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為何不為農民工春運回家開專列

作者:ryu  於 2016-2-3 23:09 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:無可奈何|通用分類:熱點雜談|已有67評論

關鍵詞:農民工, 春運, 苦楚, 高鐵, 棚車

1月25日的中新網在轉發中國央視報導的《「摩託大軍」寒潮中陸續返鄉》的視頻中就已預測廣西僅梧州就有20萬農民工為節約車費在寒潮中騎摩托返鄉探親。
摩託大軍返鄉,身穿厚實的棉衣外加雨衣,頭戴防風頭盔,腿捆綁腿、護膝,冒著雨...被譽為「人類最大規模遷徙」的2016春運本月進入了最高峰期。

 

航拍「摩託大軍」返鄉高峰 如螞蟻搬家。圖片來源:中新社

 
今晨的上海東方衛視說,昨晩受北方冰雪天氣影響,廣州火車站出現大規模晚點情況,該站一度有10萬旅客聚集,截至今天凌晨,仍有3萬4000人等候發車。 根據中國鐵路總公司官網,預計今天將有38趟始發廣深兩地的列車晚點。

 
民眾在車站大樓內候車。 圖片來源:中新社

 

恐怖!廣州火車站5萬乘客滯留 人山人海…(組圖) - 大陸資訊 - 倍可親

 
中國廣州春運指揮部門說,2月3日至6日採取高鐵轉運措施,疏散滯留乘客。 3日當天早上廣州火車站滯留乘客已從高峰期的近10萬人減至約2.3萬多人。

 
習近平春節前夕前往井岡山看望當地群眾,2008年、2011年後第三次,也是十八大擔任中共總書記后首次前往井岡山這個革命老區;  李克強山路顛簸一小時入戶看望特困村民。
農民工春運回家大軍七辛八苦卻沒有領導人前去...假設中國東部出了大事故,老習肯定去西部「調研」。他們永遠飄在天上,總是繞著民生大事走。這與毛澤東同志的管理方式類同...難怪有倍可親的網友在其《故鄉行~》的博文中這樣寫道。

 
去年2月13日,我曾寫博《高鐵四縱四橫,春運依苦舊楚》,記得博中我寫過: 37億人次,這是2015年40天春運期間全中國乗客運送量的預估數字,比2014年增長近一個億!
這37個億是何等慨念?
相當於把我們的這個地球上一半以上的人口在短短的960個小時之內整個的搬TA了一次家。而且,據中國的媒體認為,這個37個億人次還是一個何等保守的慨念數據。
當時有人質問: 37億人次?那幾乎是全國的人口總動員3次,不用算也知道不會有那麼多人的!
而我搜集的資料顯示,37億人次,這還是2015年40天春運期間全中國乗客運送量的預估數字。
據中國發展與改革委員會的預測,2015年春運期間大慨有26億農民工人次大移動,其中跨省流動的農民工將達到16個億人次。

中國香港的媒體有文章憶述春運返鄉可怕經歷 民工如是說... 回鄉心切,過去不惜冒險乘坐擁擠的火車和公共汽車,又以高價光顧票販子和食品攤販!
從1987年春運迎來第一個"民工流"、1988年中國農民工從廣州火車站爆髮式回鄉席捲全中國開始,29年來,春運一直苦悩著中國百姓,他、她們在困境中不斷突圍,直至現在,這場周期性的人口苦楚遷徙仍然很難看到終點。
這個情況持續發生了近30年。
多麼讓人恐怖的一個事實。相當大程度上,"春運"就是"農民工' 苦 '流"的替代詞,其長久發生在人民政府那個沒有表情的那一刻。

 
高鐵四縱四橫,春運依苦舊楚。
不是交通不發達,而是特定的時期、特定的人群,他、她們中的大部分人尚沒有返鄉氣壯地坐高鐵的條件。
 
再者,廣東公安發布「2016春運出行權威避堵指引」,對17條出省通道提示分流措施。
內地媒體綜合報道,由於連日以來北方雪情不斷加大,江西、湖北等省份也出現了大範圍冰雪天氣,造成昨日南下廣東部分列車出現不同程度的晚點,導致廣州火車站和廣州火車東站多趟列車循環晚點。
《南方都市報》引述一名鐵路人士解釋稱,目前的鐵路運行只是受到天氣影響出現延誤,不是無法通行。
不過,根據中國鐵路總公司12306官網,今日仍將有29趟從廣州始發的列車晚點,有9趟從深圳、深圳西和深圳東始發的列車晚點。
鐵路部門提醒旅客,候車乘客最好到火車站周邊區域等候。
提前不超過3個小時到火車站候車,並建議提前抵達車站時間較長的旅客
昨日廣東省公安交警部門發布了2016春運出行權威避堵指引。 今日起,廣東將迎來節前出行高峰,高峰將持續至2月5日,隨後逐漸減弱。 交警部門提醒,春運期間,預計由於車流量大、惡劣天氣多變等因素共同作用,大廣、粵贛、深汕、瀋海、雲梧、廣深、佛開、惠鹽、廣惠等高速公路部分路段可能出現交通擁堵。
在上海,昨日滬杭高鐵因設備故障,至少有30趟列車晚點,最多晚點超過3個小時,導致上海虹橋火車站內滯留大量旅客。
 
