論說起超載,先得明確何謂超載。
中國交通部門 《 治理非法超限超載車輛工作實施細則 》 中有詳解,您少煩咱。
公路的路面和橋樑是按照道路等級的國家設計標準設計的,對通行車輛的載荷有具體的要求。有研究表明,公路路面的破壞幾乎完全是由重型車造成的,因為超載的重量不能在各車軸間合理分配,造成車軸超負荷后破壞路面,使水泥路面使用年限縮短 40%,瀝青路面使用年限縮短 30%,高速公路路面使用年限縮短 43%,甚至還會引起公路橋樑涵洞的崩塌。超載,對路面形成嚴重破壞,涵洞塌陷的現象越來越嚴重,使路面形成擁包、坑槽、翻漿、裂縫、沉陷等病害。這些病害大大縮短了公路使用壽命,加大了公路養護成本,急需治理。
好啦,一切有法可依,有理有節,有有關保密部門的研究 and 理論,更有 Zhi 法無私情,您就等著看成果吧~♪
下面一些圖片主要是國外的混亂、無法狀況,外國已經是走投無路了,中國則是車到山前必有路,有路就有「和諧」寶馬車,而且,動車、高鐵大幅度降價,體貼民情,至少5元以上,至於反映中國的超載,那是一定的小範圍之中的皮毛現像,不足掛歯,不必掛牙,要向錢看么。
您別笑,請看,這些才叫超載。
in 日本的地獄通勤列車。
bye bye, have a nice trip !
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中國的過往浮雲,現在的春運賽春遊,今非昔比。