高雄游 雲端的雜念

旖旎的海濱風情，浪漫的蜿蜒愛河，在這裡--高雄，一轉身我就熬到了退休的年齢，明年初我就要享受天年了...這是一位當年我還在體制內為黨奉獻時結識的在美國普林斯頓大畢業后還在留校在普林斯頓的東亞圖書館工作的台灣朋友傳給我的郵件。

他，沒有直言邀請我前去高雄與他在退下來之前敘舊，這些是他們台灣人的規矩，如果明確邀約了，那就是意味著要承諾車旅費用的負擔。

他是長於我的長者朋友，理當自己前往拜面。於是，一連忙了數天，安頓了自己工作上的任務后，攜太太同往台灣高雄。

十多年來，在高雄與東京與朋友見過多次面，他是我當年的在美國「台灣籍」朋友介紹給我的朋友。當然，這些「台灣籍」朋友本是我們大陸出去的人，長年在國外，為尋一個故籍以慰鄉思，是台灣伸出了手收留了他、她們，如李政道、李歐凡、吳健雄、朱棣文、丁肇中、陳幼石、王浩等，甚至於不合華人群的楊振寧，當初他、她們擁有的全都是中華民國的護照。不過，我的那位在高雄的朋友確是個地道的台灣人。

與我剛相識時他說，如果不是美國的華裔朋友介紹，我絕對不可能接識你這樣的在傳媒奉仕的中國人。台灣早已習慣謂大陸人為不同於他們的中國人。

我來了東京，他來看我時明顯地放鬆得多了。現在你已不是共黨的人了，哈哈...其實，我也是傳媒人，他說。

我回答他，應該不放心的人其實終生應該不放心，

此一時彼一時，他意味深長地回我。

我們搭坐的是台灣長榮、日本的全日空和加拿大一家航空三社聯運的航班，原因是客源不多，再者就是台灣近年被擠壓得厲害。本次航班由長榮--AVA AIR承運。

台灣客為多，看得出他、她們的思鄉之切。

太太是第一次去高雄，東京那天氣溫16℃，高雄預報29℃，女人么，為自己的穿著一時傷悲，腦子動了不少。

秩序井然地登機，

機艙內色調溫馨，氛圍宜人，

台灣長榮--AVA AIR提供多種報刊，征詢空姐可以拿兩種嗎？

當然可以啦，自由選擇吧，那種親切語調、溫柔的表情，那才是中華人的民風哪！

回想半個月前去上海，日本的全日空航空竟然不提供任何一種報刊讀物，問了為何，答曰這是中國民航總局的「邀請」，希望進入中國境內的外國航班不得提供客人任何境外報刊與讀物，除了中國的報刊。

那麼有沒有中國報刊呢？我問。

現在沒有了，因為毎次來回航班的400份人民日報等，因為客人可能讀不懂，毎次退還給中國機場，幾次下來，中國方面乾脆不再提供任何報刊讀物了。空姐回答。

中國的人民日報等在全世界各地出海外版，向外宣傳中國，為何卻不接受境外的報刊讀物。難道中國在海外的宣傳讀物就不是什麼境外的媒體宣傳了？

絕對多數的海外華人媒體也多為故國的中國宣傳，只是同理，這些華人媒體照樣被謝絕返回祖國。祖國啊，你是不是有些任性哪？

台灣的空姐顯然沒有大陸中國空姐那樣的美麗、那樣的年輕、那樣的象明星、那樣的靚碧啦，但是，台灣空姐不絕口的謝謝，她為你安頓行李還不停嘴地謝謝你的配合，她問你想享用什麼飲食，你回答了，她又是一聲謝謝，問你哪種飲料你想要啊，自然又是一聲謝謝啦...

這些不是中國民族原有的禮儀風彩嗎？聯想到客人花了鈔票上了中國民航的飛機，先是被不可能的準點起飛來了個下馬威，再被美麗的空姐冷艷的慢呑呑給修理得沒有想法，你怎麼感覺？中國民航的民航，人民的航空？民族的航空？全民所有的航空？怎麼那麼不如台灣民間私營的航空公司呀。

再一次體感台灣長榮--AVA AIR提供的溫馨服務。

她們沒有口號，沒有動人的標語，也沒有煽情的服務準則。只是，客人難免樣樣滿意、種種愜意吧。

這些應該是中華民族的軟實力吧。

進入台灣島嶼了，如此驕繞，那般動人，難免讓我興奮。

高雄歡迎你！這些字，字字有內涵，字字流真情。

過入境海關了，那種便利、快速、迅捷，讓我為入關上海時的那種困惑真是不解。上海，包括中國的首都北京，和其它城市，都比台灣各城市繁榮豪華，可就是沒有台灣城市的人情味。

這是入境高雄的海關印章。太太說，她第一次知道台灣原來全稱「中華民國」，虧得她原來也是個媒體人！

夕照下的高雄，謝謝你，我又來看你了，以後的３天請多多關照。

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