那麼,為何不為農民工春運回家開專列,不必豪華的高鐵,普通客車、甚至棚車不也可以嗎?
據互動百科資料,棚車是鐵路 貨車中的通用車輛,用於運送怕日晒,雨淋、雪侵的貨物,包括各種糧谷,日用工業品及貴重儀器設備等。一部分棚車還可以運送人員和馬匹。至2002年底,中國鐵路已擁有棚車91,835輛...
上個世紀的6、70年代不就是有億萬紅衛兵、億萬造反派乗坐棚車去接受偉大領袖的檢閱、去接受文化革命的什麼?洗禮!
中國的豪華高鐵毎年虧損幾百個億,難道想從農民工春運回家的那一個痛心的所謂旅途上賺回錢來?
標籤 農民工,春運,苦楚,高鐵,棚車
 
 
 
 
 

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發表評論 評論 (67 個評論)

回復 xqw63 2016-2-3 23:16
就為了一年中短短的幾天能夠回家看看老爹老媽,受盡了顛簸的勞累,吃夠了旅途的辛苦
回復 dwqdaniel 2016-2-3 23:26
趙家只管趙家人的死活,農民工他們不會在乎的
回復 jc0473 2016-2-3 23:27
高鐵四縱四橫,春運依苦舊楚。好心酸
舊金山大活動捷運壓力大時,檢票口自由出入免費乘車疏通流量
回復 ryu 2016-2-3 23:30
jc0473: 高鐵四縱四橫,春運依苦舊楚。好心酸
舊金山大活動捷運壓力大時,檢票口自由出入免費乘車疏通流量
京廣滬等大都會,沒有農民工能夠有今天嗎?!
回復 ryu 2016-2-3 23:31
dwqdaniel: 趙家只管趙家人的死活,農民工他們不會在乎的
人民共和國,這樣稱呼合適嗎?!
回復 ryu 2016-2-3 23:34
xqw63: 就為了一年中短短的幾天能夠回家看看老爹老媽,受盡了顛簸的勞累,吃夠了旅途的辛苦
辛苦了一年,還有大量被扣壓工薪的,就為了短短的幾天能夠回家看看老爹老媽,為了短短的幾天能夠回家看看親生骨肉、、、
回復 xqw63 2016-2-3 23:39
ryu: 辛苦了一年,還有大量被扣壓工薪的,就為了短短的幾天能夠回家看看老爹老媽,為了短短的幾天能夠回家看看親生骨肉、、、
  
回復 jc0473 2016-2-3 23:42
ryu: 京廣滬等大都會,沒有農民工能夠有今天嗎?!
對不起,我把回復轉帖在微博上忘記標註是你的貼文~~~
回復 法道濟 2016-2-3 23:56
昨晚午夜圖桑大風,許多地方停電。只一會兒,各大路口就佔滿了警察,用手電筒指揮來往車輛;封鎖太黑的,或者有樹倒的街道。。。。中國的官家拿出點責任心來,肯定能解決這一問題。各機關想的是問題來了,少負責,多賺錢;或者抬高自己,製造新問題,養寇自重。。。
回復 dwqdaniel 2016-2-4 00:13
ryu: 人民共和國,這樣稱呼合適嗎?!
同樣的農民工騎車回家被央台拍得美輪美奐浪漫有加十分有趣之事,片中農民工個個笑開了花,把個底層人的無耐美化成喜事,真服了央屎的裝飾功夫了。
回復 總裁判 2016-2-4 00:30
民工又不是豬玀,開啥棚車專列?紅衛兵是豬玀,毛豬,有棚車乘很幸福了。
回復 bashanyue 2016-2-4 02:29
法道濟: 昨晚午夜圖桑大風,許多地方停電。只一會兒,各大路口就佔滿了警察,用手電筒指揮來往車輛;封鎖太黑的,或者有樹倒的街道。。。。中國的官家拿出點責任心來,肯定
一言中的!
回復 杏林一虹 2016-2-4 05:07
問好!
回復 北京的大平 2016-2-4 06:17
這代人比我們年輕時難多了。
回復 sissycampbell 2016-2-4 08:36
   這摩托隊在冬季這樣長塗跋涉,實在危險!令人擔憂!那些回鄉的赤子在如人海的車站煎熬著,令人不忍!
回復 祖國在我心中 2016-2-4 09:57
別黑中國高鐵,中國高鐵是中國的品牌。回國坐過幾回高鐵了。
回復 xu3331 2016-2-4 10:55
去井岡山那叫 作秀。去火車站,如何作保安?萬一人山人海的,怒從心頭起,來個把不怕死 的義士,大大的命值錢,不,無價的。
趙家人不是不知道自己的民怨,即便幾十年前有恩於農民,早就透支完了。何況,已經啟蒙,農民也知道從前的那點恩,完全是釣餌,譬如誘你家裡青年從軍,而分的地,馬上合作化、公社化、、、化作畫餅。
回復 吃喝玩樂 2016-2-4 10:55
太有才的好問題。 你的問題讓我浮想聯翩。習近平上了井岡山,碰著個要飯的叫花子,習總親切的問他:花同志,你幹嗎不回家吃包子呀?
回復 越湖 2016-2-4 11:23
康熙整治不了黃河,憑什麼讓咱政府為民工春運犯愁?
別管我,我根本不知道自己在說什麼。。。
回復 ryu 2016-2-4 11:44
越湖: 康熙整治不了黃河,憑什麼讓咱政府為民工春運犯愁?
別管我,我根本不知道自己在說什麼。。。
康熙確實整治不了黃河,但是,這個人民政府不同,正如新華社推rap式政治「神曲」《四個全面》中盛讚滴, 咱政府有「四個全面」--「全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨」,

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