演習，14艘軍艦徘徊印度洋，在巴鐵兄國土上已備核武瞄準印度，於是，印度更換核彈目標從巴基斯坦轉向中國，應對衝突印度軍方已準備好戰爭，中印邊界局勢再升溫，雙方傳出在邊境增兵並隔空對峙，戰爭似乎一觸即發。在此關鍵時刻，又見台灣《自由時報電子版》報道說，印度國產尖端榴彈炮連連試射失敗竟然遷怒於用了"中國製造"的劣質零件，為眼下中、印邊境對峙的緊張平添了一品風趣氛圍。

自由時報-即時新聞的「真心糗糗的，連連試射失敗！印度榴彈炮用到「中國製造」劣質品」的報道指，中印邊境局勢仍然緊張，印度國產的Dhanush榴彈炮日前試射失敗，官方調查后發現，失敗的主因竟是由於採用了"中國製造"的劣質零件。
綜合印媒報導，印度國產的Dhanush 52型155mm牽引式榴彈炮，上周在進行測試時，由於炮彈炮擊中俗稱"防火帽"的炮口制動器而試射失敗，由於這個狀況過去曾見於同款榴炮，印度軍方目前正積極尋求解決辦法。
報導指出，試射失敗后，印度當局即對該榴彈炮進行調查，最終發現故障主因是由於採用的"中國制"滾珠軸承尺寸偏差過大。印度中央調查局指出，原本要採購德國制的滾珠軸承，但德里一間供貨子公司採購了中國制的劣質產品，並偽造檢驗報告將其說成精良的德國貨，最終裝設在Dhanush榴彈炮上。
對此，印度中央調查局已針對承包商及負責零件檢驗業務的炮廠提起訴訟，而印度媒體亦報導了提供劣質中制零件的洛陽三幸工業設備有限公司，強調此事件已對印度國防事業造成嚴重威脅。

文章所傳遞的信息頗具幽默風趣！

若屬實，不由想起年初在印Indiatimes.com網上的文章--印槍械製造廠交貨三種「Dhanush」炮給國家陸軍。文章所述的三種「Dhanush」炮火兵器中就有屬於是印製國產尖端自走式火炮的 『Dhanush』 155-52 gun。

今年1月12日的文章中說，印度國防部長馬諾哈爾・Parrikar 那天說，在成功完成本國研製的尖端 Dhanush 榴彈炮的野外試驗后，另一型號的自行火炮155/52也已被下令投入實戰的最後準備階段。
在Vibrant古吉拉特全球峰會上他充滿活力地說，155 毫米/45 口徑的 Dhanush 榴彈炮已經通過測試，現場試驗已經完成。此外，被視為區域性滅頂武器的'Pinaka'火箭也足以蔑視900平方米的對方（Also, the 'Pinaka' rocket, which used as an area destruction weapon that can virtually decimate 900 square met ..）。

其自信程度溢於言表。

印度國防部長說，由拉森 & Toubro 與韓國三星的合資企業製造的自走式火炮50%以上可以說是made in India。"第一批訂單可能會在本財政年度內下單。這是印度自主設計、開發和製造項目中的一項，也是印度領先跨出印度製造的一步"。

他還說印度需要 "更進一步"的具戰略性篇章的幾個步驟，希望很快就能通過民進黨的國防採購程序，這將是一個在印度大幅度改變遊戲時間和規則，我預計它將很快運作。

自1987年博福斯醜聞以來，印度軍隊還沒有引進過新的155mm 火炮。"Dhanush"也被稱為 '博福斯型'的，但它是本土開發的155mm炮與具先進的45口徑特點: with a strike range of 38 km. The towed howitzer 'Dhanush' has larger range than 27-km of the imported Bofors. 

如此摧毀範圍為38公里、優於進口博福斯榴彈炮27公里範圍的印度國產尖端 'Dhanush' 155mm火炮竟然因一個中國制的小零件而被拖曳連連試射啞火，於是，我又聯繫上了另外一個事實。

昨天，中國香港的英文版報刊《南早》在Twitter上有條微博，China shows off more agile long-range missiles capable of hitting US and Europe.　且不論中國為何熱衷開發射程抵達美、歐的遠程洲際彈道導彈，我駐目的是承載那枚洲際彈道導彈的發射運輸車輛。

那正是聯合國對朝制裁委員會2010年11月5日報告所稱的，由中國航天科工集團公司九院獨立自主研製，採用了難度較高的八軸底盤設計，整車全長21米、最大裝載質量42.5噸，最大總質量達122噸，是國內最長、裝載質量最大的自行式超重型特種越野運輸車--WS51200。

聯合國對朝制裁委員會的報告懷疑，朝鮮林業省林木貿易總公司2008年時就對WS51200型運輸車產生了濃厚興趣。在2010年與中國航天科工集團公司九院下屬的萬山特種車輛有限公司達成協議簽約時，朝方在協議書上明確表示將其用於民用用途的「木材運輸」，此後中國對朝出口了6輛WS51200運輸車。交易額3000萬元。

6輛WS51200運輸車，清晰地顯示絕對不是什麼「中國制零件」，而是複雜完整的可供軍事用途、兼「木材運輸」的超大型器悈。一側有8輪共16超巨輪胎、能夠裝載ICBM級洲際彈道導彈與TEL（洲際彈道導彈運輸兼起立發射器）、全長20.11米、車輛幅7.35米、高3.36米、美國制出力522kw的馬達、載重能力42t、總重80t...

為何"中國製造"的6輛WS51200運輸車．直至今天朝鮮平壤的三胖金委員長還在極順手地使用，而"中國製造"的"防火帽"零件卻讓印度國產的尖端火炮連連試射頻頻啞火呢。

於是，這種遷怒站得住嗎。

標籤　印度，火炮，中國製造，零件

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