在中國與日本関係依然厳俊的情勢下,日本按原協定意向仍向中國上海春秋航空公司的日本法人"春秋航空日本分公司"開放三條日本國內航線,其第一條日本國內航線: 國內成田連接廣島的航班今天上午七時在新東京國際機場定時起飛。
據日本媒體報道,今天投入新開航線的機體為上海"春秋航空日本分公司"的波音737-800型,共189個席位,尾翼上繪有形似3個"S"的圖標。機乘務人員穿著象徵春秋航空企業顏色的嫩綠色制服,機內採用LED照明系統,坐席由灰色皮革製成,給中、日乗客一種安定與融和的感覺。
還有両條日本國內連接高松和佐賀的航班將於日後開通。
日本媒體還報道,日本國內成田連接廣島的上海"春秋航空日本分公司"的新航線一天往返二次,票價為5,700日元,今天實現了78%的搭乘率。中國上海春秋航空是中國首家民營資本獨資經營的低成本航空公司,也是中國國內首家低成本航空公司。2011 年中國上海"春秋航空公司"凈利潤近五億人民元,是中國國內最成功的廉價航空公司,總部在上海,亦在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、瀋陽桃仙機場和日本新東京國際機場設有基地。
此外,中國的上海春秋航空還一直經營連接中國上海和日本茨城、佐賀和高松等的國際航班,方便中國遊客來日本。中國上海春秋航空的「上海至茨城航線」的平均上座率達95.4%。
此外,在日本國內成田連接廣島的上海"春秋航空日本分公司"的新航線上只需花100日元(約合人民幣6元)就可以暢飲嬉野茶或是咖啡。同時也可以買到佐賀紫菜製成的零食,以及廣島、香川的特產。作為機內雜誌,在座椅靠背的口袋裡放有介紹佐賀旅遊景點的小冊子《LOVE!佐賀》,該雜誌由中國上海春秋航空與東京寶島社共同設計製作。
" 三個月前,中國的《環球網_國際新聞》已豪言'春秋航空宣布進軍日本航線' ," 日本媒體還如是報道。